NonsoloAspirato

[Nismo]

Cerco opinioni e pareri su quali siano, per voi, le migliori auto, sul mercato italiano ed anche estero, e non più in commercio (quindi pure auto degli ultimi 10, max 15 anni) con motore Turbo da cilindrate 1.4L a 2.0L, in termini di tecnica motore -appunto-, di estetica, di prestazioni, di consumi, di spese di manutenzione ed anche, perchè no, di spese di gestione.

L'International Engine Of The Year Awards 2008 mostra i motori Bmw dominanti sotto qualsiasi aspetto.

Un auto con motore aspirato in genere costa meno di una sovralimentata. Si tratta di unire i vari fattori suddetti, dal punto di vista qualitativo migliore, e indicare quella oggettivamente (a parte l'estetica che è soggettiva) <<perfetta>> per un buon acquisto.

[Dodicicilindri]

le citate vanno bene tutte allora (fino a 2L):

per esclusività meccanica metterei le rally replica in testa

prestazioni? boh..per me +o- camminano tutte.....velocissime le ultime subaru e mitsu perchè le più recenti.

costi di gestione? alti...un 50-60% in più di una berlina media 2000 aspirata

bolli alti, ass. alte, bevono (sotto i 10 abbondantemente )i tagliandi e ricambi costano

Sono d'accordo qui.

Mettiamo le rally replica in testa come veri capolavori per esclusività meccanica e tecnica.

Poi ci possiamo a debita distanza mettere alcune altre coupè del periodo, ciascuna per meriti particolari (Calibra per il concetto, Alfa GTV per il motore V6, Fiat Coupè per le prestazioni a buon prezzo) anche se non sono "capolavori" come le prime citate.

Infine ci sono le varie berline (Alfoni, GTI di vari marchi, Mazda :twisted:).

[Nismo]

Sono d'accordo qui.

Mettiamo le rally replica in testa come veri capolavori per esclusività meccanica e tecnica.

Quali sono le rally replica?

[Matteo B.]

Quali sono le rally replica?

Ford Escort/sierra cosworth

LAncia Delta HF integrale

Toyota Celica four

Subaru impreza sti

Mitsubishi Lancer Evo

[Dodicicilindri]

Un altro capolavoro: la Lotus Esprit GT3 col motore 2.0 Turbo:

[TonyH]

Ford Escort/sierra cosworth

LAncia Delta HF integrale

Toyota Celica four

Subaru impreza sti

Mitsubishi Lancer Evo

Ne hai dimenticate due, che non conosce quasi nessuno ma che erano delle lippe mica da ridere....

E personalmente....se dovessi scegliere l'auto turbo per eccellenza, quello che me lo fa tirare così duro che mi potrebbero usare per forare l'acciaio....è questa:

[LucioFire]

12C se ci sono:

fiat coupè

calibra

le alfa sportive a TA

o mi escludi le berline (quindi SOLO coupè + delta integrale..subaru è fuori cmq)

o mi riduci l'arco temporale

altrimenti ci rientrano pure le mazda

PS: la calibra era una bella macchina ma solo quella..... MAI stata capolavoro, cx o meno

la tua mazda non c'entra una mazza dato che è 2.3 se era 2.0 a rigor di logica poteva stare benissimo nel topic visti i parametri impostati all'inizio

[LucioFire]

Ne hai dimenticate due, che non conosce quasi nessuno ma che erano delle lippe mica da ridere....

E personalmente....se dovessi scegliere l'auto turbo per eccellenza, quello che me lo fa tirare così duro che mi potrebbero usare per forare l'acciaio....è questa:

azz volevo metterla io la nissan!c'era pure una comparativa fra delta sunny ed escort (mi sembra) su 4ruote....spero di ritrovarlo al volo così posto qualcosa di interessante

[TonyH]

La comparativa è tra Delta Integrale - Sunny GT-R e Celica GT-Four Sainz edition.

L'Escort l'hanno provata l'anno dopo assieme alla Delta

[Matteo B.]

la tua mazda non c'entra una mazza dato che è 2.3 se era 2.0 a rigor di logica poteva stare benissimo nel topic visti i parametri impostati all'inizio

infatti nel mio primo post l'ho segnalato.

N.B. "c'entra una mazza" per 300 cc (visti poi gli altri parametri) mi pare un'affermazione "forte"...cmq se vogliamo essere precisi è giusto.

@tonyH "quella" è "capolavoro" non in quanto turbo o meno quella è CAPOLAVORO e stop

non va neanche mischiata con delle volgari rally replica:twisted:

[TonyH]

@tonyH "quella" è "capolavoro" non in quanto turbo o meno quella è CAPOLAVORO e stop

Infatti l'ho messa come AUTO TURBO per eccellenza, sopra a tutto e a tutti

Ne avrei altre due per il 2° e 3° posto, ma sono over 2000......uff.....