Supercar: tutto quello che accadde prima, durante e dopo.

[gamera one]

ehiiiiiiiiiiiiiiii ci sono anch'io e' mica sono sparito eh eh ... anche se ero impeganto a farmi massacrare dagli ingegneri l'occhio alla storia c'e lo sto buttando lo stesso eh eh

Hasselhoff ricorda: “Per quel che mi riguarda, mi fosse stato chiesto, avrei continuato sicuramente con una quinta stagione, ma va detto che quei copioni erano veramente di bassa lega, le idee scarseggiavano, ed in più la produzione per risparmiare avrebbe voluto che girassimo tutta la stagione in meno di cinque mesi

capperi ma con un successo del genere e con una programmazione faatta con tempismo son sicuro che una quinta stagione avrebbero potuto farla ... magari con l'entrata in scena di qualche nuovo personaggio

[PaoloGTC]

Stasera visto che rimane un attimo di tempo, diamo una veloce sfogliata al Depliant di Kitt che ci mostra l'elenco (con spiegazione) delle sue funzioni e caratteristiche.

(facciamoci due risate )

Aim Laser – Calibrazione e puntatura manuale del laser di bordo

Air Vac – Sfruttando il principio del vuoto, risucchia ogni genere di fumo o gas che abbia invaso l'abitacolo, ad esempio a seguito dell'esplosione di un ordigno all'interno dell'auto

Anamorphic Analyzer – Determina cause ed effetti di alcuni tipi di danni, come i fori di proiettile

Anharmonic Synthesizer – Serve a Kitt per imitare qualunque genere di suono conosciuto dagli umani

Arm Laser – Laser di bordo ad utilizzo manuale

Assign – Tasto facente parte della pulsantiera di bordo di Kitt al quale non è affidata alcuna funzione. In parole povere, un tasto disponibile, come a volte capita sulle auto comuni.

Aud/Vid Playback – Riproduce registrazioni audio/video realizzate in precedenza

Aud/Vid Record – Registra audio e video di ciò che accade nelle vicinanze

Aud/Vid Transmit – Utilizzato per collegarsi ed inviare segnali audio e video a supporti o altoparlanti esterni

Audio Bank – Banca dati di Kitt contenente registrazioni di ogni tipo di suono esistente o registrato in precedenza

Audio Playback – Riproduce registrazioni audio realizzate in precedenza

Auto Collision Avoidance – Quando è attivo, Kitt non può avere collisioni di nessun genere

Auto Cruise – Sistema di guida autosufficiente che permette a Kitt di viaggiare da solo

Auto Currency Dispenser – Piccolo distributore di valuta, tipo bancomat, posizionato vicino al Chemical Analyzer

Auto Door – Apertura e chiusura automatica delle portiere

Auto Phone – Telefono di bordo

Auto Vac – Sistema automatico di pulizia

Auto Windows – Alzacristalli elettrici

Auto Roof Left/Right – Apertura e chiusura dei tettucci sinistro/destro

Blood Analyzer – Sistema in grado di compiere un'analisi completa del sangue di un soggetto, determinandone la pressione e l'eventuale presenza di sostanze estranee

Boost 2 – Aiuta Kitt ad avere un cospicuo guadagno di velocità su strada. Solo su strada, nulla a che vedere con il Turbo Boost

Brite – Accensione dei faretti di profondità

C Mode – Trasforma Kitt in versione convertibile

Cancel – Interruzione della procedura di espulsione di un passeggero indesiderato

Chemical Analyzer – Determina la composizione e l'origine di qualunque oggetto venga posto al suo interno

CO2 – Impianto di estinzione

Composite Identification System – Utilizzato da Kitt per riprodurre da zero il volto di qualcuno sui suoi schermi di bordo

Comprehensive Configuration Analyzer - Analizza un veicolo o un edificio e può individuarne qualunque punto debole

