Porsche Panamera (Topic Ufficiale - 2008)

[J-Gian]

Non la si può guardare, ma tecnicamente nulla da eccepire, almeno sulla carta...

Guardate quanta cavolo di meccatronica per muovere un'ala a scomparsa!

[Regazzoni]

Non la si può guardare, ma tecnicamente nulla da eccepire, almeno sulla carta...

Guardate quanta cavolo di meccatronica per muovere un'ala a scomparsa!

Il che, tecnicamente, mi fa storcere non poco il naso.

Significa che anche questa volta l'aerodinamica di base del mezzo è una chiavica, perchè non basta un ala retrattile per tenerlo giù, ma si sono dovuti inventare un accrocchio per raddoppiare la superficie alare rispetto a quella si erano inizialmente preposti.

[J-Gian]

D'altronde con una linea "a supposta" non è che ci si potesse aspettare chissà cosa

E' che hanno voluto integrare a tutti i costi l'ala nella continuazione del lunotto, ed a quanto ho capito renderla ad assetto/dimensioni variabili per ottimizzarne il funzionamento anche in ottica consumi

[Matteo B.]

per gli standard di Porsche degli ultimi 10 anni un concentrato di innovazioni comunque.

Continua a rimanere pessimo il posteriore (IMHO) promuovo invece la meccanica..... cmq leggendo i prezzi in UK siamo sempre nell'ambito della mezza follia.....

[Cosimo]

Il che, tecnicamente, mi fa storcere non poco il naso.

Significa che anche questa volta l'aerodinamica di base del mezzo è una chiavica, perchè non basta un ala retrattile per tenerlo giù, ma si sono dovuti inventare un accrocchio per raddoppiare la superficie alare rispetto a quella si erano inizialmente preposti.

[Guest -jag-]

ricorda molto, vista dal 3/4 posteriore, il Saccottino della Mulino Bianco!

[PaoloGTC]

ricorda molto, vista dal 3/4 posteriore, il Saccottino della Mulino Bianco!

[jeby]

Inedite?? Ma per chi? Alla fine si dimostrano ancora una volta l'ufficio complicazione cose semplici... ehi, quello che vedo è un quadrilatero alto?

[Regazzoni]

... ehi, quello che vedo è un quadrilatero alto?

[j]

Galleria Completa by AutoBlog.com