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Il futuro della Formula 1


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Toyota: il progetto della vettura non è in vendita

La Toyota ha rifiutato la richiesta di una delle new entry della F1 di vendere i diritti del progetto della sua vettura.

La settimana scorsa è stato riportato che il progetto completo della TF110 fosse in vendita' date=' ma un rappresentante della casa giapponese ha rifiutato di commentare la notizia.

Secondo la pubblicazione svizzera Blick uno dei nuovi team ha tentato di comprare il progetto del 2009, ma “la richiesta è stata rifiutata.”

Secondo Blick il misterioso team potrebbe essere la Lotus.

17/11/2009

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da F1 - F1grandprix.it

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Bianchi proverà la Ferrari di Formula 1

Un altro giovane pilota debutterà al volante di una Ferrari di Formula 1. Si è appreso di recente che il team di Maranello sarà a Jerez il mese prossimo nella sessione di tre giorni dedicata ai giovani piloti per permettere a Daniel Zampieri' date=' Marco Zipoli e a Pablo Sanchez Lopez di testare la vettura. Si tratta dei primi tre classificati nel campionato italiano di F3 di quest'anno. Tuttavia si è appreso che anche il ventenne francese Jules Bianchi, gestito da Nicolas Todt, partecipera' al test con la Ferrari F60.

Il francese ha vinto la F3 Euroseries nel 2009 con il team ART di Todt. Il manager ha confermato a L'Equipe che e' molto probabile per Bianchi un test a dicembre.

18/11/2009

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Renault valuta la vendita parziale del team di Formula 1

Renault ha ricevuto un'offerta per vendere il 40% delle quote del suo team di F1 ad un'azienda russa. Secondo il giornale finlandese Turun Sanomat' date=' l'accordo permetterebbe a Vitaly Petrov di affiancare Robert Kubica nel 2010 e potrebbe in parte spiegare la decisione di Timo Glock di accettare l'offerta della Manor.

Anche la Red Bull Racing dovrà attendere prima di fare un annuncio ufficiale riguardo il fornitore di motori per il 2010 anche se Adrian Newey ha finora progettato la RB6 attorno al V8 francese.

La notizia di una vendita parziale del team Renault è stata ripresa anche dal giornale tedesco Bild, secondo cui la casa francese ha bisogno urgentemente di un'iniezione di 30 milioni di Euro per il suo programma F1.

18/11/2009

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Montezemolo lascerà la presidenza della FOTA

Luca di Montezemolo' date=' presidente della Fiat e della Ferrari, ha annunciato l’intenzione di lasciare la presidenza dell’associazione dei team della F1, la FOTA, a fine anno. Anche il vice presidente della FOTA John Howett s’è ritirato dall’organizzazione dopo l’abbandono della Toyota dalla F1.

“La FOTA vuole ringraziare verbalmente John Howett per la sua grande passione e il suo fondamentale contributo,” si legge in un comunicato rilasciato dall’associazione all’inizio del mese.

Anche Ross Brawn, direttore tecnico, e Martin Whitmarsh, capo sportivo, occupano ruoli chiave alla FOTA sin dalla sua creazione nel 2008.

Flavio Briatore occupava l’incarico di direttore commerciale quando è stato radiato dalla F1, mentre il segretario generale è Simone Perillo.

Alcune figure delle new entry Campos e USF1 sono elencate nei gruppi di lavoro della FOTA, ma nessuna menzione e' stata fatta relativa alla Manor.

Nel frattempo, soltanto il logo della Campos-Meta è stato aggiunto al sito web dell’organizzazione, affianco di quelli delle squadre gia' esistenti.

