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Il futuro della Formula 1


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"Dal 2010' date=' 3 nuovi team e medaglie"[/size']

Ecclestone:"Titolo a chi vince più gp"

Tre nuovi team, medaglie ai primi tre classificati e Mondiale a chi avrà conquistato più ori a fine stagione. Il patron della Formula 1 Bernie Ecclestone inquadra così il Mondiale 2010. "Avremo 26 macchine sulla griglia di partenza il prossimo anno. Abbiamo già molte conferme" - ha detto Ecclestone in un'intervista ad Associated Press. "Le nuove regole? Basterà provvedere prima del Mondiale 2010".

"Ai team non piaceva la proposta - ha aggiunto - volevano qualche altro stupido sistema che non avrebbe portato a quello a cui noi vogliamo arrivare". E cioè a un campionato più spettacolare, con una lotta per la vittoria dei Gp più avvincente. I team, al contrario, vorrebbero estendere i punti anche ai piloti che finiscono sotto l'ottavo posto. Una proposta che Ecclestone non ha esitato a definire "completamente assurda", ma che per le scuderie sarebbe importante per mostrare più chiaramente le performance agli sponsor.

Secondo Ecclestone, comunque, anche il prossimo anno ci saranno soltanto due o tre squadre a competere per il titolo mondiale. Riguardo al tetto di spesa per i team, fissato a 33 milioni di euro su base volontaria, Ecclestone ha parlato di "una cifra probabilmente giusta" - ma con cui, nella sua opinione, molto difficilmente una scuderia potrà puntare al titolo iridato. "Lo dubito fortemente - ha spiegato - è solo per chi vuole correre in quella determinata categoria. Noi vogliamo che questa regola rifletta il fatto che una squadra non sta spendendo 300 milioni, ma 30, e non ci si può aspettare che possa battersi al livello di chi ne spende 300. Ma sarà ugualmente competitiva".

25 marzo 2009

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Non vedo l'ora di leggere un titolo di giornale che dice "Dal 20xx, Mondiale F1 senza Mosley e Ecclestone" :D

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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La vergogna e lo strappo

di Giorgio Terruzzi

Come volevasi dimostrare c’è il caos a Melbourne. Reclami' date=' temporeggiamenti, tatticismi, sgambetti. Il risultato è il seguente: avremo due gare, in [b']Australia e in Malesia, cariche di sospetti, le cui classifiche dovranno passare per il tribunale. In aggiunta abbiamo una faida aperta tra i costruttori e Mosley. Una faida aperta tra la Fota ed Ecclestone. Una faida indecifrabile all’interno dei costruttori perché Brawn fa parte della Fota ed ha schierato una macchina che buona parte della Fota giudica irregolare. Perché la Toyota fa parte della Fota ed ha schierato una macchina che buona parte della Fota giudica irregolare. Perché in queste condizioni non si capisce, si capirà pochissimo di quanto conti il nuovo regolamento tecnico.

In compenso, sappiamo che questo regolamento è un fallimento conclamato visto che ha già prodotto un tale caos interpretativo. E’ vergognoso che tutto ciò accada in questi tempi e con questi metodi alla fine di un inverno in cui tutti hanno predicato molto e combinato zero proprio sul fronte della politica sportiva. Quindi, siccome la faccia è perduta, crediamo che il presidente Montezemolo, presidente della Ferrari (e cioè della forza più potente in campo se misuriamo popolarità, ascolti tv, attenzione degli appassionati nel mondo intero) possa davvero portare avanti una minaccia vista sino a ieri come una semplice provocazione. Mollare il colpo, uscire da questa situazione di perenne ambiguità e correre lasciando da parte la Federazione e chi per la Federazione gioca. Se la Fota è forte e compatta come viene ripetutamente dichiarato, la Fota può fare per conto proprio. E’ stato ventilato più volte un possibile boicottaggio. Bene, è il momento di fare qualcosa di davvero rilevante, tanto la reputazione di questa Formula 1 è già andata in malora. Meglio fermare e ripartire con un ordine comprensibile che andare avanti in questo teatrino.

