[RISOLTO] G.P del Bahrain 2004

[Quattro]

si ma le aziende che hai elencato hanno molte altre opportunità per pubblicizzare il proprio marchio, televisioni, carta stampata etc. Mentre le industrie del tabacco possono concentrarsi solo sugli eventi sportivi o su biechi escamotage come Camel Trophy e Marlboro Adventure. E' ovvio che il flusso di soldi è ben diverso. Insomma non credo che in Formula 1 ci si interstardisca sui tabaccai. Questi ultimi hanno convenienza ad investire sulla Formula 1, Procter e Gamble, Kraft o Microsoft molto meno avendo ben altri e più mirati canali. Queste ultime difficilmente nvestiranno 200 milioni di euro nella Formula 1 (magari senza vincere nulla o con un ritorno minimo come Panasonic)

[Guest Abarth03]

...per chi è curioso: questo dovrebbe essere il layout definitivo del tracciato :wink:

[giulietta2.0]

Per decidere come fare il circuito in Baharain, hanno fatto così:

(versione ufficiale)

In data 25 Marzo 1999, si sono riuniti tutti gli abitanti in una stanza, visto che sono solo 36 (di cui 6 bambini, che non sanno tenere neanche in mano una penna), ed il capovillaggio ha urlato con voce gonfia ed altisonante:"Oh cittadini dall'oscuro Burka, qualcuno di voi ha la più pallida idea di come si fa un circuito?", nel silenzio generale tutti hanno risposto di no scuotendo la testa, tranne un temerario che, alzata la mano, ha chiesto timidamente:"Posso andare in bagno?"....

Dopo 18 ore erano già nel panico più totale, e stavano per fare Harakiri, quando improvvisamente si leva la voce del più intelligente abitante del baharain (un bambino di 5anni):"e se compiabbimo gli altri circuiti?"....E quinci arrivammo a rivedere le stelle!!!!!!.....

allora hanno preso un pezzo del circuito dall'Austria, la parte più brutta tra l'altro (nella foto di Abarth03 è quella a sinistra), poi delle specie di curve in sequenza simili alle favolose Becketts, ma più brutte, ed infine l'ennesimo tornante che in linea di massima cerca di riportarti sul rettilineo principale.....

Lo stupore si alza tra i presenti, vanno in bagno, e brindano con succo di cinghiale!!!

(scherzo, ovviamente, la versioni ufficiale è peggiore di questa....)

[Guest Abarth03]

Per decidere come fare il circuito in Baharain, hanno fatto così:

(versione ufficiale)

.....

....mitico....

[Guest Artemis]

Per decidere come fare il circuito in Baharain, hanno fatto così:

(versione ufficiale)

.....

Propongo una sezione "messaggi mitici" e questo come primo messaggio, di pieno diritto!!

ciao ciao!!

[giulietta2.0]

a parte gli scherzi, non ti sembra che sia un collage?

[tomhagen]

concordo pienamente

[neogene]

Certo, bisogna vedere anche l'altimetria, ma dal profilo devo ammettere che ha delle somiglianze con altri circuiti... spero che non ci si ritrovi a girare su un tracciato che non sappia di niente e che abbia un minimo di personalità... perlomeno non è un cartodromo :wink: :cry:

[Guest Abarth03]

a parte gli scherzi, non ti sembra che sia un collage?

Indubbiamente...d'altra parte, per me i circuiti "veri" sono quelli tipo Spa-Francorchamps, Silverstone (meglio se nella versione pre-1992, ovvero senza il complex), Brands Hatch, Le Castellet (con la mitica curva Signes da fare in pieno), Monza (meglio con le due curve di Lesmo da fare in pieno...), Imola (pre-1994), aggiungo pure Zandvoort in Olanda (nel layout utilizzato fino al 1985) ed il vecchio Osterreichring (più veloce di Monza come media!), che aveva il difetto non indifferente di avere la pista troppo stretta e per di più era costellato di fossati ai bordi!!!

[neogene]

Scusa, il Nurburgring anni '70 può essere messo tra i circuiti veri?