Computer Printout – Stampante collocata appena sotto i monitor

Eject Left/Right – Espulsione passeggero anteriore sinistro/destro

Electrical Generation Mode – Serve a Kitt per indurre elettricità in qualsiasi materiale che possa fare da conduttore

Electromagnetic Fiel Generator – Manda in frantumi campi elettrici, come radar, interferenze, segnali radio

Electronic Detection Module – Usato per individuare alcuni tipi di bombe elettroniche

Electronic Ignition Disabler – Disattiva l'iniezione, e così il propulsore, di un'auto da immobilizzare

Emergency Braking System (EBS) – Tre aperture, due sui fianchi e una sul tetto, che si aprono fungendo da freno aerodinamico per aiutare Kitt a fermarsi dall'elevatissima velocità del Super Pursuit Mode (SPM)

Emergency Parachute Deployment (EPD) – Sistema di apertura del paracadute sistemato nel tetto di Kitt

Evade – Automaticamente configura le prestazioni e le traiettorie di Kitt per compiere un'azione evasiva

Fire – Attivazione di un'arma di bordo, inteso come il colpo vero e proprio: es. il laser.

Geological Analyzer – Scannerizzazione e analisi del territorio

Graphic Translator – Ricrea un'immagine partendo da una descrizione verbale

Grappling Hook – Verricello

Ground-Air Sorvellaince – Sistema in grado di monitorare ogni attività terra-aria

Heat Sensor – Sistema di sensori in grado di rilevare attività termica come quella di un corpo umano

High Tensile Reflector – Copertura elettronica dei cristalli laterali in grado di far loro riflettere il colpo di un raggio laser

High Traction Drop Downs (HTDD) – Sistema di sollevamento dell'avantreno e retrotreno di Kitt per aiutarlo a superare percorsi difficili

Homing Device – Sistema di comunicazione di Kitt che permette alla Fondazione di rintracciarlo ovunque si trovi

Homing Signal – Segnale del sistema Homing Device

Hydraulic Lift – Sistema di sollevamento delle sospensioni di Kitt, utilizzato per prepararlo all'utilizzo della funzione Rapid Cycle, che vedremo in seguito

Image – Attivazione del sistema di visione a raggi infrarossi Infrared Tracking Scope

Infrared Tracking Scope – Modalità ad infrarossi del sistema di visione radar. Portata 10 miglia

Interactive Graphics Plotter (IGP) – Permette a Kitt di ricostruire il volto originale di una persona che ha subito un intervento di plastica facciale

Laser – Kitt è equipaggiato con un apparato che emette raggi laser, che però non è sempre presente. Può essere rimosso

Lic. Plates – Sistema di rotazione della targa, che la trasforma da “KNIGHT” a “KNI 667”. Funzione denominata semplicemente LIC nelle stagioni 3 e 4

Load Jettinson – Sistema di espulsione del contenuto del vano bagagli.

Magnetic Analyzer – Apparato in grado di individuare la presenza di corrente elettrica. Es. una recinzione elettrificata

Manual Override – Passaggio del controllo di tutte le funzioni di bordo dalla CPU al pilota

Medical Analyzer – Analisi delle funzioni vitali e diagnosi dei sintomi di un soggetto in cattive condizioni fisiche

Micro Jam – Sistema di micro onde in grado di bloccare qualsiasi componente meccanico che agisca sotto comandi elettrici.

Microlock – Funzione a micro onde in grado di bloccare il sistema frenante di un altro veicolo

Micropulse – Invio di un segnale elettrico ad un oggetto compreso nell'area scannerizzata da Kitt, in grado di attivarne le sue funzioni

Microwave Ignition Sensor – Attivazione di ogni oggetto motorizzato, con controllo a distanza

Molecular Bonded Shell (MBS) – Copertura molecolare che rende Kitt indistruttibile

Normal Cruise – Sistema di guida comune, con il controllo da parte del pilota

Oil – Spruzzatori di olio sulla strada, situati sul retro. Denominati Oil Slick nelle stagioni 3 e 4

