Fiat-Chrysler: firmato accordo per una alleanza

[nucarote]

Intanto...

Alfa Romeo: la nuova 149 si chiamerà «Milano» e l'erede della 159 «Giulia»

I nomi contenuti nel piano presentato da Chrysler alla Casa Bianca: entrambi i modelli costruiti anche negli Usa

Una fabbrica della Chrysler (Ap)

Una fabbrica della Chrysler (Ap)

MILANO - Si delinea con maggiore chiarezza il piano di integrazione tra Fiat e Chrysler. Secondo alcuni media americani nel piano presentato dalla Chrysler alla Casa Bianca ci sarebbero infatti delle interessanti novità sui prossimi modelli della casa automobilistica torinese. La nuova Alfa Romeo 149 (che sostituirà la 147) e la futura erede della 159 saranno in futuro costruite anche negli Stati Uniti e si chiameranno rispettivamente Milano e Giulia.

NOVITA' - La Milano verrà presentata in Europa e negli Usa nell'aprile del 2010, mentre per quanto riguarda la Giulia, che avrà come la 159 una versione berlina e una sportwagon, bisognerà aspettare fino al 2011. Chrysler ha anche annunciato che probabilmente Fiat acquisterà da Daimler un altro 19% del suo capitale per circa 200 milioni di dollari, portando i titoli in suo possesso al 55% del capitale della casa di Detroit.

Per quanto riguarda gli scambi di motori e altre parti meccaniche tra le due case automobilistiche Torino contribuirà per le piccole e i motori ad esse destinati, mentre dal Michigan arriveranno i motori V6 Phoenix per la Giulia, la futura sport utility e di una nuova berlina alto di gamma che dovrà prendere il posto che fu della 166.

[simonepietro]

in tal caso.

Modificato 18 Febbraio 2009 da simonepietro

[Ario_]

... CUT

NOVITA' - La Milano verrà presentata in Europa e negli Usa nell'aprile del 2010, mentre per quanto riguarda la Giulia, che avrà come la 159 una versione berlina e una sportwagon, bisognerà aspettare fino al 2011. Chrysler ha anche annunciato che probabilmente Fiat acquisterà da Daimler un altro 19% del suo capitale per circa 200 milioni di dollari, portando i titoli in suo possesso al 55% del capitale della casa di Detroit.

Per quanto riguarda gli scambi di motori e altre parti meccaniche tra le due case automobilistiche Torino contribuirà per le piccole e i motori ad esse destinati, mentre dal Michigan arriveranno i motori V6 Phoenix per la Giulia, la futura sport utility e di una nuova berlina alto di gamma che dovrà prendere il posto che fu della 166.

D'ho!

[GTI 150 97]

Il Busso ce lo dobbiamo dimenticareeee!!!!

[Regazzoni]

Guardate che l'articolo è una semplice interpretazione del grafico che trovate da varie ore anche qui: http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societ/34902-fiat-chrysler-firmato-accordo-per-una-alleanza-73.html#post27371187 (e sottolineo interpretazione)

Non una dichiarazione ufficiale controfirmata di Chrysler e Fiat.

Praticamente ne sa più un utente di autopareri che ha letto 2 o 3 discussioni oggi pomeriggio che chi ha scritto l'articolo su corriere.it.

Certo che basta mezza chiacchiera semi-confermata per scatenare sempre il panico suicida generale.

Poi quando invece ci sono notizie dirette e confermate bisogna sottolinearlo 14 volte, perchè non ci crede nessuno.

[effecube]

Certo che basta mezza chiacchiera semi-confermata per scatenare sempre il panico suicida generale.

Poi quando invece ci sono notizie dirette e confermate bisogna sottolinearlo 14 volte, perchè non ci crede nessuno.

Al lupo! Al lupo!

[Jack.Torrance]

Il Busso ce lo dobbiamo dimenticareeee!!!!

Ma da un pezzo, anche...

[Motron]

bisogna anche capire quanto costa trasportare da là a quì i motori...

hainz trasporto il discorso di qui per non andare in off-topic di li, è meglio mod?

Comunque gran parte delle V6, che presumibilmente saranno vendute in usa, non saranno già assemblate localmente in US?

[_hainz]

hainz trasporto il discorso di qui per non andare in off-topic di li, è meglio mod?

Comunque gran parte delle V6, che presumibilmente saranno vendute in usa, non saranno già assemblate localmente in US?

[Motron]

Però cosi non verrebbe meno la caratterizzazione Alfa del phonix? Non so quanto sarebbe gradita in US, comunuqe la situazione è delicata, per altro è vero che se questi V6 italici sono stati pensati anche per il tridente non si puo tanto sostituirli in quel settore, chi vivrà vedrà!