Fiat Punto EVO (Spy)

[Motron]

pity i do not understand italian ..... but i just wanted to say... this new front is really not so nice ... like the old one more.

this is what the majority of us think also...

[Stefano73]

Mah io mi chiedo se questa scelta di rendere gpunto meno aggressiva e più classica utilitarietta fiat non sia dettata anche da scelte di marketing, non dimentichiamoci che prima degli incentivi e del metano-gpl gpunto era in grandissima difficoltà di vendite. il suo stile aggressivo poteva piacere ai giovani o ai frequentatori di forum (per cui ora c'è anche mito) ma forse lasciava un pò spiazzata la classica utenza fiat...solo mio congetture magari sbagliate.

In effetti a rivedere la plancia dentro dalle foto c'è qualcosa di DR e della mia ormai vecchia C3 cmq ci sono anche begli spunti dentro ossia le parti di grbaVo:)

Cmq col il cs al comando del mio ex prof mi sa che nessuno ormai può più sperare in auto con carattere simil-alfa come gpunto originale e gbravo:):)

[Design'91]

Anche a me sembra un frontale molto confuso e a mio parere il restyling peggiora decisamente le linee di GP. Tuttavia sono fiducioso che dal vivo possa apparire un po' meno peggio visto che già guardando la foto ridimensionata più piccola migliora e dà l'impressione di ricordare vagamente la, pur non bella, Hyundai i10.

http://grcar-online.com/images/hyundai%20i10.jpg

Di gran lunga meglio prima, comunque! Che amarezza... -.-

[meravigliato]

Molti molti dubbi su sto frontale, aspetto di vederlo da vivo ma temo che abbiano pacioccato un pò troppo.

Io odio i lifting così invasivi. La mia opinioe è che non devono stravolgere ma affinare...

il suo stile aggressivo poteva piacere ai giovani o ai frequentatori di forum (per cui ora c'è anche mito) ma forse lasciava un pò spiazzata la classica utenza fiat...solo mio congetture magari sbagliate.

ci può stare come ragionamento ma rimane il fatto che, secondo me, in FIAT è meglio se non li fanno certi tipi di restyling...

Modificato 28 Luglio 2009 da meravigliato

[MeneS]

O SIGNORE!!!

Ma ca$$o bastava allungare le prese d'aria davanti per farla meno a tapiro e invece ora ha un "sorriso" del ca&&o.

siamo quasi ai livelli della 207 eh!

Ma magari in tinta non è male...magari la foto da questa angolazione non aiuta...magari è tutto uno scherzo...

Ma il posteriore con il pannolino è impossibile da giustificare!!

Se, per caso, alla fiat hanno pensato di renderla meno aggressiva per "aiutare" nella scelta della Mito...bè, io allora MI PRENDO UNA FIESTA!!!!!

Modificato 28 Luglio 2009 da MeneS

[led zeppelin]

Mah io mi chiedo se questa scelta di rendere gpunto meno aggressiva e più classica utilitarietta fiat non sia dettata anche da scelte di marketing, non dimentichiamoci che prima degli incentivi e del metano-gpl gpunto era in grandissima difficoltà di vendite. il suo stile aggressivo poteva piacere ai giovani o ai frequentatori di forum (per cui ora c'è anche mito) ma forse lasciava un pò spiazzata la classica utenza fiat...solo mio congetture magari sbagliate.

In effetti a rivedere la plancia dentro dalle foto c'è qualcosa di DR e della mia ormai vecchia C3 cmq ci sono anche begli spunti dentro ossia le parti di grbaVo:)

Cmq col il cs al comando del mio ex prof mi sa che nessuno ormai può più sperare in auto con carattere simil-alfa come gpunto originale e gbravo:):)

boh non so...io al volante di GPunto ci vedo anche anziani o gente di mezz'età. certo, per i più tradizionalisti degli over 60 la Fiesta vecchio modello resta pur sempre nei loro cuori:lol:...ma se per questo alla Fiat decidono di trasformare la Punto in auto per tutte le età non ci siamo.

quanto all'essere in difficoltà della Punto credo dipendesse più che altro dal boom dal 2007 ad oggi delle citycar, Panda in testa, che vende alla grande anche per le dimensioni contenute (tanti che magari vengono da una Uno oggi preferiscono una Panda piuttosto che la GPunto che a confronto gli sembra la vecchia Tipo). tant'è che anche tutte le altre del seg. B erano in difficoltà.

per come la vedo io, più che lanciarsi in un restyling della GPunto inconcludente e pasticciato, era meglio che Fiat si dedicasse a trovare un'erede a Punto Classic, una B compatta che fronteggiasse Yaris, Swift, Mz 2 e tutte le altre, e che colmasse il vuoto (ben 48 cm di lunghezza) tra Panda e GPunto.

[daytona]

veramente è quanto di peggio abbia visto fare da Fiat negli ultimi 5 anni. Sono indignato per questo restyling offensivo per i nostri gusti , concepito forse per accativarsi un' utenza da terzo mondo. Insulso, inguardabile. Posso ammettere che era difficile realizzarlo, vista la purezza di forme del frontale di G Punto, ma sarebbe bastato incassare un po' la griglia, listellarla in modo diverso. Insoma, giocare con i particolari, come fa veramente una donna di classe (giusto per usare un sillogismo).

E pensare che spesso mi accade di pensare: ma come avranno fatto a farla così bella e che non invecchia con gli anni? Poi ci salgo sopra e ne apprezzo tutte le altre doti.

Ahimè.....

a questo punto potrebbe partire un sondaggio: pro o contro il restyling?

Modificato 28 Luglio 2009 da daytona

[RS6plus]

Io ho paura di quello che possono fare alla Panda

Se sbagliano anche con quella son guai seri

bhe prima è da vedere le vendite che farà, poi semmai si faranno i calcoli su quante cartucce rimangono.

[vandiemen]

Secondo me la Panda non la toccano più, il prossimo anno o nel 2011 dovrebbe già arrivare la sua erede. Fare un restyling ora non avrebbe senso...

Ma siamo OT

[isogrifo]

Ma scusate cosa vi aspettavate dal centro stile Fiat dove a capo c'è Giolito?

A parte la 500 che è un progetto particolare dove bisognava solo seguire le linee dell'originale quali auto ha firmato Giolito oggi a capo dello stile Fiat?

La Fiat Downtown, la Zicster, la Ecobasic, la Palio 3 e la Multipla.

Andatate a rivedere cosa erano la Downtown la Zicster e la Ecobasic...e poi sappiatemi dire...