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Fiat-Chrysler: firmato accordo per una alleanza


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Fiat, per Moody's insufficienti i fondi per il 200.

“Le disponibilità cash del gruppo Fiat a fine 2008, pari a 3,9 miliardi di euro, unitamente a una riduzione del cash flow operativo previsto sono ritenute insufficienti per coprire completamente il fabbisogno potenziale legato alle spese di capitale, capitale operativo, necessità quotidiane e scadenze del debito nei prossimi 12 mesi”.

A pronunziare queste parole è stato Falk Frey , vice presidente di Moody’s: ecco spiegato il perché della poca fiducia della società di rating americana che, con le sue stime, qualche giorno fa ha mandato giù i titoli Fiat. Le previsioni di rischio sui titoli del gruppo italiano sono negative perchè, secondo Frey, riflettono l’eccessiva dipendenza di Fiat dal continuo sostegno di alcune (le solite) banche di fiducia.

Questo quadro a tinte fosche, aggiunge Frey, “anticipa un forte calo dei mercati chiave di Fiat e la sfida per il management di ridurre adeguatamente la produzione al calo della domanda”. Il boss di Moody’s inoltre sottolinea come la differenza esistente fra i vari mercati in termini di ricavi e redditività non gioca a favore della casa italiana e contribuisce a mettere a rischio la stabilità finanziaria dell’azienda. Specialmente in caso di una forte regressione delle vendite nei principali mercati. Fiat “resta fortemente dipendente dal mercato italiano e da quello brasiliano, dove ha venduto il 64% delle sue vetture e veicoli commerciali nel 2008. Moody’s stima che i volumi dei due mercati caleranno del 15% o più nel 2009″.

Modificato da EC2277
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P.S. Non posso che fare i complimenti ai "giornalisti" italioti per l'esaustività dei loro articoli; poi si lamentano perché le vendite dei quotidiani sono in calo permanente. :roll:

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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minchia dei fenomeni! moody's ci ha messo qualche anno a scoprire che intesasanpaolo e mediobanca tengono per le palle il gruppozzo.

Ma sta gente in che mondo vive?

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Tra l'altro Baa3 è il limite tra titolo d'investimento (sicuro) e di speculazione (i famosi titoli spazzatura). L'80% dei titoli Baa rimane in Baa l'anno dopo, un 5% passa ad A (migliora) ed un altro 5 a Ba (peggiora).

Serve una panoramica dei rating?

Va detto che un rating del genere è un brutto colpo per l'azienda.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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Tra l'altro Baa3 è il limite tra titolo d'investimento (sicuro) e di speculazione (i famosi titoli spazzatura). L'80% dei titoli Baa rimane in Baa l'anno dopo, un 5% passa ad A (migliora) ed un altro 5 a Ba (peggiora).

Serve una panoramica dei rating?

Va detto che un rating del genere è un brutto colpo per l'azienda.

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Quelli se la cantano e se la ridono come fa loro + comodo, senza considerare che spesso hanno connessioni sotterranee dirette con le aziende cui danno rating...

Se dovessi dare un rating a loro stessi darei ZZZ!!

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Quelli se la cantano e se la ridono come fa loro + comodo, senza considerare che spesso hanno connessioni sotterranee dirette con le aziende cui danno rating...

Se dovessi dare un rating a loro stessi darei ZZZ!!

vi segnalo questo blog.

tratta solo il tema Fiat-Chrysler.

è visitato da 4 gatti. ci scrive un solo gatto.

tra l'altro, puzza di gestione diretta da parte di fiat stessa.

ma sembra creato da un ragazzino di 10 anni.

FiatChryslerBlog

a proposito, qualcusa sa come stanno andando gli incentivi in italia ?

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