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Dakar 2009


PeppeM

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Dakar 2009: c'è la prima vittima

Trovato morto il francese Terry

Il motociclista francese Pascal Terry' date=' 49 anni, partecipante alla Dakar 2009, è stato trovato morto durante la notte scorsa lungo il percorso della quarta tappa, da Jacobacci e Neuquen, in Argentina. Lo si e' appreso dall'organizzazione della gara, che ha abbandonato quest'anno il tradizionale percorso africano per spostarsi in Sudamerica. Il pilota risultava disperso dopo la seconda tappa, disputata domenica.

L'ultimo contatto di [b']Terry con l'organizzazione risale al chilometro 197 della tappa, quando aveva segnalato di essere rimasto senza benzina, ma di avere rimediato grazie all'aiuto di un altro concorrente. Le ricerche erano scattate dopo i successivi e vani tentativi di contatto, ma il corpo è stato trovato solo questa notte.

La polizia di Las Pampas ha avviato un'indagine per determinare le cause del decesso che, sostengono gli organizzatori, è avvenuta per gli stenti e non per una caduta. "Dopo essersi fermato, si è tolto il casco e allontanato dalla moto per proteggersi all'ombra e rifocillarsi", spiegano. "Si è poi spinto in una zona dalla fitta vegetazione, a una quindicina di metri dalla moto, dove è stato trovato il corpo accanto a scorte di cibo a acqua".

7 gennaio 2009

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Un'altra tragica morte attribuibile al nome Dakar... Mi chiedo che senso abbia prendere parte ad una competizione del genere dove sai che ogni anno qualcuno ci lascia le penne. IMHO, aveva più senso mantenere una gara storica come la 1000 miglia piuttosto che portare avanti questa carneficina che ogni anno porta nuovi nomi sulla lista dei deceduti in gara, screzi fra le nazioni e l'ostilità dei paesi attraversati. :pz

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Guest EC2277
Un'altra tragica morte attribuibile al nome Dakar... Mi chiedo che senso abbia prendere parte ad una competizione del genere dove sai che ogni anno qualcuno ci lascia le penne. IMHO, aveva più senso mantenere una gara storica come la 1000 miglia piuttosto che portare avanti questa carneficina che ogni anno porta nuovi nomi sulla lista dei deceduti in gara, screzi fra le nazioni e l'ostilità dei paesi attraversati. :pz
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Un'altra tragica morte attribuibile al nome Dakar... Mi chiedo che senso abbia prendere parte ad una competizione del genere dove sai che ogni anno qualcuno ci lascia le penne. IMHO, aveva più senso mantenere una gara storica come la 1000 miglia piuttosto che portare avanti questa carneficina che ogni anno porta nuovi nomi sulla lista dei deceduti in gara, screzi fra le nazioni e l'ostilità dei paesi attraversati. :pz

il problema delle nazioni "turbolente" l' hanno risolto spostandosi in sud america per il discorso della pericolosità i piloti sanno perfettamente a cosa vanno incontro e nessuno li obbliga a partecipare quindi non vedo il motivo per scandalizzarsi a ogni edizione (media in primis) d'altra parte esistono pure le corse di moto su strada! (il Tourist Trophy è solo l'esempio piu' famoso).

Purtroppo in tutte le corse lontane dagli autodromi la sicurezza è inevitabilmente bassa....

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Dakar' date=' la tragedia di Terry

"Poteva essere salvato"

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L'autopsia effettuata sul corpo del motociclista francese parla di edema polmonare. Gli organizzatori hanno perso tempo prezioso: Terry sarebbe stato confuso con un altro concorrente. Intanto dopo sei tappe Coma sempre più leader nelle moto. Ritiro per Alphand

BUENOS AIRES, 8 gennaio 2009 - E' stata eseguita l'autopsia sul cadavere di Pascal Terry, il motociclista francese di 49 anni trovato morto alla nuova Dakar nella giornata di ieri. Il corpo si trovava a circa 190 chilometri a sud di Santa Rosa in una zona isolata.