19/11/2009

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Ferrari: Tre giorni di prove per quattro giovani piloti

Il mese di dicembre si aprirà con l'unica sessione di test di Formula 1 prevista nel calendario fra la conclusione della stagione 2009 e l'inizio della fase di preparazione di quella 2010' date=' riservata ai giovani piloti. L'appuntamento per tutti i team è fissato per l'1 dicembre sul circuito di Jerez de la Frontera, nel Sud della Spagna. La Ferrari porterà in pista una F60 che sarà affidata nelle prime due giornate al francese Jules Bianchi, recente vincitore dei titoli Piloti e Squadre nella Formula 3 Euroseries, mentre il 3 dicembre toccherà, come già accaduto nel 2008, ai primi tre classificati del Campionato Italiano di Formula 3 - gli italiani [b']Daniel Zampieri e Marco Zioli e il messicano Pablo Sanchez Lopez - alternarsi alla guida della monoposto che ha disputato il Campionato del Mondo di quest'anno per la Scuderia Ferrari Marlboro.

19/11/2009

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"Schumi-Mercedes? Non ci credo"

Montezemolo: "Vale? Andrebbe forte..."

Schumi sì' date=' Schumi no. Rossi, sì, no, forse. Luca di Montezemolo parla di chi è stato il passato della Ferrari e di chi potrebbe diventare il futuro. [i']"Premesso che per me è stata una grande delusione che non abbia potuto sostituire Massa, non credo che Schumacher corra l'anno prossimo", ha detto riferendosi alle voci che vorrebbero il tedesco sulla Mercedes. Su Valentino: "Avrebbe tutte le caratteristiche per andare forte anche in F1. Vedremo".

Certo, vedere Schumacher al volante di una Freccia d'Argento darebbe fastidio a lui e a tutti i tifosi. "Purtroppo noi non siamo in condizione di offrirgli una macchina, anche se io sono favorevole a una terza macchina ma comunque - ha aggiunto - non mi ha detto assolutamente niente al momento".

Certo, ci sarebbe chi potrebbe lavare un'onta del genere: "Valentino Rossi? È un grande personaggio, dopo che ha vinto il Mondiale ha chiesto di fare altri test con la Ferrari e io e Domenicali abbiamo risposto: ci mancherebbe. Ho sempre la convinzione che la F1 debba vivere di grandi macchine e grandi piloti. Io dico, con una battuta, che Rossi deve vincere ancora un po' in moto. Se poi decidesse di fare delle prove approfondite e serie con la F1...".

NUOVA FERRARI

"Vogliamo la nuova macchina pronta entro il mese di gennaio, il lavoro è cominciato per tempo e sarà una macchina con elementi fortemente innovativi. Stiamo facendo un ottimo lavoro".

ALONSO-MASSA

"Ho parlato molto chiaro a entrambi, Massa lo sa ma per evitare dimenticanze abbiamo fatto una ripetizione: chi corre per la Ferrari sa che deve correre non per se stesso ma per la squadra. Chi lo accetta avrà grandi soddisfazioni, chi in passato non lo ha accettato ha avuto grandi delusioni. Su Massa C'erano tante incognite: il cervello, l'occhio, aspetti psicologici. Non potevo non dare fiducia a Massa quando i medici hanno detto che la ripresa era certa. Il ragazzo ha fatto 7 giri splendidi a Valencia, alla faccia dell'esibizione. Sono convinto che tornerà più forte di prima".

GP DI ROMA

"Premetto che secondo me ci sono certamente troppi Gran Premi in giro per il Mondo. Roma è la capitale d'Italia. Se le autorità decideranno di muoversi, avranno al proprio fianco la Ferrari".

BRIATORE

"È un caso non secondario. La pena è eccessiva nella sostanza e viene al termine di un anno pieno di veleni e di situazioni non chiare".

23 novembre 2009

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Haug: "La struttura organizzativa della Mercedes GP non creerà tensione"

Norbert Haug ha minimizzato le paure di una struttura organizzativa troppo pesante della Mercedes GP. Il marchio tedesco ha mantenuto i due capi della Brawn' date=' Ross Brawn e Nick Fry, mentre il direttore sportivo Norbert Haug accompagnerà la Mercedes in questa nuova avventura. Ma Haug insiste che la nuova struttura non porterà tensioni.

