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Luca De Meo si dimette dai suoi incarichi in Fiat Auto.


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Cmq curioso, la gente sbava per le VAG e di fatto loro per fare le VAG si prendono tutti coloro, da Egger, Silva, Manzoni, DeMeo etc che hanno fatto le italiane su cui invece è stato ed è sport comune sputarci sopra in ogni loro aspetto...

davvero curioso sto comportamento, certo la gran massa che attua sto sport di tutte cose e nomi non sa nulla come non sapeva nulla 35 anni fa quando in VW smontavano le Fiat 128 per fare la Golf... facendo poi per 20 anni esattamente la stessa cosa in ogni aspetto: le Fiat 127, 128 etc erano merda, la Golf un mito...

lanciaboxer con tutto il rispetto (anche per chi ci lavora) le audi mediamente sono fatte a Ingolstadt le Alfa a Pomigliano.

aggiungo che son venuti a prendere chi le alfa le ha disegnate e chi per un pò le ha vendute....

sui 35 anni fa....beh certo..cmq non è colpa degli italiani se la fiat in 40 anni ha fatto il gambero..

mi fermo.

Modificato da Matteo B.
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Cmq curioso, la gente sbava per le VAG e di fatto loro per fare le VAG si prendono tutti coloro, da Egger, Silva, Manzoni, DeMeo etc che hanno fatto le italiane su cui invece è stato ed è sport comune sputarci sopra in ogni loro aspetto...

davvero curioso sto comportamento,

certo la gran massa che attua sto sport di tutte ste cose e nomi non sa nulla come non sapeva nulla 35 anni fa quando in VW smontavano le Fiat 128 per fare la Golf... facendo poi per 20 anni esattamente la stessa cosa in ogni aspetto: le Fiat 127, 128 etc erano merda, la Golf un mito... mah.. :-/

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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io non ci vedo niente di strano:

il gruppozzo ha avuto ottime idee da parte dei sui professionisti (sullo stile, sulle piattaforme,sulla meccanica) purtroppo mai inserite in un contesto di programmazione coerente. Che poi è la cosa che fa perdere più soldi, infatti, a forza di sterzare a 180° anche la produttivitàva a bagasce..ops scusate:lol:

 

花は桜木人は武士

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Ricky, è un'analisi con molti luoghi comuni.....un pò eccessiva....certo il fenomeno moda/immagine in Italia ha sempre preso (in tanti settori) e se la roba è italiana tutti contenti..se è straniera si grida all'esterofilia...

L'Italiano GUARDA ALLA MODA e ALL'IMMAGINE...prima che alla nazionalità pensateci un pò e vedrete che è così.....

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lanciaboxer con tutto il rispetto (anche per chi ci lavora) le audi mediamente sono fatte a Ingolstadt le Alfa a Pomigliano.

aggiungo che son venuti a prendere chi le alfa le ha disegnate e chi per un pò le ha vendute....

sui 35 anni fa....beh certo..cmq non è colpa degli italiani se la fiat in 40 anni ha fatto il gambero..

mi fermo.

Modificato da Lanciaboxer
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mah, io non so.. Fiat si è risollevata alla grande ma continuo a reputare gli altri modelli del gruppo degli epic fail. Tra l'assurda particolarità di Delta (può piacere come no ma è troppo particolare per segnare vendite importanti) e l'estetica mollacciona di MiTo (ed il suo nome orribile) non credo che siano stati fatti passi concreti ....

Quand'è che ci proporranno nuovamente modelli esteticamente ineccepibili e ben assemblati? Quand'è che si decideranno a competere contro le tedesche nel range 30 - 100.000 Euro? Quand'è che si metteranno in testa che per vendere Alfa Romeo occorrono prestazioni, tecnologia e qualità?

Scusate lo sfogo, De Meo centrerà poco... ma se penso alla rivoluzione che ha fatto Jaguar con la XF mi chiedo dove siano veramente le palle.

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