Olfactory Detector – Individua e analizza aromi, fragranze ed odori

Oxygen Vent – Sistema che provvede ad immettere ossigeno nell'abitacolo, con lo scopo di aiutare un soggetto a riprendersi dopo uno choc

Passive Laser Restraint System – Sistema di raggi laser che bloccano i passeggeri ai sedili di Kitt, impedendo loro di ferirsi durante le acrobazie e le manovre pericolose

Phone Tap – Funzione “spia” di una telefonata da intercettare

Police/Radio Frequency - Immette Kitt sulle frequenze utilizzate dalle forze dell'ordine

Polyphonic Synthesizer – Usato per creare e riprodurre melodie

Power – Passaggio di Kitt dalla funzione standby a quella di funzionamento

Printer – Altro nome per la funzione Computer Printout

Protect – Funzione automatica che richiude i finestrini di Kitt e attiva il Passive Laser Restraint System, con lo scopo di proteggere al meglio gli occupanti dell'abitacolo

Pursuit – Attivazione della spinta massima del propulsore, per avere un deciso ed istantaneo aumento della velocità

Pyroclastic Lamination – Protezione aggiuntiva della copertura Molecular Bonded Shell, in grado di resistere ad altissime temperature

Radar – Sistema di localizzazione radar

Range – Setup dell'area di scansione del radar

Rapid Cycle – Creazione di un effetto “rimbalzo” da parte delle sospensioni, atto a far liberare Kitt da detriti che lo sovrastano. Si attiva in concomitanza con la funzione Hydraulic Lift, che abbiamo già visto sopra

Rapid Thought Analyzer – Ricerca di punti in comune fra due diverse tracce audio

Reconnaissance Mode – Monitoraggio dell'attività nei dintorni, utilizzato molto nelle operazioni svolte nell'ombra, senza farsi individuare

Record – Registrazione del solo segnale audio

Retro-Rockets – Usati per dare all'auto un'accelerazione cospicua ed istantanea, sono stati utilizzati anche alla rovescia, per avere uno “stop” praticamente istantaneo. Chiamati anche Rocket Boost

Reverse Turbo Boost – Attivazione del sistema di lancio turbo in retromarcia

Rocket Fire – Espulsione di una carica di magnesio dal posteriore dell'auto, con lo scopo di dirottare i missili “intelligenti”

Scanner – La serie di otto lampade sul frontale di Kitt è conosciuta come lo scanner. E' protetta da una griglia speciale e può determinare la velocità di un'altra auto, vedere dietro gli angoli e molto altro. Si può considerare il punto debole della Knight 2000, perchè se viene colpito da un raggio laser, può essere distrutto e provocare la paralisi di tutti gli altri sistemi di bordo

Security Alert – Avverte il guidatore di un pericolo in arrivo

Self Diagnostic Analyzer – Individua ed analizza qualsivoglia malfunzionamento nei sistemi di bordo

Signal – Trasmissione di informazioni in maniera non percettibile dagli umani

Silent Mode – Sistema di propulsione silenziosa, che attenua praticamente del tutto il rumore dell'auto

Ski Mode – Sistema di sollevamento dell'auto su uno dei lati, per farla viaggiare su due sole ruote.

Smoke Release – Questa funzione fa sì che Kitt sia in grado di rilasciare fumo dal retro, per rendersi invisibile

Spectrograph- Analisi di un minerale o di un metallo basata sulle emissioni prodotte dallo stesso

Speech Synthesis Module – Attivazione e disattivazione manuale del sintetizzatore vocale di Kitt, cioè la sua voce

Sub-Zero – Abbassamento immediato, sotto lo zero, della temperatura all'interno dell'abitacolo di Kitt

Super Pursuit Mode (SPM) – Trasformazione idraulica della configurazione aerodinamica in grado di rendere Kitt stabile alla velocità di più di 300 miglia orarie

Surveillance Lock – Sistema di “aggancio” del radar su di un veicolo da tenere d'occhio

