focus 1.6tdci 90 cv versus golf V td 105cv

[gingo76]

Salve ragazzi, mio padre dovrebe cambiare auto e voorei un cosiglio sulla scelta tra una ford focus 1.6 90 e una golf 105 cv entrambe a gasolio.

Alla voce spese di gestione la spunta sicuramente la focus. Per le prestazioni, ho provate entrambe le motorizzazioni e devo dire che la focus in città mi è sembrata più pronta. Questa a 3000 giri sembrava però già arrivata... forse per via del fatto che il motore era ancora legato?

Ma la domanda che più mi preme è: meglio la tecnologia common rail del 1.6 PSA o il "vecchio" 1.9 inettore pompa costitutisce ancora una valida alternativa soprattutto alla voce consumi?

Infine la qualità dei materiali dei pannelli porta posteriori, così come la sensazione di solidità quando chiudevo le stesse portiere, mi è sembrata superiore su Vw.

Voi che ne dite, cosa scegliereste?

[Stefano73]

E il 1.6 benza 16.000 mentre il 2.0 Gpl viene 17.500 euro...

si e se togli i 1500 di incentivi quanto viene il 2000gpl:):).......e ripeto non so se poi sul 1600 benza ford fa gli stessi ulteriori scontoni che fai sul gpl e sulle diesel, io farei anche un pensierino all'hdi 110cv perchè mi pare abbia il fap di serie.

[stev66]

A pro po' mio cognato ha ritirato la Focus 2.0 GPL nuova.

Mi faro' dire come va....

[gingo76]

Bene, vediamo allora come va anche il 2.0 gpl. Ma gli incentivi sono solo per la versione 90cv o si può ottenere uno sconto anche sulla 110? Se vai alla fordd il 110 neanche te lo nominano, evitano di parlare di qualsiasi altra motorizzazione che non sia il 1.6 disel 90cv o il 2.0 gpl. Io ho provato a chidere del 1.6 110cv ma mi hanno detto che li non ci sono sconti.

Ma dico, perchè le fanno le altre motorizzazioni se poi in concessonaria si comportano come quasi non voselessero vendertele? Mah, al tal proposito mi sono sembrati molto più coerenti alla Vw. Li, sensza fare pubblicità altisonanti in stile ford, mi hanno fatto 3800 euro di sconto su jetta e 3700 su golf V. Certo sono modelli uno a fine serie e l'altro poco venduto ma la cosa bella è, per la jetta, che me la sono fatte su misura scegliendo io gli accessori. L'unica cosa che non mi va di ford è che se voglio usufruire deli sconti, posso scegliere solo tra le vetture pronte, non posso ad esempio avere i fari allo xeno. Questo il compromesso per avere una vettura accessoriata a 17200 euro!

[Marko80]

Beh la jetta è al 90% un passat, comunque la jetta mi hanno detto che conviene comprarla usata perchè essendo un modello poco venduto è facile che un usato sia fortemente vantaggioso.

[stev66]

Il motore 110 Cv PSA e' sconsigliato per il noto problema del volano bimassa.

[Cosimo]

vero, si rompe spesso e costa un botto cambiarlo.

[Stefano73]

Pensavo che dopo 4 anni avessero risolto il problema dell'hdi 110cv che viene addirittura montato su sua maestà cooper d

[stev66]

E' un problema concentrato soprattutto su Peugeot 307.

Volvo V50 e Mini e' piu' sporadico.

Se 308 ora dovrebbe essere risolto.

Su ford....evidentemente no.

[Raven]

E' un problema concentrato soprattutto su Peugeot 307.

Volvo V50 e Mini e' piu' sporadico.

Se 308 ora dovrebbe essere risolto.

Su ford....evidentemente no.

[Marko80]

si e se togli i 1500 di incentivi quanto viene il 2000gpl:):).......e ripeto non so se poi sul 1600 benza ford fa gli stessi ulteriori scontoni che fai sul gpl e sulle diesel, io farei anche un pensierino all'hdi 110cv perchè mi pare abbia il fap di serie.

A proposito di Gpl, oggi sono passato dal mio meccanico e mi ha detto che il Gpl fa solo il 5% di km in meno rispetto alla benzina, però fino adesso mi hanno sempre detto circa il 30% in meno per litro...

Voi cosa dite...