Fiat-Chrysler: firmato accordo per una alleanza

[Guest EC2277]

Per la 169 esiste il topic nella sezione Rumors & Spy.

Modificato 20 Gennaio 2009 da EC2277

[etr650]

Mi sono tolto lo sfizio di andare a vedere la gamma usa dei marchi Chrysler Dodge e Jeep e devo dire che si trovano delle oscenità pazzesche, speriamo che in fiat sappiano quello che fanno...

[Regazzoni]

Esiste il topic nella sezione Rumors & Spy.

[Guest -jag-]

Non mi pare che le TP della Chrysler siano questo gran capolavoro, di certo non sono all'avanguardia...

[j]

ho fatto lo stesso, ed ho scoperto che sia Dodge che Chrysler hanno in listino solo due berline ciascuna (oltre agli MPV, SUV e Truck).

Modificato 20 Gennaio 2009 da j

[Quattro]

Scusami se mi permetto ma la Mercedes, per quanto possa essere forte in USA, non era presente in loco anche con un colosso parallelo del calibro di Case New Holland. FIAT, con questo suo ramo, ha già ampiamente dimostrato di saper assorbire una grossa società statunitense, renderla profittevole e soprattutto farla rimanere in per buona parte americana.

Case New Holland rimaneva una realtà sana e sostanzialmente equilibrata mentre Chrysler attualmente è un buco nero praticamente non risanabile e tutto ciò in uno scenario non familiare. Non è proprio una passeggiata l'analoga passeggiata di salute...

[viva l'italia]

Domanda stupida, visto che tutti stanno dicendo che Fiat si prende il 35% di Chrysler praticamente gratis: Con questo 35%, Fiat non si accozza anche il 35% dei debiti e il 35% delle perdite di Chrysler??? Se fosse così, altro che gratis..

no. Perchè gli azionisti non pagano debiti. Quelli li paga la cassa della società. Altrimenti gli azionisti di società in perdita oltre a non percepire dividendo, percepirebbero richieste di pagamento

Gli azionisti possono "pagare i debiti" nel senso che se una società, non più in grato di pagarli, dichiara bancarotta, le azioni perdono tutto il loro valore e diventno carta straccia (vedi ALITALIA o PArmalat).

Ma visto che queste azioni sono gratis, possiamo dire che FIAT parteciperà ad eventuali futuri utili ma in nessun caso ai "debiti"

[Lanciaboxer]

Beh.. speriamo bene.. Chrysler negli anni, anche del trapassato ormai, mi è sempre sembrato il colosso americano "sfigato.." cioè quello che tutte le volte che ha tentato di far qualcosa gli è poi sempre andata male.. magari poi proprio per questo, avendo quel che comunque ha (piattaforme, stabilimenti, forza in Usa, poca forza in UE e ovunque dove FIat è forte ecc) è proprio quello giusto per Fiat... vedremo, sicuramente trovo positivo che si entri in Usa con a fianco "uno di loro" cosi importante e teoricamente piu innocuo di Ford o Gm.

Adesso vedremo che faranno, certo una piccola soddisfazione da italiano ma anche da "tifoso" dell'era Marchionne in Fiat, ammetto che lo è per me. Infondo non tantissimi mesi fa nei vari forum "combattevo" con chi prima dava per certo il fallimento di Fiat, poi qualche mese dopo quando le cose sono andate diversamente per certo il fatto che era messa talmente male che persino un colosso come GM piuttosto pagava anziche comprarla (qualcuno l'ha ancora ripetuto non molti giorni fa qui...), poi che Marchionne è un totale incompetente (un certo "giornalista" credo di Infomotori o omniauto aveva fatto un articolone in cui addirittura dovevamo rimpiangere i veri appassionati di auto come Cantarella...) poi ora dopo pochi mesi si scopre che è Fiat che si appresta a comprare una bella fetta di un colosso americano... insomma una bella serie di previsioni anti-Fiat-Marchionne (che per molti non era diverso da chi lo ha preceduto) che sono crollate... incluse quelle di fantastici siti della cazzata come Dagospia e altri famosi..

Poi ma non era anche certo qua che tutte le operazioni fatte in questi anni "per far apparire FIat in forma" erano solo un trucco per poi cedere baracca e burattini a ratanTata?

E' ancora vero questo?

Modificato 20 Gennaio 2009 da Lanciaboxer

[ACS]

La 300C SW la vendevano SOLO come Dodge Magnum, ed infatti la Magnum non esisteva "sedan". Ora che hanno tolto la Magnum la SW non viene + venduta.

[ACS]

Cmq, ribadisco e ne ho avuto conferma: a parte i termini espliciti dell'accordo [eventuale e futuro], il livello odierno è lo stesso dell'accordo con Bmw. Con la medesima pantomima del comunicato strappato a denti stretti (notizia su siti anglo, no comment nostrani la mattina, Jaki che dice "non è un mistero che stiamo chiacchierando" e dopo due ore comunicato ufficiale di MoU?? ).

Ora, a distanza di mesi, con Bmw si è in stallo per svariati motivi (e c'era anche già stato un sostanzioso scambio di info tecniche sulle varie piattaforme), con il secondo e ormai privilegiato interlocutore si continua a parlare ma poco esce (come nulla è uscito anche su bmw e chrysler fino all'ultimo).

Quindi, occhio a non vendere la pelle prima di aver steso l'orsacchiotto...

Anche perchè, storia appunto che si ripete dopo Bmw, ho la certezza che da parte nostrana non si volesse far trapelare la notizia oggi ne tantomeno a brevissimo. Proprio perchè di ceretezze non ce ne sono, è solo un preliminare...