[F1 2009] Test invernali

[Dodicicilindri]

Sembra che almeno una giornata la recupereranno sabato o la prossima settimana, a quanto ho letto su alcuni forum. Sperando che questo maledetto vento si calmi.

[itr83]

.......

Con le nuove regole perdere uno o più giorni di test è un disastro.

beh credo (o almeno spero) che in caso di annullamento dell' intera giornata questa non rientri nelle 16 giornate disponibili nei test pre-stagionali.

[Tommitel]

beh credo (o almeno spero) che in caso di annullamento dell' intera giornata questa non rientri nelle 16 giornate disponibili nei test pre-stagionali.

Speriamo sia così...

Però in questo caso la differenza tra giornata "inutilizzabile" e giornata "buona" diventerebbe labile.

Passi la tempesta di sabbia, che può essere oggettiva, ma in caso di diluvio universale??

Dove sta il confine?

[Dodicicilindri]

12/02/2009 20.04.21

Test a Jerez: Bourdais al comando, McLaren al top tra le vetture 2009

Test 2009|Jerez

Sebastien Bourdais ha ottenuto il miglior tempo nella terza e penultima giornata di test a Jerez. Il francese della Toro Rosso, al volante della vettura 2008, ha girato in 1.18.493 precedendo la McLaren Mercedes di Lewis Hamilton, oggi al vertice tra i piloti al volante delle vetture 2009. Il campione del mondo, autore di 93 giri, ha staccato di un solo millesimo la Red Bull RB5 di Sebastian Vettel.

Hamilton si e' detto molto soddisfatto del comportamento della McLaren MP4-24 sull'asciutto.

Quarto tempo per la Williams di Kazuki Nakajima, quinto per Fernando Alonso con la Renault. Lo spagnolo e' stato il pilota piu' attivo oggi con 133 giri.

Pos Pilota Team Tempo Giri

1. Bourdais Toro Rosso-Ferrari ( 1:18.493 128

2. Hamilton McLaren-Mercedes ( 1:20.737 93

3. Vettel Red Bull-Renault ( 1:20.738 92

4. Nakajima Williams-Toyota ( 1:20.898 92

5. Alonso Renault ( 1:21.307 133

13/02/2009 9.13.33

Test in Bahrain: i team potrebbero girare anche sabato e domenica

Test 2009|Bahrain

I tre team di Formula 1 presenti in Bahrain, vale a dire Ferrari, BMW e Toyota, sarebbero in trattativa per prolungare all'intero finesettimana la propria permanenza sul circuito di Sakhir.

Dopo l'inattivita' dovuta alle condizioni meteo di mercoledi' e giovedi, quando la visibilita' precaria ha reso impossibile la procedura di utilizzo dell'elicottero per l'assistenza medica, la frustrazione generalizzata ha lasciato spazio all'intenzione di cambiare il calendario dei test, cosi' come riportato dal portale olandese f1today.nl. Come previsto a prescindere dall'eventuale prolungamento dei collaudi, Ferrari, BMW e Toyota proveranno anche oggi a scendere in pista.

f1grandprix.it

[Dodicicilindri]

13/02/2009 16.13.47

Ferrari: riprendono i test in Bahrain

Test 2009|Bahrain

Circuito: Bahrain International Circuit - 5,412 km

Pilota: KimiRaikkonen

Vettura: Ferrari F60

Meteo: temperatura aria 16/21 °C, temperatura asfalto 16/29 °C. Sole, cielo velato.

Quarta giornata di prove della settimana per la Scuderia Ferrari Marlboro, impegnata anche oggi all'autodromo di Sakhir, in Bahrain.

Dopo due giorni caratterizzati dalla scarsa visibilita', finalmente le condizioni meteorologiche sul Bahrain sono migliorate in maniera tale da consentire il regolare svolgimento di questa giornata di prove. Pertanto Kimi Raikkonen, rimasto inattivo praticamente tutto il tempo ieri, ha potuto girare per la prima volta con la Ferrari F60 su una pista asciutta, ancorché molto sporca a causa della sabbia nelle prime ore della mattina. Kimi si e' dedicato principalmente alla ricerca del miglior assetto della vettura e ha percorso in totale 105 giri, ottenendo una miglior prestazione di 1.33.350. L'unico inconveniente della giornata e' stato un problema idraulico verificatosi poco dopo le 15, poi risolto.

Le prove della Scuderia su questo circuito riprenderanno lunedi' 16 febbraio, ancora con Kimi Raikkonen in pista.

[ItalianDriver]

Non si sa bene come sono messe le monoposte per questi test, ma vedendo i tempi di tutti, pare che siano tutti molto ravicinati come prestazioni, anche se la Renault pare un po distanziata ma di poco.

Potrebbe augurare une stagione molto bella.

[Dodicicilindri]

Diciamo che si è capito poco. Sembrano tutti abbastanza vicini. La Mclaren a Jerez è sembrata veloce, ma stanno girando con un'ala anteriore 2008.

[Tommitel]

l'ala 2008 non dovrebbe offrire meno grip della 2009?

[Dodicicilindri]

No, offre più grip, dato che ha un profilo deportante per tutta la sua larghezza, mentre la 2009 ha il profilo centrale non deportante per regolamento.

Secondo me dai dati della galleria del vento pensano di riuscire a raggiungere un'efficienza simile a quella dell'ala 2008 in versione da medio carico, perciò provano con la 2008 e si tengono nascosta la 2009.

[Navarre75]

Questi mancavano, integro:

Jerez: Hamilton meglio di Alonso

Due decimi tra i due big nei test

Miglior tempo di Bourdais' date=' ma sono Hamilton e Alonso i "vincitori morali" di questa giornata di test sul circuito di Jerez. Mentre l'alfiere della Toro Rosso ha fatto segnare il tempo di 1'17"472 con l'assetto del 2008, l'inglese ha preceduto di poco più di due decimi lo spagnolo con le vetture già configurate in base alle regole 2009. Buone notizie, ad ogni modo, anche per la Renault: Alonso è migliorato di quasi un secondo e mezzo sul giro

[b']I MIGLIORI TEMPI

1. Sebastien Bourdais (Fra/Toro Rosso) 1'17''472 (117 giri)

2. Lewis Hamilton (Ing/McLaren) 1'19''632 (94)

3. Fernando Alonso (Spa/Renault) 1'19''846 (109)

4. Nico Rosberg (Ger/Williams) 1'21''217 (71)

5. Mark Webber (Aus/Red Bull) 1'21''313 (62)

13 febbraio 2009

da sportmediaset.it