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Fiat-Chrysler: firmato accordo per una alleanza


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Autoblog.com dice che probabilmente l'auto mostrata è la Bravo:

For Chrysler, the cornerstone of its proposed alliance with Fiat is for the Italian automaker to supply its domestic partner with smaller, more fuel efficient platforms and drivetrains. It's been assumed that the Fiat 500 would be one of the vehicles Chrysler plans to market in the U.S., but according to a the Wall Street Journal, it may have more than a subcompact up its sleeve.

According to the report, Chrysler showed its (troubled) dealers the automaker's future products today in Auburn Hills, Michigan, and along with the all-new 2011 Jeep Grand Cherokee and a revised Chrysler 300, a "sporty little sedan" produced by Fiat was in attendance.

Chrysler's head of design, Ralph Gilles, told dealers that the automaker intends to have its own version of the car, with Fiat providing the chassis and Chrysler designing the exterior.

Although the WSJ's source didn't specify which Fiat was shown, informed speculation says that it was likely the Fiat Bravo, which would make a killer Dodge Caliber replacement and would finally provide Chrysler with a true successor to the Neon after its demise in 2006.

REPORT: Chrysler planning second Fiat-based compact sports sedan

Modificato da Prestige

niente da dichiarare...

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Sarei curioso di sapere quali sono le banche che vantano ora crediti verso Chrysler... E se la sentono di prendersi il peso di far saltare la trattativa..

Ma sono davvero così stupide a pensare che Fiat venga lì a pagare cash parte del debito a loro?

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

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Sarei curioso di sapere quali sono le banche che vantano ora crediti verso Chrysler... E se la sentono di prendersi il peso di far saltare la trattativa..

Ma sono davvero così stupide a pensare che Fiat venga lì a pagare cash parte del debito a loro?

Quelli in prima linea dovrebbero essere JPMorgan e Citigroup. Comunque, le trattative stanno procedendo negli ultimi giorni.

E pare che ora ci siano pressioni anche politiche, a vali livelli, perchè gli investitori facciano ulteriori concessioni e permettano di chiudere l'accordo.

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Quelli in prima linea dovrebbero essere JPMorgan e Citigroup. Comunque, le trattative stanno procedendo negli ultimi giorni.

E pare che ora ci siano pressioni anche politiche, a vali livelli, perchè gli investitori facciano ulteriori concessioni e permettano di chiudere l'accordo.

in prima linea oltre a JP Morgan Chase & co e Citigroup sono pure Morgan Stanley e Goldman Sachs.....

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in prima linea oltre a JP Morgan Chase & co e Citigroup sono pure Morgan Stanley e Goldman Sachs.....

MA JP Morgan non si è presa un po' di finanziamenti pubblici per evitare il fallimento?

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

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guarda caso gli stessi che continuano a declassare il rating di fiat in modo ridicolo.. maledetti, che affondino

a segnalare che questa mattina Morgan Stanley (NYSE: MS - notizie) ha deciso di confermare la sua strategia su Fiat, consigliando di sottopesare, ma rivedendo al rialzo il prezzo obiettivo da 1,95 a 2,6 euro. Questa mossa è giustificata alla luce di una revisione delle stime sul capitale circolante nel biennio 2009-2010. La banca americana ritiene in ogni caso che Fiat ai prezzi attuali stia scontando un imminente recupero ciclico e una significativa riduzione del debito.

Vendo treno di gomme Continental EcoContact5 215-66-17 battistrada 100% (3 km percorsi)

 

https://www.subito.it/accessori-auto/gomme-pneumatici-215-55-17-pari-al-nuovo-100-torino-222783092.htm

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tra l'altro, se non sbaglio JPMorgan credo sia una delle banche sotto processo nell'inchiesta per la vendita irregolare di derivati carichi di fondi tossici dove il comune di Milano si è costituito parte civile.

In caso di vittoria del comune potrebbe diventare un precedente mica da ridere...

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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