Surveillance Mode – Sensori in grado di inviduare ogni movimento, sospetto e non, in un raggio di duecento piedi. Conosciuto in italiano come “stato d'allarme”

Suspension Synchronizer – Allineamento delle sospensioni

System – Sistema di sicurezza che protegge le mainboard di Kitt e attiva una procedura antifurto che prevede lo shock tramite corrente ad alto voltaggio per chiunque tenti di manomettere la componentistica elettronica

Thermo Dynamic System (TDS) – Conosciuto anche come Thermo Dynamic Generator, è un sistema in grado di surriscaldare gli pneumatici di un'auto in fuga fino a farli esplodere

Tear Gas – Emissione di gas lacrimogeno

Telephone Monitor – Sistema video che accompagna la conversazione telefonica tra Kitt e gli apparati della Fondazione. Praticamente la videochiamata dei giorni nostri

Third Stage Aquatic Synthesizer – Sistema che permette a Kitt di viaggiare sull'acqua senza affondare

Tinted Windows – Oscuramento dei finestrini

Tracking Scope – Individua sulla mappa della città un certo veicolo e bloccandone per un istante la posizione sul visualizzatore definisce il percorso più breve e veloce per raggiungerlo

Traction Spikes – Ramponi metallici che fuoriescono dagli pneumatici per aiutare Kitt a scalare pendii molto insidiosi

Traffic Control System – Sistema che permette a Kitt di inserirsi e controllare l'impianto semaforico di una città

Trajectory Guide – Preparazione al lancio turbo seguendo una traiettoria preimpostata scelta su un angolo di 90 gradi

Trunk Lid – Apertura motorizzata del portello bagagliaio

Tuning – Per fortuna nulla di ciò che si intende oggi.... povero Kitt, altrimenti! Era invece, praticamente, una “sintonia fine” come per la televisione.... una calibrazione molto precisa di tutte le frequenze e i sistemi operativi di Kitt. In pratica, il settaggio di bordo

Turbo Boost – Devo scriverlo? Ok.... Spinta turbo che permette a Kitt di librarsi in volo per superare certe tipologie di ostacoli

Ultramagnesium Charges – Cariche di magnesio rilasciate dal posteriore di Kitt per far deviare missili “intelligenti” dalla loro rotta originaria

Ultraphonic Analyzer – Sistema che permette di inviduare, anche se nascosti, oggetti composti da metalli pesanti

Ultrasonic Frequency – Frequenze ultrasoniche che possono avere molteplici scopi, dal disturbo di onde radio altrui, all'apertura di porte elettriche, fino allo stordimento dei cani da guardia. Durante la serie tale funzione è apparsa anche come Ultrasonic Frequency Modulator

Voice Analyzer – La macchina della verità, praticamente. Analizza la voce di un soggetto e dalle sue intonazioni è in grado di percepire se il soggetto in questione stia mentendo o meno, sia nervoso o abbia paura

Voice Projection – Con questa funzione la voce di Kitt o degli occupanti del suo abitacolo viene diffusa all'esterno tramite un altoparlante nascosto

Voice Synthesizer – Sistema in grado di riprodurre artificialmente la voce di chiunque

Voltage Induction Coil – Attrezzo sistemato all'interno del musetto, appena sotto lo scanner, utile per accrescere o diminuire il voltaggio della corrente in un corpo conduttore

Winch – Riavvolgimento del verricello

XK100 Thermal Printer – Evoluzione della stampante già vista sopra

X Ray – Scansione attraverso metalli o resti umani

Zoom-In – Ingrandimento di un filmato o di un'immagine sul monitor di bordo

[Guest EC2277]

Rispolvero questo topic (anche se forse sono OT) per fare una piccola considerazione sulla nuova serie dedicata a Supercar; in onda adesso su Italia 1.

