Fiat Large [A pag. 7 spyshoot esclusive !]

[maxsona]

Ma perchè invece di fare ste robe, non fanno un bel segmento D sportiveggiante come la Peugeot 407 o la futura Passat ?

[Lanciaboxer]

Ma perchè invece di fare ste robe, non fanno un bel segmento D sportiveggiante come la Peugeot 407 o la futura Passat ?

beh.. quelle speriamo le facciano con marchi come Alfa e Lancia, Fiat va bene che sia un'auto razionale e spaziosa... tuttavia io non capisco perchè in Fiat si ostinino ancora a non capire che oggi "ci vogliono i passaruota un po muscolosi" che a me parere anche in questa Large mancano... cioè fanno ancora le carrozzerie dell'auto tagliate sulla circonferenza ruota a mo' di carrozzeria da furgonato.. facendo poi apparire tutta l'auto molto piu sospesa di quello che realmente è rispetto ad altre auto poi non diverse come misure: spero di sbagliare ma questa camuffatura sembra dire che i tagli saranno cosi'...

[Artemis]

scusa artemis, ma come si fanno a capire esattamente le proporzioni, così cammuffata? chissà quanto è alta di sospensioni, che gomme monta, quanto incidono le cammuffature, specie quelle sui fari posteriori... io dico che sarà del tutto ispirata (e analoga) alla Signum.

Ma come... a me pare proprio che le proporzioni siano definite alla perfezione.

Il giroporta è evidentissimo, la lunghezza pure, gli sbalzi anche.

Basti vedere il rapporto tra sbalzi e e passo, e tutto questo come sta con l'atezza, per capire.

La vettura non è rialzata da terra, a ben giudicare dallo spazio nei passaruota.

Questo io intendo per proporzioni: l'auto è tramendamente alta, e gli sbalzi sono così grossi che sembrano di un auto con una progettazione che ha minimo 10 anni.

Guarda la foto di paragone con la Signum: guarda le proporzioni dimensionali, e dimmi quale è più slanciata.

Non sto parlando di design, ma di volumetria.

E' evidente che le camuffature non la inficiano.

ciao ciao!

[Artemis]

Ma perchè invece di fare ste robe, non fanno un bel segmento D sportiveggiante come la Peugeot 407 o la futura Passat ?

Mah, io la 407, con quello sbalzo anteriore chilometrico, non dico che mi fa schifo, ma ancora un po' peggio.

Comunque una vettura più slanciata, che si ottiene soprattutto abbassando il tetto e diminuendo lo sbalzo anteriore, andrebbe fatta.

ciao ciao!

[multiplex]

sarà quindi un altro flop

La Large pare un maritozzo.

Bell'espressione! E pensare che quando hanno tolto la Pininfarina ho giubilato, pe sto coso. Mi sembra un restyling della Marea, un buon classico taxi. C'è poco da sperare perchè vedendo le foto ed i disegni di 4R ci siamo proprio. Poveri noi. Abbiamo tanto biasimanto la renault 20 ed eccone un clone che peggio di così. Ma una bella berlina quella no, proprio no, eh!?

[126/131]

allora ho"misurato" le 2 auto e la large ha la stessa lunghezza,ma è più alta dell'opel,mentre l'altezza da terra è l'opel che ne ha di più..a voi i fatti,bisognerebbe sapere da chi ha scattato queste foto per poter avere più indicazioni..

[Abarth03]

Signori, vista in queste foto, la 194 mi lascia molto perplesso e mi porta ad essere d'accordo con Artemis, e cioè che la tanto bistrattata Opel Signum appare più slanciata, al confronto. Io spero tanto di sbagliarmi, e lo spero sinceramente perchè se in Fiat hanno tardato due anni e passa per tirar fuori 'sta cosa qui, mi chiedo se alla fine il modello di Pininfarina non fosse poi tanto peggio... . E la 194 by Pinin, molti di noi l'han vista e qualcuno forse, l'ha vista addirittura dal vivo.

Non ci siamo, non ci siamo...

[Sonata_Arctica]

Fiat si sta meravigliosamente scavando la fossa da sola.

Sembra quasi che lo faccia apposta: nel caso saremmo davanti alla migliore e più oculata gestione in 100 anni di storia automobilistica.

[roger]

la fiat ha negli ultimi anni ha avuto uno stile i cui punti deboli a mio avviso sono :

- tendenza allo scatolone

- linea di centura troppo alta

- distanza tra il limite superiore del parafango e la linea di cintura superiore al raggio della ruota, con la conseguenza che le ruote sembrano più piccole di quanto lo sono in realtà , specialmente quelle posteriori

- in genersle sembra che le auto siano state disegnate (è un difetto di giugiaro ) senza le ruote , al contrario di quanto fa BMW che va ad armonizzare tutte le proporzioni partendo proprio dalle ruote e dedica una cura maniacale al disegno dei cerchi .

[Artemis]

Io spero tanto di sbagliarmi, e lo spero sinceramente perchè se in Fiat hanno tardato due anni e passa per tirar fuori 'sta cosa qui, mi chiedo se alla fine il modello di Pininfarina non fosse poi tanto peggio... . E la 194 by Pinin, molti di noi l'han vista e qualcuno forse, l'ha vista addirittura dal vivo.

Non ci siamo, non ci siamo...

Lo vedo bene che non ci siamo...

Comunque, non so come sarà quasta nè quanto sarà scandalosa.

Ma la cosa sicura, te la posso assicurare, la Pinin l'ho vista dal vivo... ed era una cosa tremendamente scandalosa.

Anche se forse era più bassa di questa.

ciao ciao!