Tamburini va in pensione!!!

[Guest EC2277]

Sicuramente, se hanno un poco di sale in zucca, cercheranno di valorizzare tutti i loro marchi evitando di metterli in concorrenza tra di loro percui prevedere un'MV Agusta dedita alle supersportive ed una Cagiva che si occupa degli scooter è molto plausibile ma una Cagiva da Superbike quando, in quel settore, ci sono già la Buell e l'MV stessa è alquanto delirante.

[Autodelta85]

Oddio mi è venuta una malsana idea che dovete togliermi dalla testa...non è che sti ammerigani vanno a piazzare nel telaio della MV un motore Rotax vero ?

Oh li sanno fare i motori in Rotax però...qui mi appello anche io all'esclusività anche perchè parliamo di fuoriserie,di una Ferrari su 2 ruote

[Guest DESMO16]

Hmmmm , non lo so mah potrebe essere vero , io mi aspetto per la cagiva/Agusta + HD una cosa tipo la Lambo + VW .

... dopo che che ai preso una marca "exotica" ... deve solo prendere quello che ai gia a casa e mettere una "carrozeria" di sopra e venderla como roba made in italy ...

Modificato 31 Dicembre 2008 da DESMO16

[Guest EC2277]

Oddio mi è venuta una malsana idea che dovete togliermi dalla testa...non è che sti ammerigani vanno a piazzare nel telaio della MV un motore Rotax vero ?

Oh li sanno fare i motori in Rotax però...qui mi appello anche io all'esclusività anche perchè parliamo di fuoriserie,di una Ferrari su 2 ruote

[Autodelta85]

Si la Buell dal 1998 è di proprietà dell' H-D che l'ha salvata negli anni '90 da burrascosi problemi finanziari, de facto la Buell coma la conosciamo oggi esiste solo dal 1998 anno in cui H-D l'ha portata fuori dagli USA e ci ha fatto attorno un po di merketing

Qui poi ci sarebbe da discutere...Buell è cresciuta molto e l'interessamento di H-D nei confronti prima di Ducati e poi di MV Agusta pare sia stato proprio fatto per estromettere la Buell e mantenere un marchio sportivo

Rotax invece è un po la "prostituta" di turno, azienda austriaca che fa motori a 2 e 4 tempi di ogni cilindrata e potenza...produce di tutto e per tutti (persino le motoslitte) però il 1125R della nuova Buell è un po un'esclusiva non escluderei che si aumetasse un po la produzione solo per buttarlo da qualche altra parte che non sia la Buell,che fa si numeri ma piccoli

[Guest EC2277]

Allora ricordavo bene, grazie.

[Autodelta85]

Anche se l'articolo non è nuovissimo qui c'è ancora qualcosa:

Cagiva: Harley Davidson vuole il ritorno della Elefant | Next Moto

[Guest DESMO16]

Anche se l'articolo non è nuovissimo qui c'è ancora qualcosa:

Cagiva: Harley Davidson vuole il ritorno della Elefant | Next Moto

[Guest EC2277]

Francamente non darei tanto affidamento a quell'articolo: quanti articoli abbiamo letto sul ritorno dell'Aurelia, della Fulvia od (udite udite) della Strato's?

Eppure, quelli di noi che riuscivano a connettersi ad Autopareri senza sconnettersi del cervello, sapevano che erano chiacchere da verificare.

P.S. Sarà il caso di ribattezzare questo topic?

[Guest DESMO16]

Francamente non darei tanto affidamento a quell'articolo: quanti articoli abbiamo letto sul ritorno dell'Aurelia, della Fulvia od (udite udite) della Strato's?

Eppure, quelli di noi che riuscivano a connettersi ad Autopareri senza sconnettersi del cervello, sapevano che erano chiacchere da verificare.

P.S. Sarà il caso di ribattezzare questo topic?