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I futuri diesel dell'ALFA Romeo


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Inviato

ma e' utilissimo: ad es. vicino al balocco per trainare le mietitrebbie impantanate nelle risaie:roll:

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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato
A me interessa sapere del 2.0 TST e quando esordirà sulla 159. Del resto non mi importa nulla.

Quando ci sarà un nuovo cambio adeguato che sopporterà oltre i 350nm e non parlo di M635

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato
Quando ci sarà un nuovo cambio adeguato che sopporterà oltre i 350nm e non parlo di M635

Sarà solo con AT6 il 2.0TST sia il 2.7 V6.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
Sarà solo con AT6 il 2.0TST sia il 2.7 V6.

Sarebbe automatico Betha? Sui cambi son rimasto indietro! ;)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

Inviato
Sarà solo con AT6 il 2.0TST sia il 2.7 V6.

il V6 diesel FPT e' di 3.0lt, 2.934 cm3 per essere precisi....la versione base del V6 benzina ha una cilindrata di circa 2.7lt, 2613cm3 per essere precisi, tra l'altro su alfa potrebbero lanciarlo come 2600...

Inviato
Quando ci sarà un nuovo cambio adeguato che sopporterà oltre i 350nm e non parlo di M635

un erede del M40?

M40 e' un cambio moderno attualmente usato per applicazioni fino a 400nm, che facilmente potrebbe sopportare anche coppie superiori fino a 460nm...

Per il momento non e' previsto un nuovo cambio manuale per coppie superiori, anche se c'e' un studio di un cambio basato su C635 per coppie fino a 500nm non approvato.

Riguardo gli automatici classici, l'attuale di Aisin sopporta coppie fino a 440nm...e la prossima generazione di esso dovrebbe superare i 500nm.....

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