Piani GM per la sopravvivenza e aiuti del Governo Americano

[simonepietro]

chi traduce in maniera simultanea ?

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Modificato 18 Febbraio 2009 da simonepietro

[Regazzoni]

Tentativo maldestro di riassunto in tempo reale della conferenza stampa successiva alla presentazione del piano di sopravvivenza GM

parte 1

Da quello che ho visto:

- vogliono ridurre di un tot (mi sono perso il valore, ma credo circa della metà) la rete di vendita e dovrebbero avere dei soldi da parte per "comprarsi" i concessionari che chiudono

- la ragione della morte del marchio Saturn non è dovuta ad errori particolari di GM, ma solo al crollo del 40% del mercato

- mi sono perso la risposta alla domanda "avete contrattato il piano o vi siete trovati davanti un quadro inevitabile?"

- alla domanda se potranno essere vendute a terzi interessati anche specifiche tecnologie di GM (oltre agli impianti, suppongo), la risposta è si.

(michia che lavoraccio )

parte 2

- Il marchio Hammer chiude a fine marzo.

- Saab, ora totalmente indipendente, potrà essere solo venduta o chiusa.

- Opel: per ora non dicono molto su Opel. Si prendono più tempo per quello, ma molto dipende dalle trattative per fodni

- avrete bisogno di altri soldi oltre ai 18 miliardi? Soprattutto per R&D, per lo sviluppo di Volt? Nella peggiore delle ipotesi possibili, potremmo avere bisogno di altri soldi per queste cose, mentre nelllo scenario migliore, potremmo avere più soldi del necessario.

(non so quanto resisto )

parte 3

- nella chiusura di Hummer e Saturn, il lavoro di accompagnamento alla chiusura della rete di vendita sarà molto capillare, fino a seguire singole catene locali e persino qualche grosso concessionario per seguirne la chiusura

- come vedete l'andamento mondiale del mercato nel breve medio periodo? Tutto quello che non è già in caduta, sta già rallentando la crescita e andrà sicuramente in passivo come numeri di vendite.

- alcune precisazioni sulle procedure di prepensionamento di una parte del personale degli impianti che saranno chiusi

basta, mi arrendo. Fuso orario di m###da!

Modificato 18 Febbraio 2009 da Regazzoni
--- uniti più messaggi ---

[superkappa125]

Azz, peccato per hummer, speravo che qualcuno se la sarebbe comprata alla fine... un altro pezzo di storia americana che se ne va...

[Regazzoni]

GM ha chiesto al governo americano altri 16.6 miliardi di dollari.

Oltre ai 13.3 che ha già ricevuto fin'ora, 4 dei quali giusto ieri mattina.

Fate conto che Chrysler ne ha chiesti solo altri 2 miliardi, per una richiesta totale, dall'inizio degli aiuti, di 9 miliardi.

Direi che in GM sono messi veramente maluccio.

[ACS]

Il paziente è rantolante...

Stacchiamo la spina?? mi spiace solo per Vette e gli storici SUV/pickup

[stev66]

Magari ora vado anch'io da BHO e gli chiedio un paio di centinaia di migliaia di verdoni...mi sa che nel mucchio non se ne accorge...

[ACS]

Magari ora vado anch'io da BHO e gli chiedio un paio di centinaia di migliaia di verdoni...mi sa che nel mucchio non se ne accorge...

[Coaster]

senza hummer, all'esercito americano toccherà prendersi la campagnola.

vedi, che in fiat a volte sono lungimiranti?

[ACS]

Si, ma rimarchiata JEEP

ps: US Army etc non usa Hummer, ma Humvee, roba totalmente differnete e non necessariamente GM

[_hainz]

come detto bene da ACS se GM và a rotoli potrebbe rivelarsi il vaso di pandora per gli altri costruttori, peccato che Fiat non sia da tempo sul mercato americano...