[F1 2009] Test invernali

[Navarre75]

Briatore non le manda a dire

"Tre team sono irregolari"

Il responsabile della Renault duro: "Alcuni non rispettano il regolamento' date=' hanno il diffusore fatto in un modo vietato ad altri. Noi ci siamo, Alonso è contento della macchina". Punzecchiata a Brawn: "Tempi a sensazione per attirare sponsor" [/size']

MONTMELO’ (Spagna), 11 marzo 2009 - "Perché sono venuto a queste prove? Per prendere il sole!". Flavio Briatore compare ai muretto della Renault in una giornata di cielo imbronciato ma non perde la voglia di scherzare. E quando occorre anche di togliersi qualche sassolino dalle scarpe come quando velatamente mette alla berlina la novella scuderia di Ross Brawn rea secondo lui di fare tempi a sensazione solo per strappare qualche sponsor. Si fa invece, serio e duro quando punta l’indice accusatore contro Toyota e Williams (senza però nominarle apertamente) per il loro diffusore che considera illegale. Ma la chiaccherata inizia dal calcio, passione e business per il manager piemontese.

- Briatore come giudica la partita della Juve di ieri sera?

"Ha giocato alla grande ma il Chelsea è stato più forte. Non c’era per la verità una grandissima differenza tra le due squadre. Peccato per l’espulsione di Chiellini, ma diamo merito alla Juve che ha fatto un grandissimo incontro".

- Come mai è venuto a questi test?

"Volevo verificare di persona la nostra posizione, d’altro canto di test ne faremo pochi per cui è una delle ultime possibilità".

- Come sta andando la Renault?

"Stiamo facendo un buon lavoro, non bisogna farsi ingannare da certi tempi, siamo costanti. Se non hai sponsor sulla macchina, allora puoi venire qui per fare tempi eclatanti, altrimenti ti concentri sulla preparazione della macchina".

- È vero che recentemente ha detto: "Prima Alonso vinca un titolo con noi, poi lo lascio andare alla Ferrari"?

"Non voglio più nemmeno parlare di Ferrari, perché non è nemmeno giusto nei confronti non solo di Alonso ma pure di Massa e Raikkonen. Non voglio cominciare un altro anno così, non ha alcun senso. Fernando è con noi punto e basta".

- Ma questa macchina è da titolo?

"Io credo che abbiamo lavorato bene, siamo contenti della macchina e del kers. Siamo contenti dello sviluppo che abbiamo fatto e abbiamo ancora un test importante a Jerez (la settimana prossima; n.d.r). Fernando è contento, per cui siamo lì. Quest’anno sarà dura perché prevedo cinque o sei team nel giro di pochi decimi ma Fernando ha tutte le doti per poter far bene".

- Già qualche pilota sostiene che non è che con le nuove regole si superi più facilmente.

"Ma molto dipende anche dalla loro volontà, a volte non capisci perché non ci provino".

- Ferrari e McLaren gli avversari più pericolosi?

"Mah io vedo anche la Toyota molto forte, la ex Honda mi sembra un po’ così anche se poi magari è tutto vero quello che fanno vedere. Noi e Ferrari siamo lì sullo stesso piano... ma non è neppure giusto che in Australia ci siano macchine con il kers e altre senza. La F.1 dovrebbe avere delle regole uguali per tutti. Non è neppure giusto che certi diffusori siano fatti in un certo modo e altri in un altro, perché non trovo corretto che ognuno abbia il suo regolamento. Per cui andremo in Australia con macchine che hanno il kers e altre che non l’hanno e già questo è difficile farlo capire alla gente. Pare che ci siano due regolamenti: quelli che permettono a qualche scuderia di avere il diffusore fatto in un certo modo che ad altri è stato vietato perché considerato illegale. Non è quello che ci aspettiamo. Vogliamo delle regole, bianche o nere uguali per tutti".

- Farete una protesta ufficiale come Renault?

"Adesso vediamo perché almeno tre team non rispettano il regolamento. Non vorrei che finisse come con il motore congelato che noi abbiamo rispettato e ci siamo trovati con 50 cavalli meno degli altri. Qui è la stessa storia".

