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Inviato
In realtà anche il Radionav di MiTo e Delta è a DIN singolo, fisicamente. Il posto sotto alla radio viene occupato dal Blue&Me, quando presente.

Su delta mi sembra sia nel cassettino il Blu&me cosi come su bravo Gpunto e 159. Al posto del porta documenti.

Se lo mettessero sempre nel secondo Din sarebbe un bella svolta.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Inviato

La seconda, gli interni sono stati rifatti

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Su delta mi sembra sia nel cassettino il Blu&me cosi come su bravo Gpunto e 159. Al posto del porta documenti.

Se lo mettessero sempre nel secondo Din sarebbe un bella svolta.

Non so dirti per Bravo, GPunto e Delta, ma parlo della locazione fisica della centralina Convergence, non dell'ubicazione della presa USB. Sulla 159 la centralina è sotto alla radio, nel posto del secondo din, ma il connettore è nel cassettino.

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Inviato

Uff.. non fanno una campagna di sovravalutazione delle prime GPunto per farti compare una restyling?

tra 1.3 95CV, plancia migliorata, magari adesos fanno anche fari che illuminano..

"post fata resurgam." (cit.)

Inviato
Uff.. non fanno una campagna di sovravalutazione delle prime GPunto per farti compare una restyling?

tra 1.3 95CV, plancia migliorata, magari adesos fanno anche fari che illuminano..

mi accodo:lol:a me dei 5 cv in piu non interessa,ma qualche kgm spalmato non dispiacerebbe....;)

Inviato
Non so dirti per Bravo, GPunto e Delta, ma parlo della locazione fisica della centralina Convergence, non dell'ubicazione della presa USB. Sulla 159 la centralina è sotto alla radio, nel posto del secondo din, ma il connettore è nel cassettino.

Guarda nella bravo e delta la presa USB è nel tunnel, ma il portadocumenti del cassettino è sempre occupato dalla centralina Blu&me. Ne sono sicuro perchè ho proprio le viti di fissaggio una volta.

Nella punto è uguale solo che c'è anche la presa USB nel cassettino.

Nella 159 sinceramente adesso non ricordo se il portoadocumenti è occupato dalla centralina.......

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

sostanzialmente con questo FL si uniforma alla componentistica e interni della mito

Comunque nonostante tutto l'autoradio sarà ancora così scrausa da non avere una funzione random per gli mp3, visto che neanche la mito ce l'ha :|

Inviato
mi accodo:lol:a me dei 5 cv in piu non interessa,ma qualche kgm spalmato non dispiacerebbe....;)

esatto!!

ricordo che secoli fa, al passaggio tra Punto 177 e Punto 188, i primi possessori di Punto 177 vennero contattati per migrare "vantaggiosamente" a 188, adesso non ricordo se era una inizativa di qualche conce o "semi-ufficiale".. sta di fatto che un pensierino ce lo farei..

"post fata resurgam." (cit.)

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