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I più attivi nella discussione

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Inviato

Ma poi sarebbe meglio la soluzione "kit" del 1.4 Multiair 170cv portato a 195/200cv anche per questioni di CO2. Ci potremo ritrovare con una GPunto Abarth 200cv da 145g di CO2 (sulla carta :D).

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato

I grammi di CO2 come li hai calcolati scusa? O.o

Se va bene con il 170 cv rimarranno sotto i 145/150 g di CO2 al km.

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

Avevo sentito qualcosa del genere. D'altra parte già 500 sta sui 160, giusto?

Se si lancia la MiTo GTA potrebbero fare qualcosa "alla VAG" e mettere su GPunto la versione base e su MiTo la versione pompata.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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