[hank27]

Per me la McLaren non sta facendo pretattica...capisco tutto, ma essere costantemente i più lenti in pista, no...anche oggi Hamilton è stat buon ultimo nei test, con Button il più veloce davanti a Massa...non a casa la McLaren è l'unica che ha provato a lungo con l'ala posteriore 2008, simulando il carico 2009...hanno grossi problemi al posteriore...non magari da essere ultimi, però le difficoltà secondo me le hanno, non si stanno nascondendo...secondo me sarà una bella stagione, equilibrata, lo spero...e lo dico da Ferrarista...ma prima di tutto da appassionato

[LucioFire]

a me sembra strano che una scuderia campione del mondo canni del tutto l'auto per l'anno successivo....oltretutto parliamo di mclare e non ci sono variabili differenti con le altre scuderie(vedere ferrari 2005 con gomme che non andavano...ed è pur sempre rientrata nei primi 3 costruttori)quindi la mclaren secondo me sarà meno forte dell'anno scorso...ma da qui a dire che sia fra gli ultimi penso ce ne passi...(parlo delle mie previsioni per la gara non i test)

[Dodicicilindri]

C'è anche da dire che forse hanno pagato il ritmo forsennato che hanno avuto nello sviluppo della monoposto lo scorso anno. Probabilmente hanno privilegiato la conquista del mondiale 2008 disperdendo però risorse nella progettazione della 2009.

[Tommitel]

C'è anche da dire che forse hanno pagato il ritmo forsennato che hanno avuto nello sviluppo della monoposto lo scorso anno. Probabilmente hanno privilegiato la conquista del mondiale 2008 disperdendo però risorse nella progettazione della 2009.

Modificato 11 Marzo 2009 da Tommitel

[Dodicicilindri]

Temo che almeno all'inizio, la Ferrari continuerà a puntare su entrambi. A meno di situazioni impreviste nei primi gp che portino in poco tempo uno dei due ad avere un grande vantaggio sull'altro.

[Tommitel]

Temo che almeno all'inizio, la Ferrari continuerà a puntare su entrambi. A meno di situazioni impreviste nei primi gp che portino in poco tempo uno dei due ad avere un grande vantaggio sull'altro.

Modificato 11 Marzo 2009 da Tommitel

[Aymaro]

mi trovo daccordo con briatore sul fatto di montare o meno il kers,una squadra che non lo monta (vedi toyota ed i tempi che sta facendo) puo avere oltra al vantaggio di una maggior affidabilità anche quello di poter avere una miglio distrubuzione dei pesi per via delle zavorre

[Navarre75]

Un piccolo spunto di riflssione:

Verso una F1 più motociclistica

Basta con le pole conquistate dagli ingegneri

di Ronny Mengo

Che ora l'operazione simpatia non si limiti alle intenzioni. Dopo un po' troppi anni' date=' la [b']Formula 1 si è accorta di essere diventata troppo elitaria, chiusa, cervellotica? Bene: si dia una mossa, come dichiarato dai capi dei capi in quel di Ginevra (conferenza FOTA), ma sul serio. Basta con i carichi di benzina "che chissà, però, quanta ne avranno gli altri", basta con le pole position conquistate dagli ingegneri o con gli stint, i mille compound di gomme, i sorpassi da fare in corsia box.

Non se ne può più. E incredibilmente se ne sono accorti pure loro. Insomma una F1 più motociclistica, ecco. Con meno menate e millesimati nelle ospitality, ma con piloti più veri che magari tirano un porco invece di seguire come un mentore l'addetto stampa.

Chi è più veloce vince, ma sembrava così difficile? Con le qualifiche che dovrebbero tornare come ai tempi d'oro: e quanto sarebbe bello rivedere quei meravigliosi ultimissimi minuti in cui tutti dentro a provare il tempone!

Beh, forse ci siamo. Le premesse sembrano buone. L'ideale per vedere gente che in pista ci prova pure all'ultima curva, invece di star dietro con la calcolatrice in mano e l'ing che via radio consiglia di portare a casa punti utili.

Poi, a Ginevra non se n'e' parlato, ma un'altra dritta sarebbe questa: lasciate liberi i piloti pure davanti ai microfoni. Non ne possiamo più di "Let's wait and see" o "La gara è domani", banalità da stopper perchè in fondo meglio non sbilanciarsi. Ma sbilanciatevi invece! Che ci sarebbe di male?

Che Massa proclami le sue antipatie, che Hamilton si sleghi dalle briglie di Dennis, che Alonso stupisca con le frasi toste dette ora a telecamere spente. La cosa non farebbe che aumentare l'interesse, quindi gente, sponsor, soldi, affari e bla bla. Bene no?

8 marzo 2009

Personalmente mi trova totalmente d'accordo...

[Davideg87]

Un piccolo spunto di riflssione:

Personalmente mi trova totalmente d'accordo...

giusto: basta con questi noiosi gran premi nei quali bisogna aspettare i pit stop x vedere qualche "sorpasso"..!dovrebbero mettere un'aerodimanica che favorisca i sorpassi (non come ora che se si è in scia si è condizionati e non si riesce a passare), eliminare i pit stop (almeno x la benzina) così chi è più bravo e veloce vince...