“Al contrario,” ha detto al quotidiano tedesco Bild am Sonntag. “Ross è il capo del team, io sono il capo sportivo responsabile di tutte le attivita' motoristiche della Mercedes. Saremo complementari.”

Il quotidiano britannico Independent afferma che durante le negoziazioni la Mercedes ha chiesto la permanenza della dirigenza della Brawn.

“Uno dei motivi dell’attrazione della Mercedes era la permanenza della dirigenza del team,” ha confermato modestamente Brawn.

“Ovviamente saremo soggetti al loro budget, ma le decisioni sportive resteranno nelle nostre mani. Come tutto nella vita, se faremo un bel lavoro le cose resteranno così, ma se svolgeremo un brutto lavoro le cose cambieranno,” ha aggiunto.

23/11/2009

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F1: Hamilton incorona Vettel

"Sarà lui il mio rivale nel 2010"

Per Lewis Hamilton il rivale più temibile nel Mondiale 2010 non guida la Ferrari. Il pilota inglese della McLaren accende i riflettori sul tedesco Sebatian Vettel. "Sarà forte' date=' come la sua monoposto"[/i'], dice in un'intervista al magazine Sport Bild', riferendosi al driver della Red Bull. "È migliorato in maniera notevole", aggiunge elogiando il 22enne pilota di Heppenheim. Nessun cenno da parte dell'inglese sulla Ferrari, snobbata.

Nel 2010 Hamilton dovrà fare i conti anche con un nuovo team. La Mercedes ha rilevato la Brawn GP, dominatrice del Mondiale 2009, e ha creato la propria scuderia. "Da tempo la Mercedes voleva una propria squadra", dice il pilota inglese, che nel 2008 ha conquistato il titolo proprio grazie al motore della casa tedesca, destinata a fornire propulsori alla McLaren almeno fino al 2015.

Il progetto della Mercedes è "Un gran segnale per la Formula 1 in un periodo in cui altri costruttori se ne vanno", dice Hamilton ricordando che hanno negli ultimi mesi, dopo l'addio della Honda nel 2008, hanno abbandonato il circus anche Bmw e Toyota. La Mercedes ha scelto un pilota tedesco, Nico Rosberg, e potrebbe affiancargli il connazionale Nick Heidfeld. La McLaren, invece, ha puntato su un team tutto inglese, visto l'ingaggio dell'attuale campione del mondo Jenson Button. A chi parla di duello tra Germania e Inghilterra, Hamilton risponde: "Sarebbe sicuramente affascinante anche se non penso che questo avrà un gran peso. Ci sono differenze rispetto al calcio, da noi non esistono i rigori".

25 novembre 2009

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La Bmw vendera' il suo team di Formula Uno a Peter Sauber. Fallito il previsto accordo con il gruppo Qadbak Investment Ltd. Nel contratto la condizione che il team abbia un posto nel prossimo campionato di Formula Uno. (RCD)

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Volkswagen' date=' orizzonte Formula 1[/size']

I tedeschi pensano a fornitura motori

La Volkswagen sta seriamente valutando un ingresso in Formula 1 come fornitrice di motori, ma solo a partire dal 2012, quando i regolamenti potrebbero favorire l'approdo del colosso tedesco nel Circus. "Se sei il più grande costruttore del mondo è naturale pensare alla Formula 1, ma non prima del 2012 - ha detto Hans-Joachim Stuck, responsabile dell'attività sportiva della Volkswagen ad Autosport' - Stiamo guardando a qualcosa di innovativo"

"La Formula 1 è il top degli sport a livello motoristico -ha continuato Stuck- Due anni fa si è parlato dell'acquisto della Red Bull, ma non avevamo bisogno di comprare. Perché dovremmo acquisire un team se possiamo dare i nostri motori a più squadre? È la strada più giusta". Secondo Stuck adesso la Formula 1 adesso "è divertente, sta andando per la strada giusta".

27 novembre 2009

da Sport Calcio Mercato Gossip F1 MotoGp News Live Foto Video - SPORTMEDIASET

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