ASPETTI INSPIEGABILI - Il referto dell'autopsia parla di edema polmonare, che avrebbe causato un arresto cardiaco. Ma non tutto è stato chiarito. "Ci sono cose - ha dichiarato il direttore di corsa, Etienne Lavigne - che non riusciamo a spiegarci". Il cadavere del francese, che era accanto alle sue scorte di acqua e cibo, non presentava nessun tipo di trauma o disidratazione secondo le stime dei medici legali. Da segnalare l'anomala presenza di liquido nei polmoni.

EQUIVOCO - Terry sarebbe morto nella notte tra domenica e lunedì scorsi. Quasi certamente si è perso del tempo prezioso: Terry già domenica aveva segnalato di aver finito il carburante, ma poi aveva proseguito grazie all'aiuto di un altro concorrente. Nessuno lo ha cercato prima di lunedì però, anche perchè secondo l'agenzia francese Afp sarebbe stato confuso con un altro concorrente. Inoltre la zona dove si trovava è particolarmente impervia. Il capo del dipartimento di polizia di La Pampa (centre-sud), Julio Acosta, ha spiegato all'agenzia Telam che "Terry avrebbe potuto essere salvato, se soccorso in tempo" e "se la polizia fosse stata avvertita in tempo per iniziare le ricerche".

COMA LEADER - Gli organizzatori, intanto, hanno dovuto ridurre il percorso della sesta tappa a causa della pioggia. Nella distanza prevista tra San Rafael e Mendoza, totale di 816 chilometri, quelli di speciale dovevano essere di 395 ma sono stati invece portati a 178. E la tappa ha visto, nelle moto, un Marc Coma beffato ma sempre più leader della classifica generale. Il pilota spagnolo è infatti finito 2° alle spalle del francese Cyril Despres. In classifica generale, però, lo spagnolo ha aumentato il vantaggio sul secondo, lo statunitense Jonas Street su Ktm, che ora è a 40'29". Nelle auto, incidente e ritiro per Luc Alphand.

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Dakar' date=' il leader Al Attiyah

squalificato dopo la 6ª tappa[/size']

Il pilota del Qatar al volante della sua BMW era al comando della corsa. Nella tappa, chiusa a Mendoza e poi neutralizzata dopo il posto di controllo 1, ha mancato il passaggio a 9 punti obbligatori. In testa ora c'è il sudafricano Giniel De Villiers

MENDOZA (Argentina), 8 gennaio 2009 - Clamoroso alla Dakar. Nasser Al Attiyah, pilota del Qatar che era in testa alla corsa al volante di una BMW, è stato escluso al termine della sesta tappa, che ha portato la carovana da San Rafael a Mendoza, Argentina. Secondo quanto riferito dai commissari di gara Al Attiyah avrebbe mancato una serie di punti di passaggi obbligatori. Il nuovo leader della corsa è il sudafricano Giniel De Villiers.

REGOLAMENTO - Il pilota del Qatar, che aveva vinto la prima e la terza tappa, ha dovuto far fronte ad alcuni problemi al radiatore fin dal debutto della frazione di giovedì, che lo hanno costretto a saltare ben 9 punti di passaggio obbligatorio. Per regolamento ogni mancato passaggio comporta due ore di penalità, mentre dopo 5 scatta la squalifica.

ANNULLAMENTO - Poco dopo è arrivato anche l'annuncio della neutralizzazione della tappa per ragioni di sicurezza. La frazione è stata considerata conclusa al posto di controllo 1, dopo 86 km, situato dopo una terribile serie di dune che alle 23 ora italiana non erano ancora state superate da una quarantina di camion. I concorrenti bloccati verranno radunati in un convoglio che raggiungerà Mendoza, a 470 km di distanza. La sesta tappa era stata vinta da De Villiers (dopo l'esclusione di Al Attiyah) per le auto e dal francese Cyril Despres per le moto.

da La Gazzetta dello Sport: foto e video di calcio, formula 1, ciclismo, motomondiale

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