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Ma era una Signum rebadge? (scusate mi ha perso la citazione, mi riferivo al primo messaggio di questa discussione) 

 

On 27/7/2018 at 13:11, Beckervdo scrive:

Bhe la Golf 4 era già stata scelta da BMW per crearci la Serie 1.

 

Davvero? 

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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On 6/8/2018 at 12:15, KimKardashian scrive:

Aggiungo la MG Rexton, e niente alla fine hanno provato di tutto per evitare il fallimento, oltre alla CityRover (rebadge Tata Indica) ci stavano provando anche con la Rexton

 

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Qui siamo in epoca SAIC e a quanto pare la nostra Punto o era stata usata come riferimento per lo sviluppo della city car MG3 o stava nascendo un accordo Fiat Saic per la fornitura della Punto. In quegli anni Fiat era alla ricerca di un partner in Cina dopo il fallimento con Chery

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Cavolo la storia dei rebadge di Rexton non la sapevo, ma entrò in produzione?

Invece mi ricordo benissimo la foto di quella Grande Punto con paraurti Rover. 

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On 8/8/2018 at 21:09, Gabri Magnussen scrive:

Quanto mi piaceva quella macchina...
Peccato che la serie successiva è rimasta berlina nonostante esistesse la gemella Honda in versione Aerodeck e quindi sw.

☏ SM-G903F ☏
 

 

Di Rover 400 Tourer ne vedevo poche, più popolare era la cugina Honda. Però ricordo che avevo notato la somiglianza ma all'epoca non sapevo della parentela. 

 

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8 ore fa, Beckervdo scrive:

Davvero sì.

 

C'è stato anche un modello statico di Serie 1/Rover 45 su base Golf 4

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