È una porcheria ma non per le tematiche, per la recitazione od altro. È una porcheria poiché negli anni'80 l'informatica e l'elettronica erano una scienza ed una tecnologia che stavano muovendo i loro primi passi e nell'immaginario collettivo davano l'impressione di poter rivoluzionare il mondo in pochissimo tempo. Ma il tempo è passato ed il mondo, nonostante siano passati trent'anni, non è nemmeno lontanamente vicino all'introdurre il pilota automatico in una vettura; figuriamoci poi a realizzare un'auto senziente.

Tutto ciò da alla nuova serie televisiva un senso d'irrealistico, di poco credibile e di ridicolo.

Forse, se anziché realizzare una replica di Knight Rider come una serie di telefilm ambientata nel presente, se l'avessero realizzata ambientata in un futuro prossimo (sullo stile di Minority Report oppure altri film di fantascienza recenti) dove certe tecnologie, che oggi non abbiamo (quale il succitato pilota automatico), sono oramai acquisite tale rifacimento riacquisterebbe quella credibilità e quella capacità di far sognare che manca alla serie attualmente trasmessa da Italia 1.

Modificato 26 Settembre 2010 da EC2277

[PaoloGTC]

In buona sostanza quel che ha scritto giustamente EC è l'esatto motivo per cui non si può più, riproporre una serie del genere.

Negli anni 80 c'era questo boom di computer ed elettronica che si viveva anche in maniera abbastanza ingenua, nel senso che era talmente forte come cosa che permetteva di sognare (essendo novità, quindi agli inizi, che ci coglieva impreparati, cioè non abbastanza a conoscenza delle cose per definire ciò che vedevamo una cagata oppure no, come finzione) e nel sognare ci poteva stare che in un tempo presente ci fosse da qualche parte un gruppo di ingegneri, da qualche parte in California, che lavoravano per la Knight Research facente parte della Knight Foundation, il quale fosse così "avanti" rispetto a quel che già di moderno in quei tempi ci scorreva davanti agli occhi, da aver concepito l'auto senziente e tutto quel che c'era attorno.

Eravamo così bombardati dalle novità in fatto di elettronica, ed in modo così veloce, da pensare "chissà cosa arriverà domani", e nel pensare quello, non potendo definire ciò che sarebbe successo più avanti, implicitamente si accettava la fantasia del vedere Kitt guidare da solo e parlare, pensare, decidere.

Poteva essere, detto in due parole.

Si accettava e lo si faceva con ingenuita. Oggi abbiamo un approccio molto diverso riguardo a cosa è moderno in un'automobile.

Vedevamo il futuro in Kitt in quanto parlante, senziente ed autonomo, ma lo vedevamo anche frenare a ruote bloccate, sgommare facendo fumate e via dicendo. Cose che oggi di moderno hanno ben poco, perchè un'auto moderna (figuriamoci una così avanzata) come minimo è dotata di tutti i sistemi necessari per un'ottimo comportamento privo di sbavature. C'era poi la spettacolarità della cosa, nel senso che vedevamo Kitt fare i traversi perdendo del tempo: tutti sappiamo che il modo migliore di fare una curva velocemente (e quello doveva essere l'obbiettivo di Kitt mentre andava da A a B nel minor tempo possibile) è quello di farla il più pulita possibile.

Ma eravam bambini, e quello era un telefilm.

Oggi non siamo più bambini, e il nuovo Knight Rider è sempre un telefilm. Però non ci piace più. Perchè? Perchè han fatto un telefilm a misura di bambini.

Oggi siamo molto più preparati, avendo seguito l'evoluzione dell'elettronica, conoscendone pregi e difetti nonchè limiti (quel che ancora non può fare e forse mai potrà), quindi tante cose appaiono come delle scemenze.

Se è cosa plausibile vedere proiettato su di un parabrezza quel che Kitt mostrava in uno schermo tale e quale a quello della TV, se possiamo accettare il fatto che l'auto non si danneggi per via del colpi di pistola perchè ci sono le nanoparticelle che lavorano e assorbono lo shock ripristinando subito la superficie della carrozzeria, non è accettabile vedere una Mustang che si trasforma in un Pick-up Ford doppia cabina, mentre viaggia, con dentro i passeggeri... sentendosi dire che sono sempre le nanoparticelle.

