Fiat-PSA: fusione in arrivo?

[luxan]

ma voi credete davvero che un francese sia meglio di uno spagnolo o peggio di un tedesco, e tutti peggio di noialtri italioti, etc etc??

A quei livelli non cambia una virgola...

...

Modificato 19 Marzo 2009 da luxan

[ACS]

Riesci ad essere lucido e ad approcciare i problemi con freddezza.

[fxtech]

renault ha permesso a nissan di fare una 370z, daymler ha permesso la firebird , gm ha permesso l'opel gt m ford ha permesso l'mx5 e l'rx8.. e io sto aspettando la fulvia , la duetto o la barchetta anche con pianali condivisi eppure nulla. Credo che certi aquirenti stranieri abbiano avuto piu rispetto di altri dei bran acquisiti

[ItalianDriver]

renault ha permesso a nissan di fare una 370z, daymler ha permesso la firebird , gm ha permesso l'opel gt m ford ha permesso l'mx5 e l'rx8.. e io sto aspettando la fulvia , la duetto o la barchetta anche con pianali condivisi eppure nulla. Credo che certi aquirenti stranieri abbiano avuto piu rispetto di altri dei bran acquisiti

Certo, ma il problema e guazrda dove sono gli altri gruppi oggi e dov'e arrivata la FIAT, poi vedi Saab, Volvo, Rover, etc, dove sono oggi...

FIAT per Alfa ha fatto la 8C ed ha fatto molto bene con Lancia per 20 anni, poi con l'Alfa, tutto e andato storto...

[Autodelta85]

Non è proprio la stessa cosa, lo so perfettamente. Ma è chiaro che certi investimenti questi non li vogliono o possono + fare.

Inutile poi stare a parlare di quadrilateri ed altre amenità se si chiede di non cambiare nulla pur sapendo che di italico non c'è nulla papabile.

Il problema è che i francesi qui da noi non investono, rubano e basta oppure chiudono per evitare concorrenza scomoda.

Ieri abbiamo salutato i treni e oggi viaggiamo su delle merde chiamate Alstom Minuetto che sono fermi un giorno si e l'altro pure, oggi abbiamo difatto sputtanato una compagnia aerea e se non si impegnano i bavaresi siamo belli che fregati, domani sputtaneremo la meccanica italiana (perchè alla fine questo paese o fa robot o fa meccanica per FIAT) il prossimo passo? Chiuderemo i caseifici di Parmigiano e Gorgonzola per mangiare tutti brie e roquefort? No non ci sto non chiedo di avere l'orgoglio e l'amor di patri di Mussolini ma un minimo non fosse altro perchè l'esperienza ci insegna che dei francesi non c'è da fidarsi per niente

[nucarote]

E baaasta co stà 8C che alla fine non è servita ad una cippa al marchio che porta, senza contare che i sabaudi non la volevano nemmeno e l'hanno trattata peggio di cenerentola per 5 anni prima di "ricordarsene" di lei quando si doveva lanciare l'Autobianchi Sport.

Lancia si, ma sempre di 20 anni fà parliamo.

Se i sabaudi non vogliono più investire nell'auto, che passino la mano e si tolgano dalle tolle. Italioti, franzosi, alemanni, indios, slavi, turchi, messicani, eschimesi che siano.

Modificato 19 Marzo 2009 da nucarote

[Stefano73]

A prescindere da discorsi di TA/TP QA/Q4 etc etc...

E tra un Alfa prodotta a pomigliano ed una prodotta a Toledo, Ohio o a Vigo, o in francia... butto via quella di pomigliano tutta la vita.

L'Italia non è + un paese di imprenditori industriali di dimensioni internazionali, sempre che lo sia mai stata, ma ormai solo di piccoli speculatori. Ergo lasciamo fare ad altri ciò che noi non sappiamo + fare...

Ok che fiat non sa palesemante fare auto con marchi come lancia (dopo l'86) o alfa dal 86 in poi (147 a parte).........Ma visto da quel punto di vista non mi pare che psa abbia poi una gran tradizione anzi,

Sinceramente un accordo fiat-bmw-crysler (fallita) l'avrei visto bene......se ci agiungiamo psa diventa l'ennesimo acquisto francese in italia non un accordo, per il resto dico che lo smantellamento delle fabbriche italiane lo sta già facendo marchionne........polonia,brasile,serbia, india (multiair) quindi già ora c'è una visione globale-internazionale:)

Modificato 19 Marzo 2009 da Stefano73

[Akula]

Ma pensate veramente che con una guida francese, le fiat/alfa/lancia sarebbero prodotti migliori ?

Renault se la passa meglio di FIAT ? e PSA ?

Vi siete forse scordati che si sono beccati 6 miliardi di euro dal governo francese.

Questo disfattismo e' veramente ridicolo, non ho capito che razza di benefici potrebbe trarre la fiat andando sotto i francesi.

Che avrebbero di meglio rispetto a noi ? cosa sanno fare meglio di noi ?

Sanno gestire meglio le aziende ? (tutte sovvenzionate dallo stato, nel settore civile e militare)

Che tecnologia hanno sviluppato nel campo dell'automotive negli ultimi 20 anni ?

Non raccontiamoci palle per favore.

Modificato 19 Marzo 2009 da Akula

[alettone75]

ragazzi ma che discorsi fate!

cosa sono tutti questi post xenofobi? cioè voglio dire ma non l'avete ancora capito che se l'europa non va verso una maggiore cooperazione tra gli stati membri qui si torna tutti con le pezze al culo!

poi, voglio dire, proprio noi dobbiamo criticare la politica francese quando ci ritroviamo con un governo filofascista, con innesti di provincialismo ignorante (lega) ed un primo ministro affetto chiaramente da delirio di onnipotenza...

Tornando al core del discorso sono convinto che un'alleaza con PSA creerebbe si un gruppo di dimensioni notevoli ma allo stesso tempo anche parecchie sovrapposizioni che renderebbero necessaria un grossa ristrutturazione a livello industriale, ristrutturazione che a mio avviso potrebbe portare alla dismissione del marchio Lancia.

Il problema maggiore di Fiat è che vende poco in proporzione ai marchi che gestisce e questo è dovuto soprattutto al terreno perso in molti mercati, sia a livello di prestigio che di rete di vendita, per cui vedo meglio l'alleanza con Chrysler per il fatto che può aprire la strada ad un "nuovo" mercato importante come quello del Nord e Centro America, resta però il problema delle pessime condizioni finanziarie di Chrysler.

In conclusione penso che l'alleato migliore sarebbe BMW che però al momento sta pomiciando con la cugina MB...

[stev66]

OT: a Gorgonzola caseifici non ce ne sono piu' da anni...