26 Marzo 2009

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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03/04/2009 8.58.39

Polemica diffusori: la BMW si unisce ufficialmente all'appello

La BMW si e' unita ufficialmente ai team che hanno presentato l'appello presso la Corte Internazionale della FIA sulla recente polemica relativa ai diffusori di Brawn GP' date=' Toyota e Williams. Ferrari, Red Bull Racing e Renault si erano gia' appellate alla decisione dei commissari del GP Australia di dichiarare legali i tre diffusori e l'udienza si terra' a Parigi il 14 aprile. Dopo il rifiuto da parte della FIA del precedente reclamo a Melbourne, presentato dal team di Hinwil con eccessivo ritardo, la BMW ha quindi chiesto alla Corte di presenziare all'udienza e sostenere le proprie tesi riguardo l'illegalita' dei cosiddetti "doppi diffusori".

"Abbiamo annunciato che vogliamo essere presenti all'appello, e cio' e' stato confermato dalla Corte d'appello Internazionale" ha dichiarato Mario Theissen ad Autosport.

BMW sta valutando la possibilita' di presentare una nuova protesta contro Brawn GP, Toyota e Williams in Malesia, forse al termine della gara. Theissen e' stato visto piu' volte a colloquio con la Ferrari nel paddock di Sepang.

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Ritorno un attimo sui nuovi "punteggi" che grazie a Dio non sono entrati in vigore... ancora.

Se fosse passata la nuova regola delle vittorie... il mondiale potrebbe già considerarsi chiuso prima dell'arrivo in Europa della F1.

Button, salvo disastri, dovrebbe vincere le prossime 2 gare... e con 4 vittorie si sarebbe già potuto considerare campione del mondo.

Grazie al cielo ci sono ancora in punteggi... e nonostante Button rimanga il più probabile vincitore del 2009, ci si può almeno consolare che con un'ipotetica rimonta dei top team... il mondiale non si chiuderà matematicamente prima di settembre...

E sotto questo punto di vista c'è da ringraziare il disastro Fia di ieri: Ora Button ha solamente 15 punti e non 20.

Spero che la totale inutilità della nuova regola venga mostrata al mondo proprio in questo mondiale... e che tra 1 mesetto qualcuno faccia notare ad Ecclestone che il suo giocattolo avrebbe già il campione del mondo a Maggio.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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si sono dacordo . mah si Button vince un altra volta comincia a essere dificile di recuperare

01 Jenson Button 15

02 Rubens Barrichello 10

03 Jarno Trulli 8.5

04 Timo Glock 8

05 Nick Heidfeld 4

06 Fernando Alonso 4

07 Nico Rosberg 3.5

08 Sebastien Buemi 2

09 Mark Webber 1.5

10 Lewis Hamilton 1

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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si sono dacordo . mah si Button vince un altra volta comincia a essere dificile di recuperare

01 Jenson Button 15

02 Rubens Barrichello 10

03 Jarno Trulli 8.5

04 Timo Glock 8

05 Nick Heidfeld 4

06 Fernando Alonso 4

07 Nico Rosberg 3.5

08 Sebastien Buemi 2

09 Mark Webber 1.5

10 Lewis Hamilton 1

si sarà molto difficile, anche perchè la ferrari potrebbe "mettersi alla pari" rispetto alla brawn gp solo a partire delle gare europee, grazie all'adozione della tanto contestata apertura..

...sempre e solo Fiat...:)

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si sarà molto difficile, anche perchè la ferrari potrebbe "mettersi alla pari" rispetto alla brawn gp solo a partire delle gare europee, grazie all'adozione della tanto contestata apertura..

non ne sarei cosi sicuro..anche con l'adozione del diffusore.la brawn GP è davvero un ottima vettura,la ferrari invece sembra star dietro anche a Red Bull,e poi non è detto che dia gli stessi effetti (anceh perche la brawn non ha solo il diffusore col buco,ma tutto un fondo, e quindi anche sospensioni cambio ecc, studiate per quella soluzione..)

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