Lo puoi dire ai bambini.

Negli anni 80 lo dicevi ai bambini ma anche agli adulti (e tanti adulti guardavano Supercar insieme ai loro figli) perchè anche loro, presi sotto l'aspetto della conoscenza dell'elettronica e dei suoi possibili sviluppi, erano "bambini".

[Guest EC2277]

In buona sostanza quel che ha scritto giustamente EC è l'esatto motivo per cui non si può più, riproporre una serie del genere.

…

Non sono d'accordo: secondo me, se la facessero come una serie di fantascienza ambientata in un futuro prossimo molto simile al presente come stile di vita ma con una tecnologia più evoluta, potrebbe funzionare.

…

Se è cosa plausibile vedere proiettato su di un parabrezza quel che Kitt mostrava in uno schermo tale e quale a quello della TV, se possiamo accettare il fatto che l'auto non si danneggi per via del colpi di pistola perchè ci sono le nanoparticelle che lavorano e assorbono lo shock ripristinando subito la superficie della carrozzeria, non è accettabile vedere una Mustang che si trasforma in un Pick-up Ford doppia cabina, mentre viaggia, con dentro i passeggeri... sentendosi dire che sono sempre le nanoparticelle.

Lo puoi dire ai bambini.

Negli anni 80 lo dicevi ai bambini ma anche agli adulti (e tanti adulti guardavano Supercar insieme ai loro figli) perchè anche loro, presi sotto l'aspetto della conoscenza dell'elettronica e dei suoi possibili sviluppi, erano "bambini".

Ma nemmeno ai bambini puoi dirla poiché si rendono conto da soli che è una fesseria e, così facendo, poni la nuova serie di Knight Rider in un limbo: troppo attinente alla realtà per essere una serie di pura fantasia e troppo irrealistica per essere credibile.

Non è una serie fantastica come Transformers e non è una serie realistica come Stascky & Hutch. Non è nulla e tutto ciò le da un senso di poco credibile; un poco come in certi fumetti di supereroi nei quali la protagonista si becca un autobus in testa e poi, dopo aver doverosamente picchiato il cattivone di turno, si cambia d'abito e va ad una cena elegante senza nemmeno farsi una doccia eppure è fichissima lo stesso.

Com'è che recitava quella canzone?

Ah, si: «…Ma te c'hanno mai mandato a quel paese?…»

P.S. Quella del pick-up me l'ero persa ed avrei gradito non venirne a conoscenza.

[PaoloGTC]

Non sono d'accordo: secondo me, se la facessero come una serie di fantascienza ambientata in un futuro prossimo molto simile al presente come stile di vita ma con una tecnologia più evoluta, potrebbe funzionare.

Essì che sei d'accordo. Volevo dire esattamente ciò che dici tu, con "una serie del genere". Nel senso, non che non potrebbe mai più funzionare come concetto (storia ecc.), ma che non può funzionare COME l'hanno fatta ora loro. La serie ottantesca aveva un modo di essere tipicamente ottantesco per cose che scrivevo ieri, e funzionò lì.

Oggi potrebbe funzionare come appunto proponevi tu.

Non può funzionare appunto come l'hanno fatta, perchè come dici tu, non è questo e non è quello.

Io sono d'accordo con te, e ciò implica che tu sei d'accordo con me.

Gne

[Guest EC2277]

Ah, bé se le cose stanno così allora un grappino pacificatore anche per te.

[PaoloGTC]

Tiro su dalla cantina questo topic, non perchè ho grandi storie da raccontare ma solo perchè scartabellando nella caverna son riuscito a ritrovare (riuscito, insomma... mi è capitata fra le mani per caso ) la foto che mostra un po' meglio una cosa di cui si è parlato qualche tempo fa (facendo off-topic da qualche parte, perchè non eravamo qui), e cioè la guida nascosta di Kitt. Questa foto mostra il trucco, o meglio rende l'idea di come era sistemato l'omino nell'auto.

