Audi A5 Cabriolet (Topic Ufficiale - 2008)

[Tommitel]

è un modo di concepire differente..per me serie 3 va anche bene cabrio coupè, però non mi si venga a dire "ha un baule di categoria"..si va bene se prendi e ti fai la passeggiata sul mare, ma viaggi non se ne fanno a capottina aperta..

su questa, invece, scappotti e carichi il baule PER QUATTRO e vai con dio..

certamente la cappottina di tela ha più manutenzione ed è sicuramente più delicata..ma per me ha tutt'altro fascino..

Siete proprio ossessionati dal bagagliaio!!! Prima la X6... ora le CC.

Ma solo io riesco a vivere in scioltezza con 220litri di bagagliaio... per di più avendo sempre spazio che avanza??

Tanto in 4 in viaggio, con una cabrio non ci si va!!!

Con la cabrio in viaggio ci vai o con una bionda... o da solo per cercare la bionda.

E se proprio dovessi fare un viaggio in 4... mi sacrificherò e farò finta di avere una banale coupè in tutto e per tutto fino all'albergo. Poi scarico, e per magia......BANG!!! Sono arrivato in albergo con una coupè, e mi faccio tutta la vacanza con una cabrio.

E quando arriva la brutta stagione, e devo andare a sciare... poss dimenticarmi della capote, o dell'hard top per le auto che possono averlo, e usare la mia coupè senza nemmeno pensarci.

Si parla di integrazione del montante con l'auto chiusa?? Forse il vostro è un blocco psicologico.

Perchè se è vero che nelle CC il montante posteriore si integra MALE con il resto della carrozzeria, c'è anche da dire che nelle cabrio con tetto in tela, NON SI INTEGRA. O mi volete venire a che la tela si integra con la lamiera più della lamiera stessa??

Onestamente credo che preferire la tela sia solo una questione di abitudine.

Si concepisce la cabrio come una vettura APERTA, che all'occasione può avere una copertura "d'emergenza"... che è un elemento completamente estraneo al resto della vettura. D'altronde è tela vs lamiera.

Forse per capire le CC dovreste guardarle dal lato opposto. Non vetture APERTE che all'occorrenza si chiudono, bensì vetture CHIUSE che all'occorrenza si aprono. Sembra una sciocchezza... ma se ci riflettete un attimo vedrete che la differenza è abissale.

[Touareg 2.5]

Io grandi problemi di bagagliaio col C70 non ne ho.. sarà che il mio tetto si ripiega tipo sottiletta..

Nonostante sono anche io per la tela, C70 a parte .

[superkappa125]

Siete proprio ossessionati dal bagagliaio!!! Prima la X6... ora le CC.

Ma solo io riesco a vivere in scioltezza con 220litri di bagagliaio... per di più avendo sempre spazio che avanza??

Tanto in 4 in viaggio, con una cabrio non ci si va!!!

Con la cabrio in viaggio ci vai o con una bionda... o da solo per cercare la bionda.

E se proprio dovessi fare un viaggio in 4... mi sacrificherò e farò finta di avere una banale coupè in tutto e per tutto fino all'albergo. Poi scarico, e per magia......BANG!!! Sono arrivato in albergo con una coupè, e mi faccio tutta la vacanza con una cabrio.

E quando arriva la brutta stagione, e devo andare a sciare... poss dimenticarmi della capote, o dell'hard top per le auto che possono averlo, e usare la mia coupè senza nemmeno pensarci.

Si parla di integrazione del montante con l'auto chiusa?? Forse il vostro è un blocco psicologico.

Perchè se è vero che nelle CC il montante posteriore si integra MALE con il resto della carrozzeria, c'è anche da dire che nelle cabrio con tetto in tela, NON SI INTEGRA. O mi volete venire a che la tela si integra con la lamiera più della lamiera stessa??

Onestamente credo che preferire la tela sia solo una questione di abitudine.

Si concepisce la cabrio come una vettura APERTA, che all'occasione può avere una copertura "d'emergenza"... che è un elemento completamente estraneo al resto della vettura. D'altronde è tela vs lamiera.

Forse per capire le CC dovreste guardarle dal lato opposto. Non vetture APERTE che all'occorrenza si chiudono, bensì vetture CHIUSE che all'occorrenza si aprono. Sembra una sciocchezza... ma se ci riflettete un attimo vedrete che la differenza è abissale.

[Quo.Lore]

Senza infamia e senza lode a livello estetico, secondo me. Come del resto, quasi tutte le Audi. Gli preferisco comunque la Coupé.

Queste Audi cambiano... rimanendo le stesse. Vedete voi se è un pregio o un difetto. Il mercato sembra dare loro ragione.

[Cibus]

Premesso che sotto il punto di vista estetico preferisco il tetto in tela in generale, questa A5 cabrio mi garba, anche più del coupe. Se dovessi scegliere una macchina di questo tipo penso che non avrei dubbi.

[J-Gian]

Si parla di integrazione del montante con l'auto chiusa?? Forse il vostro è un blocco psicologico.

Perchè se è vero che nelle CC il montante posteriore si integra MALE con il resto della carrozzeria, c'è anche da dire che nelle cabrio con tetto in tela, NON SI INTEGRA. O mi volete venire a che la tela si integra con la lamiera più della lamiera stessa??ì

Ti dirò... Il problema non è tanto il montante C a capote chiusa, bensì il "culone" che il più delle volte hanno le CC a capote chiusa.

Poi per Sr3 Cabrio non mi piace proprio manco il tetto e montante, ma forse è solo colpa del fatto che esiste la Sr3 Coupè...

Concludendo, sono felice della scelta del tetto in tela per la A5... E fin'ora le uniche CC che trovo riuscite esteticamente sono la Mercedes SLK, Mercedes SL e la Mazda MX5 CC tra le spider, mentre tra le cabrio solo la Volvo C70.

[Touareg 2.5]

km77

La caterva di immagini di autobild come da prassi non si vedono.

[Davideg87]

la trovo bellissima, come tutte le recenti audi...si vede la mano di walter da silva...

[daytona]

La vacanza in 4 in cabrio è pura utopia. Al massimo in 4 si può fare una "lungomarata" a 50 all'ora...( fidatevi, esperienza personale). Quanto alle Cc sono senz'altro più bruttarelle in quanto devono avere un sedere piuttosto alto da contenere il tetto ed un "minimo" di bagaglio. Quanto alla loro effettiva sfruttabilità, confort e quant'altro sono un altro pianeta rispetto alla "tela".

Modificato 8 Dicembre 2008 da daytona

[skizzo_85]

tela...sempre e comunque.