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cmq che dire, vi racconto la mia storia... io ho ordinato (e ritirato una settimana fa) la mito per sostituire la Gpunto sport che avevo.. e l'ho ordinata col dubbio, anzi, quasi la convinzione, che quando fosse uscita la punto evo mi sarei mangiato le mani, ritenendo già la punto attuale migliore (come design) della 955 e dopo essermi trovato strabene con la punto... dopo aver visto la punto evo posso dire di essere pienamente contento di aver ordinato la mito senza aspettare....

Mi gioco il mio penny sul fatto che nella mente malata che ha pensato e deliberato questa banalizzazione della punto ci sia il chiaro intento di spingere gli indecisi sulla mito e di favorire quest'ultima sul design e la sportività, visto il risultato non proprio al top per molti.

Comunque qui siamo nella stessissima situazione della punto 03 rispetto a quella del 99, restyling banalizzatore, elementi messi li a caso, nuovi ed efficientissimi motori ed interni migliorati..

Io, che sono un possessore della punto 03, ho apprezzato con il tempo questa macchina rispetto a quella del 99 che avevo.. credo che si finirà con il vendere ed apprezzare anche questa, specie per le migliorie motoristiche, resta l'amarezza di un compromesso che poteva invece essere un plebiscito con pochi e piccoli colpi al posto giusto....

PS con il fascione in tinta fatto da guglielmi per me migliora decisamente, attendiamo....

Modificato da Motron

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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Sta di fatto che non puoi non rinnovare dopo qualche anno' date=' per tenere il passo coi concorrenti e anche per dare motivo ai tuoi clienti di riacquistare.

[/quote']

Puoi farlo senza ribaltarla come un calzino....puoi dargli motivo di riacquistare con un nuovo motore in gamma, o semplicemente perchè ci si è trovati bene.

Il restyling per cambiare va bene per dare ossigeno ad auto morte, non è una verità scolpita nella pietra....non è che diventi impotente di colpo :lol::lol::lol:;)

E l'esempio che se una macchina funziona non ha bisogno di cambiamenti ce l'abbiamo tutti sotto gli occhi!

fiat_panda_4x4_rossignol_1.jpg

Anche perchè cambiare tanto dopo 3-4 anni significa solo mandare a donnine l'usato......difatti perchè le MB si svalutavano pochissimo? perchè duravano 10 anni e più...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Sta di fatto che non puoi non rinnovare dopo qualche anno' date=' per tenere il passo coi concorrenti e anche per dare motivo ai tuoi clienti di riacquistare. Io ho una GPunto in casa sebbene non mia e, avessi soldi e voglia di cambiare, non la cambierei con una identica (a sto punto mi tengo quella), ma con una così rinnovata ti dirò: probabilmente lo farei! - tanto per spiegarmi. [/quote']

Hai perfettamente ragione, ma cambieresti con un'auto più brutta?

Il restyle era necessario, sia negli interni per tenere botta alla concorrenza, che negli esterni, per migliorare i difetti e dare appunto un po' di freschezza al prodotto.

Qui però si è stravolto il concetto del frontale, quando bastava cambiare fari e fendinebbia e buttare un'occhio all'aerodinamica.

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io direi bene dentro meno bene fuori a me quello che convince meno sono i fari posteriori.

Il problema di quelli che lavorano con ste cose è che la vedono talmente tanto da perdere l'approccio realistico.

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Quand'è che esce la prossima di Gpunto? :shock:

Hanno rovinato tutto: cruscotto compreso, proponendo una soluzione da Bravo dei poveri (in attesa di verificare realmente la qualità...... non in foto), con parte centrale che ha lo stesso andamento della "Dr".........

Esternamente, bastano i commenti che già ci sono: indifendibile.....

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Qui nei millemila commenti disperati l'avrebbe scritto anche Aymaro, due volte, ma si è perso! :lol:

In ogni caso, per quanto possa migliorare dal vivo, è uno scempio.

Mi spiace esprimermi in questo modo, non lo faccio mai in genere, però sono mooolto deluso di come siano riusciti a rovinare l'auto.

Non voglio dire che fosse facile metterci mano, ed in ogni caso parlare e commentare è certamente più comodo e facile che fare le cose, però...:roll: :roll: :roll:

si si ho letto...era per dare manforte ad aymaro :-)

Mah guarda in genere sono abbastanza pacato pure io nei commenti....ma qua,pure i bambini dello spot della 500 avrebbero fatto "meno pastrocchio" (per fare un albero.... :lol: )

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Le Toyota sono bruttine ma sono macchine ben fabbricate, affidabili e con motori à benzina molto interessanti

Cosa resta à questa GPunto se non é neppure carina ?

che non sia bella mi sembra che sia appurato, ma avrà motori nuovi, come il 900 bicilindrico, che assicura ottimi consumi, una buona coppia e discrete prestazioni...per non parlare poi dei 1.4 aspirati e turbo ;)

...sempre e solo Fiat...:)

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Quand'è che esce la prossima di Gpunto? :shock:

Hanno rovinato tutto: cruscotto compreso, proponendo una soluzione da Bravo dei poveri (in attesa di verificare realmente la qualità...... non in foto), con parte centrale che ha lo stesso andamento della "Dr".........

Esternamente, bastano i commenti che già ci sono: indifendibile.....

beh, ora non stiamo a offenderla paragonandola alla dr!!!! ;)

...sempre e solo Fiat...:)

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