Spero per lui che una volta sistemato al suo posto avesse qualcosa di morbido dietro la nuca, e che non dovesse dare zuccate a quel telaietto in quadrotti saldati. Pover'uomo, e pensare che a volte faceva delle "scurniole" (è dialetto locale, leggete "piroette") mica da poco, incastrato lì.

[Abarth03]

Spettacolo... In queste settimane mi è capitato di rivedere la serie, di tanto in tanto su Iris. E non posso dimenticare una delle tante sequenze in cui KITT guida da "solo", dove ad un certo punto si vede chiaramente svulazzare la copertura del sedile e per un attimo si capisce che c'è qualcosa, anzi qualcuno dietro...

[PaoloGTC]

Allietiamo, visto che siamo qui, le serate di chi il culo nella sabbia ancora non ce l'ha o non ce lo metterà (tipo me ) con una serie di immagini spiritose (più che altro papere di regia e robe varie) tratte dagli episodi.

Nella prima, Maicol sta cercando di salvare un dottore con l'attrezzatura medica di bordo. Stanno correndo sulla strada, ma il portellone posteriore è aperto, nessuno sa perchè

Un atterraggio... o meglio una parte dell'atterraggio che in onda non andò.

(la fonte è citata dalla foto, comunque essa è già sul web, non mi sono fregato nulla )

Qui l'episodio dovrebbe essere "Formula KITT", osservando il set. C'è David in un fuoriscena, mentre armeggia con il ciak che aveva a bordo e a porta aperta si può notare il cruscotto appena abbozzato (schermo finto, strumentazione pure) della versione con Spm, che aveva sempre il volante da kart e dentro veniva infatti inquadrata solo di sfuggita, durante i passaggi (per questo non era completamente rifinita). Con la calma di questa foto, in mezzo a tante pellicole accelerate dell'auto che correva a 400 all'ora, possiamo anche notare che la versione Spm era una Firebird chiusa, senza t-top.

Una triste immagine dei parcheggi Universal ove vennero depositati i vari Kitt superstiti alla fine della produzione. In primo piano la cabrio "fissa" che qualche tempo fa abbiamo visto nelle foto della sua preparazione al garage di Barris.

Pronti per girare. Curioso notare che la Base Mobile venisse utilizzata anche per portare le Pontiac (se ne vede una dalla porta laterale). D'altra parte, il tir era vuoto, c'era appesa solo qualche lampada ai lati per le rare scene in cui Kitt saliva sul rimorchio durante la notte, giusto per far vedere che dentro era illuminato. L'interno che vedevamo nel telefilm era ovviamente un set con tanto di scivolo per far salire l'auto quando veniva ripresa da dentro mentre si fermava.

Un'altra foto presa sul set, con diverse copie di Kitt portate per le scene. Sullo sfondo c'è un tir con una particolare colorazione. A volte, durante gli episodi, capita di vedere tir e motrici con questa livrea, mostrati come mezzi di qualche personaggio coinvolto nelle vicende (nell'episodio pilota sono i camion della Comtron, l'azienda in cui gioca sporco la donna che ha sparato a Michael dando il via a tutta la storia). In realtà, in queste occasioni venivano semplicemente utilizzati dei veicoli della troupe. Erano i camion della Universal

Una foto dal set di "Caccia all'uomo" (quello che doveva essere l'ultimo episodio) con David in posa con la donna che nella finzione stava sposando (Stephanie Mason) e nella realtà aveva già sposato (Catherine Hickland)

Chiudo per ora (ce ne sono altre) con un'immagine che mostra un momento storico. Signori, c'è il deserto, c'è la Pontiac, c'è il pilota, ma è ancora presto, manca il tramonto. Quando arriverà, gireremo la sigla.

A più tardi.