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Concordo sulla mancanza di una monovolume B più competitivo tipo Meriva.

ma idea e musa non sono su base meriva?

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Già, i suoi annetti ce li ha, ma a vederla con l'ultimo FL mi piace ancora, anzi anche più di prima.

Fine OT.

piccola ripresa di OT: fuori imho dice ancora la sua. il vero vecchiume lo vedi dentro, a livello di plancia principalmente. presto farò delle foto alla nostra. sorry per l'OT.

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Cosimo sei E P I C O! :lol::lol::lol::lol::lol:

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Per far più numeri credo sia indispensabile ampliare la gamma. Punto adesso come adesso è nella scomoda situazione di essere troppo piccola per le esigenze di alcune famiglie e troppo grande per le esigenze di altri.

Ma?

sinceramente questa mancanza non la vedo..

Dati alla mano le B più vendute sono la Gpunto/Punto, poi Fiesta, Corsa poi la C3 che è effettivamante più piccola ma vende anche e soprattutto per i prezzi, poi un'altra piccola B ma del gruppo, la Ypsilon..infine si trova una B sui 4 metri, la 207

Magari una B sotto i 3,7 potrebbe vendere, sicuramante una piccola

monovolume, se un minimo aggressiva potrebbe servire (ca$$o c'è la Linea e non la vogliono vendere..ma?)

Ma questa urgenza dal mercato non la vedo..di B SW non se ne vedono proprio (non penso di certo che la 207 abbia fatto quei volumi con le SW).

Vedo tante Focus SW, quello si...ma questa è un'altra storia ;)

MeneS sponsored by L.S.D.M.

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@ menes:

tu avessi una famiglia e due stipendi medi (che ogni giorno perdono valore..quindi possibilità di spesa relativa) e 1/2 figli piccoli, cosa piglieresti?

la gpunto? bellina ma il bagagliaio lo riempi con un passeggino

la linea? si se sei un immigrato turco in germania.. sinceramente tu la piglieresti?

una cosa che sia più o meno capiente come la focus e che costi un filo meno, che magari assomiglia vagamente a un monovolume? magari si..

focus come dici tu vende. magari una bravo sw pure, anzi vorrei vederla..

magari una jazz in salsa fiat (base g punto) venderebbe ancora di più

adesso non so quanti anni tu abbia, ma ad una certa età (che poi sarebbe la mia, anche se io continuo a fare il coglione in giro, ma questo è un probelma mio...) certe considerazioni si è costretti a farle

temo però che si stia andando OT

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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@ menes:

tu avessi una famiglia e due stipendi medi (che ogni giorno perdono valore..quindi possibilità di spesa relativa) e 1/2 figli piccoli, cosa piglieresti?

la gpunto? bellina ma il bagagliaio lo riempi con un passeggino

la linea? si se sei un immigrato turco in germania.. sinceramente tu la piglieresti?

una cosa che sia più o meno capiente come la focus e che costi un filo meno, che magari assomiglia vagamente a un monovolume? magari si..

Quotissimo... Vero che non c'era l'urto pedone, ma la cara vecchia Tipo in 3,96m ti metteva 350 dmc di bagagliaio... ora sono un sogno.

focus come dici tu vende. magari una bravo sw pure, anzi vorrei vederla..

ah, ma non è la Croma!??!??! :D

Scherzi a parte però quello delle SW piccole (e quindi relativamente poco costose) è un segmento poco considerato: io ad esempio stavo facendo un pensierino alla Clio SW, ma con grossi grossi dubbi sulla tenuta del valore dell'usato...

Tornando a bomba, la sopravvivenza delle varie Clio Storia, 206 Plus e Punto Classic dimostra invece l'esigenza di utilitarie più compatte e meno costose, secondo me.

Come monovolumino-utilitaria (facente funzioni della citata Jazz) si potrebbe pensare al Qubo...

Modificato da madmaf

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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