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Inviato

gentilmente mi potere spiegare le differenze che ci sono tra l'allestimento progressive e quello distinctive? Cos'ha in più il secondo rispetto al primo?

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Inviato

la differenza tra distinctve e progression era clima automatico,cruise control,comandi radio volante, bracciolo sedili anteriori,alzacristalli elettrici posteriori,sedili in alfatex,cerchi con disegno a raggi.

  • 1 mese fa...
Inviato

Quanto potrei chiedere per una 147 1.6 120cv Distinctive, 07/2002 con 52.000 km, clima rotto,cerchi da 17, carrozzeria in discrete condizioni?

Pensavo sui 3.000 €...

Chiedete al rospo che cosa sia la bellezza e vi risponderà che è la femmina del rospo.

Inviato

un conce te ne da 1000 in meno imho... diverso discorso da privati o per acquisto auto nuova

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Se ti fai un giro su Autoscout24 ci sono moltissime occasioni interessanti di Alfa Romeo 147 a KM 0 !!!

PS:Una curiosità, le progression montano i comandi radio al volante?

Inviato

No le progression non hanno i comandi radio al volante.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

  • 2 mesi fa...
Inviato (modificato)

Nasona JTDm 120CV.

Da Lunedì scorso, preceduto dal classico beep, mi appare sul display il messaggio di errore relativo alle luci di posizione ant. sinistre. Il simbolino collegato all'errore rimane acceso durante il normale uso. Fin qua nulla di strano, se non fosse che le luci che secondo il computerino non fungono (ma anche le altre, ovviamente), in realtà fungono. :pz

Considerato che quello che mi manca in questi giorni è il tempo di andare dal meccanico, che fo? Me ne frego? Oppure posso rimediare io pulendo qualche contatto?

Edit della sera: il computerino della mia nasona è paragnosta, stasera, a distanza di giorni dal primo avviso, quelle luci hanno smesso di funzionare. Se solo fosse possibile fargli dare i numeri del superenalotto :pz

Modificato da loric

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

Inviato
Da Lunedì scorso, preceduto dal classico beep, mi appare sul display il messaggio di errore relativo alle luci di posizione ant. sinistre. Il simbolino collegato all'errore rimane acceso durante il normale uso. Fin qua nulla di strano, se non fosse che le luci che secondo il computerino non fungono (ma anche le altre, ovviamente), in realtà fungono. :pz
Probabilmente ha una taratura abbastanza ristretta, ed appena qualche parametro elettrico cambia segnala... :) Cosa che può succedere prima della bruciatura totale del filamento
Inviato
Nasona JTDm 120CV.

Da Lunedì scorso, preceduto dal classico beep, mi appare sul display il messaggio di errore relativo alle luci di posizione ant. sinistre. Il simbolino collegato all'errore rimane acceso durante il normale uso. Fin qua nulla di strano, se non fosse che le luci che secondo il computerino non fungono (ma anche le altre, ovviamente), in realtà fungono. :pz

Considerato che quello che mi manca in questi giorni è il tempo di andare dal meccanico, che fo? Me ne frego? Oppure posso rimediare io pulendo qualche contatto?

Edit della sera: il computerino della mia nasona è paragnosta, stasera, a distanza di giorni dal primo avviso, quelle luci hanno smesso di funzionare. Se solo fosse possibile fargli dare i numeri del superenalotto :pz

Anche a me sulla GP aveva fatto uno scherzo mica male (sull'alfa e' troppo presto :D )... acceso l'allarme di luce non funzionante, scendo controllo, luce di posizione andata.... arrivo a casa, spengo, riparto, allarme sparito, luce di posizione che funziona.... dopo due giorni, nessun allarme, luce di posizione che va, anabbagliante bruciato.. per la cronaca, dopo 15mila km la luce di posizione era ancora li che andava :pz

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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