Jaguar XFR (Topic Ufficiale - 2009)

[A.Masera]

vado controcorrente, non solo il frontale continua a sembrarmi estremamente banale e poco ricercato, ma ora con queste cromature mi ricorda tanto le cinesate italiote di dR...

molto bello come al solito tutto il resto

[Guest -jag-]

Update: NUOVE foto ufficiali, questa volta nella livrea "White Porcelain" per la XF/R.

... e nella foto seguente si vede la XF/R accanto alla nuova XK/R

Modificato 10 Gennaio 2009 da -jag-

[J-Gian]

Bella è bella, manca un po' di caratterizzazione con stilemi che rendano più riconoscibile il marchio...

Speriamo comunque abbia successo, affinché Jag possa riconfermarsi tra le premium

[VeeSix]

Bella è bella, manca un po' di caratterizzazione con stilemi che rendano più riconoscibile il marchio...

questo era il pensiero che avevo io fino a poco tempo fa (infatti prendevo in giro Jag paragonandola alla Lexus GS ). però vedendola più volte dal vivo, devo dire che mi sono ricreduto: ora la trovo molto in linea con gli stilemi del marchio.

per quanto riguarda questa R, le prime impressioni sono molto positive: caratterizzazioni non eccessive, mantiene gran parte della sua eleganza.

l'unica cosa che non digerisco è il disegno dei cerchi...

[daytona]

Peccato non sia proponibile la statuetta del giaguaro in metallo, quello si che caratterizzerebbe. Ma poi, è possibile che una statuina stilizzata e levigata ed acquattata sul cofano possa far male ad un pedone? e se il pedone impatta con il "condominio" della calandra di una Rolls (è vero che di Rolls ne circolano poche) rimane indenne? Mah!

[j]

[...]

... e nella foto seguente si vede la XF/R accanto alla nuova XK/R

Grazie mille per questo doppio Scoop!!!

apriamo un altro topic anche x questa?

[Kaleido]

Adoro questa auto, e non capisco le critiche alla mancanza di caratterizzazione o stilemi Jaguar. Per me la linea e i dettagli sono 100% british.

[ACS]

Mah, se togli lo stemma sul frontale e ci metti quello Acura, Lexus o Infiniti la sostanza non cambia. E lo si nota proprio di fianco alla coupè, molto + "Jag" come idea.

Fanaleria anteriore sbagliata come stile, posteriore troppo caratterizzata.

Per il resto, ripeto, è cmq molto ben riuscita. Spero in un bel FL della fanalerià tra qualche anno. A quel punto, nel caso si potesse, potrebbe anche essere una scelta come auto aziendale.

[Guest -jag-]

Grazie mille per questo doppio Scoop!!!

apriamo un altro topic anche x questa?

[Guest -jag-]

Allora, incominciamo a snocciolare un po' di informazioni inerenti alla XF/R, che comunque preciso quando avrà la cartella stampa ufficiale vi farò sapere vita, morte e miracoli:

la nuova XF/R monta un nuovissimo V8 di 4997 cm3 disegnato e sviluppato interamente a Coventry, eroga una potenza massima di 510 cv (380 Kw) e una coppia massima di 625 Nm. Le performance sono le seguenti: accellera da 0 a 60 mph (96 km/h) in soli 4,7 secondi e 50-70mph (80-112km/h) in soli 1,9 secondi. Nonostante le grandi peformance la hot sport sedan ha un rispettabilissimo consumo nel ciclo combinato di 12.5L/100km.

La XF/R sarà disponibile in 8 varianti di colorazione: "Botanical Green", "Indigo", "Kyanite Blue" (stupendo credetemi!), "Liquid Silver", "Lunar Grey", "Porcelain" and "Salsa" oltre naturalmente l' "Ebony" delle foto.

Per tutte le info sulle tecnologie, soluzioni tecniche ed altro aspettiamo la cartella stampa ufficiale in italiano.

Modificato 10 Gennaio 2009 da -jag-