Fiat-Chrysler: firmato accordo per una alleanza

[ItalianDriver]

I "+" FIAT :

- Gamma A/B di grande successo e livello,

- Emissioni complessive di CO2 bassissime, e la prima in questo campo dal 2006...

- Rete Europea e Sud Americana,

- Crescita continua da 5 anni !

- Risultati finanziari buonissimi anche in tempo di crisi, dove TUTTI perdono soldi (salvo VAG), la FIAT fa segnare guadagni che si contano in Milliardi, e anche nel 2009 pare che il profitto sara prossimo al Milliardo...

- FPT che e di primissimo livello nel settore automotive in termini di trasmissioni e motori anche se non fanno parte dell'accordo, ma Chrysler dovrebbe tirare molti vantaggi delle Tecnologie Maltiair e Mjet II...

- Uno che si chiama un certo MARCHIONNE !

Per il momento ecco quello che mi viene in mente ed e gia tanto...

[A.Masera]

si sa nel dettaglio i termini dell'accordo? Fiat si prende subito il 35% o meno?

[Stefano73]

magari, molto semplicemente, altri generalisti dalle caratteristiche simili a fiat, non se la sono sentita di affrontare quella che e' comunque una scommessa rischiosa

e in piu' non avevano un marchio come alfa che, senza i numeri che si possono fare in usa, forse non avrebbe avuto piu' motivo di esistere

...

Infatti....cmq ottima e affascinante questa sfida di fiat, spero abbia anche un risvolto positivo per i migliaia di dipendenti fiat italiani in cassa integrazioni....non solo per i guadagni fiat in miliardi come dicono qui sopra, di buono c'è che lo stato italiano non tirerà fuori un soldo per aiuti a fiat una volta tanto ci pensano altri:)

Modificato 31 Marzo 2009 da Stefano73

[Arcy79]

premesso che capisco di economia e di sinergie industriali quanto capisco di fisica nucleare, ma devo ammettere che, pur essendo stato all'inizio molto scettico su questo accordo con Chrysler, che forse davvero alal fine si rivelerà un gran colpo da parte di Marchionne. In un solo colpo spalmerà ulteriormente i costi di sviluppo di intere tecnologie ed avrà acquisito una bella fetta della casa statunitense. Per non parlare poi del rtorno Alfa in USA:wink:

[nucarote]

Speriamo, per l'occupazione, che la produzione europea di Chrysler si sposti a Mirafiori.

Quante possibilità ci sono che i 2.0 MJet e i 1.8 T entrano nei cofani delle suddette Chrysler europee in tempi brevi?

[Lanciaboxer]

cmq, a prescindere dal fatto che sto accordo sia quasi obbligato per loro e un loro colosso, sentire che un presidente degli Stati Uniti spende tot min. di un suo discorso ufficiale agli americani (cioè al mondo....) a parlare ed elogiare la FIAT è qualcosa di "epocale". Qualcosa che fino ad oggi per la stragrande parte della gente in Italia ma anche immaginiamo all'estero, nei paesi del "Fix It Again Tony", ha un che anche di grande rivincita su quella gente che "sa sempre tutto" a cominciare dal deriderti perche ti compri la FIat: mentre Obama invece ha pure dichiarato di aver avuto la sua rossa Ritmo! (Strada).

Dovrebbe essere un vanto per l'Italia e gli italiani di cui cmq essere contenti ma anche x farci capire, ancora una volta, come quello che noi per primi di "default" è la solita schifezza italiana, all'estero diventa addirittura non solo qualcosa da apprezzare ma anche qualcosa di cui hanno bisogno per far campare un loro mega-colosso, proprio uno di quelli che secondo la visione comune sia nostra che loro avrebbe dovuto mangiarsi gruppi "sfigati" come Fiat.

Bello cmq, adesso vedremo come andrà questa nuova sfida e vedremo se avrà effetti anche in Italia e sui saccenti italiani (sia gente comune che da Libero, la Padania sino a Grillo) deridevano la Fiat "che è messa cosi male che gente con le palle come GM piuttosto paga tot miliardi pur di non comprarla".... :-D

Modificato 31 Marzo 2009 da Lanciaboxer

[Dodicicilindri]

Dal Corriere della sera:

:lol:

[Arcy79]

:lol:

[Coaster]

cmq, a prescindere dal fatto che sto accordo sia quasi obbligato per loro e un loro colosso, sentire che un presidente degli Stati Uniti spende tot min. di un suo discorso ufficiale agli americani (cioè al mondo....) a parlare ed elogiare la FIAT è qualcosa di "epocale". Qualcosa che fino ad oggi per la stragrande parte della gente in Italia ma anche immaginiamo all'estero, nei paesi del "Fix It Again Tony", ha un che anche di grande rivincita su quella gente che "sa sempre tutto" a cominciare dal deriderti perche ti compri la FIat: mentre Obama invece ha pure dichiarato di aver avuto la sua rossa Ritmo! (Strada).

Dovrebbe essere un vanto per l'Italia e gli italiani di cui cmq essere contenti ma anche x farci capire, ancora una volta, come quello che noi per primi di "default" è la solita schifezza italiana, all'estero diventa addirittura non solo qualcosa da apprezzare ma anche qualcosa di cui hanno bisogno per far campare un loro mega-colosso, proprio uno di quelli che secondo la visione comune sia nostra che loro avrebbe dovuto mangiarsi gruppi "sfigati" come Fiat.

Bello cmq, adesso vedremo come andrà questa nuova sfida e vedremo se avrà effetti anche in Italia e sui saccenti italiani (sia gente comune che da Libero, la Padania sino a Grillo) deridevano la Fiat "che è messa cosi male che gente con le palle come GM piuttosto paga tot miliardi pur di non comprarla".... :-D

diciamo più che altro che se invece di fiat ci fosse stato chessò un certo ratantata le parole sarebbero state uguali. non tanto per l'azienda estera in sè, ma perchè quando stai dicendo ai contribuenti che stai dando altri miliardi di loro dollari a un'azienda privata, il tono entusiastico diciamo che è il minimo sindacale.

[Dodicicilindri]

diciamo più che altro che se invece di fiat ci fosse stato chessò un certo ratantata le parole sarebbero state uguali. non tanto per l'azienda estera in sè, ma perchè quando stai dicendo ai contribuenti che stai dando altri miliardi di loro dollari a un'azienda privata, il tono entusiastico diciamo che è il minimo sindacale.

Sono d'accordo, senza con questo voler sminuire la Fiat.

Speriamo comunque che le parole di Obama servano anche a diradare i preconcetti sulle Fiat che hanno anche in USA, e che potrebbero farsi vivi quando dovranno decidere se acquistare una Chrysler che è una Fiat ricarrozzata.