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Fiat-PSA: fusione in arrivo?


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Appunto ce la siamo già presi in quel posto con Fiat Ferroviaria svenduta ad Alstom che ora si è fottuta le tecnologie e i brevetti e produce treni dalla qualità più che discutibile e in Italia sono rimaste le briciole...giusto per ottener qualche commessa in italia e far stare zitti i politici locali.

Mah...mi andrò ad iscrivere ad Agraria,tanto ormai che ingengeria rimane in Italia?

Quoto quest'ultima frase, in Italia qualsiasi cosa che sia minimamente riconducibile alla parola tecnologia è destinata a sparire......

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un'alleanza coi francesi? No, vi prego. Accetterei la cosa solo se il comando dovesse rimanere italiano, cosa i "cugini" non ci consentirebbero mai e poi mai.

Personalmente vedo molto bene l'intesa di FIAT da leader con Chrysler e, pensando in grande, una partnership con una delle tedesche o con i Jap.

Sento poco parlare di opzioni con gli orientali, come mai? Sbaglio o l'intesa Nissan-Renault sta dando i suoi frutti? Toyota è troppo grande e Honda non ci interessa?

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Risposta, se lo scambio prevede FGA, si.

Detto ciò non mi sembra per niente male, asset strategici come FPT, Marelli, Iveco rimangono esattamente come ora, in più Fiat Group sarebbe di fatto azionista di maggioranza con il 45% seguito dala famiglia Peugeot al 17%.. Dico male?

No, hai colto il punto per cui il probabile accordo non andra' in porto...con il valore attuale di mercato della Fiat Auto...Fiat Group sarebbe il primo azionista della nuova societa'.....della nuova societa' creata fusione delle FGA-PSA.....e tra l'altro con una quota 41-45% contro il 16,2-17,8% della famiglia Peugeot.....

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Ma che cacchio vi cambia comando "italiano" o comando "francese"?

Che poi al comando di Fiat Group adesso c'è uno italo-canadese, fa più schifo?:|

A me frega niente della nazionalità di chi comanda, perchè i problemi di Fiat vanno ben al di là di questo.

Riguardo gli stabilimenti, quoto ACS. Quella sarà una decisione di Roma, che latiterà come al solito...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ma che cacchio vi cambia comando "italiano" o comando "francese"?

Che poi al comando di Fiat Group adesso c'è uno italo-canadese, fa più schifo?:|

A me frega niente della nazionalità di chi comanda, perchè i problemi di Fiat vanno ben al di là di questo.

Riguardo gli stabilimenti, quoto ACS. Quella sarà una decisione di Roma, che latiterà come al solito...

 

花は桜木人は武士

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