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Il mondo secondo ....


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Ciao a tutti,

coem voi tutti ben sapete Taurus giudica il prestigio di un marchio in base alle quotazioni d'epoca.

Se teoricamente questo pensiero può essere accettabile, in pratica le cose sono ben diverse per due semplici ragioni:

1) Taurus si basa su quotazioni d'asta, luoghi ferquentati da miliardari che giocano tra loro alzando il prezzo; si sa che ci sono dei diari di Lady Diana che sono stati venduti per 50.000 euro ma, in tutta sincerità, non riesco a ritenerli più prestigiosi di un Iso Grifo

2) le quotazioni delle auto d'epoca, come dovresti ben sapere in quanto figlio di collezionisti di auto (parliamo sempre col condizionale), dipendono soprattutto dalla disponibilità del modello sul mercato

Comunque: secondo Taurus le 10 case automobilistiche più prestigiose sono:

1 Ferrari

2 Bugatti

3 Mercedes

4 Alfa Romeo (strano come variano i suoi criteri)

5 Aston Martin

6 Jaguar

7 Isotta Fraschini

8 Hispano Suiza

9 Rolls Royce

10 Bentley e Maserati

Le quotazioni sono state prese dall'ultimo Ruoteclassiche e, come potete ben vedere, mancano alcune case che io definirei prestigiose tra cui soprattutto la Lotus, la quale ha il difetto di valere solo 23.000 euro.

Secondo il suo criterio, persino l'Audi sarebbe più prestigiosa della Lotus in quanto la Coupè Quattro vale 52.000 euro.

ma non finisce qui...chi l'avrebbe detto che la Fiat con i suoi 130.000 euro di quotazione massima avrebbe superato in prestigio e blasone marchi del calibro di Cisitalia, Cadillac, Daimler, Lotus, MG, ecc...?

Per finire volevo muovere un appunto a Taurus:

il fatto che tu sia attendibile sulle novità Fiat non ti rende tale sui giudizi personali, se sai fare bene il tuo compito di informare sulle novità in arrivo, svolgi solo quello e non pretendere che questo tuo ruolo significhi anche onniscienza su tutto il resto

Cordiali saluti

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Guest T a u r u s

No le quotazioni di Ruoteclassiche non sono complete ed a volte errate....

No la classifica reale delle 5 migliori prezzi di tutti i tempi e' questa:

1.Alfa Romeo 8c2900lm 13.000.000$

2.Bugatti Type 41 Royale 11.000.000$

3.Ferrari F50 GT 9.000.000$

4.Ferrari 250 GTO 7.0000.000$

5.Alfa Romeo 8c2900b swb 5.000.000$

La quotazione si valuta sopratutto oltre per disponibilita' per storia din un esemplare un esemplare che ha vinto LeMans costa molto di piu'.......

E fai un errore io considero le case non per quotazione ma per storia le quotazioni e' un paramentro ma non il solo.........

Fiat poi si e' piu' prestigiosa di tante case ricordo la Fiat Phaeton per esempio.....e anche la 8V e' stata una delle piu' belle vetture dell'epoca ed alcune carrozzerie erano fantastiche suoperiori a 300SL Gullwing dello stesso periodo...

No Ruoteclassiche non e' completo una Cadillac V16 anteguerra costa tantissimo oltre 1 milione di euro....

Poi come prestigio considero Alfa Romeo superiore a qualsiasi marchio e sicuramente non dietro a Mercedes benz....oggettivamente per la storia il topten del prestigio e' il seguente

1.Alfa Romeo

2.Bugatti

3.Ferrrari

4.Isotta Fraschini

5.Hispano Suiza

6.Mercedes benz

7.Bentley

8.Maybach

9.Duesenberg

10.Packard

La mia classifica personale e' la seguente

1.Alfa Romeo

2.Ferrari

3.Bugatti

4.Isotta Fraschini

5.Hispano Suiza

6.Voisin

7.Packard

8.Bentley

9.Dusenberg

10.Cadillac/Aston Martin pari merito

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Guest T a u r u s

Scusa ma MG e Lotus anche se mi piacciono come marchi hanno storicamente meno prestigio di Fiat.....anche per motivi di storia complessiva e di modelli prodotti non dimentichi la Fiat da 1899-1930 era una societa' di vetture di prestigio...

Cisitalia poi ha fatto delle vetture eccezionali ma ha avuto una durata storica minima...cioe' ha prodotto auto eccelse per pochi anni nenanche 10....Fiat per 30 anni e' stato un costruttore di assoluto prestigio ed ha prodotto anche vetture in seguito di grandissimo valore storico com appunto la 8V...e visto che parliamo di Fiat e' stato venduto in USA un Abarth Bertone 1500 del 1952 per 249.500 euro record per un modello derivato da Fiat 1500.

Io fpondo il prestigio sulla storia compolessiva del marchio e sulla durata di ogni epoca per ogni marchio...

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Poi come prestigio considero Alfa Romeo superiore a qualsiasi marchio e sicuramente non dietro a Mercedes benz....oggettivamente per la storia il topten del prestigio e' il seguente

1.Alfa Romeo

2.Bugatti

3.Ferrrari

4.Isotta Fraschini

5.Hispano Suiza

6.Mercedes benz

7.Bentley

8.Maybach

9.Duesenberg

10.Packard

La mia classifica personale e' la seguente

1.Alfa Romeo

2.Ferrari

3.Bugatti

4.Isotta Fraschini

5.Hispano Suiza

6.Voisin

7.Packard

8.Bentley

9.Dusenberg

10.Cadillac/Aston Martin pari merito

Ve benssimo per le tue preferenze e lo specifichi, ma l'altra classifica chi l'ha stilata e in base a quali parametri?

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Guest T a u r u s

La classifica fatta secondo storia,innovazioni,interesse storico,numero di modelli di particolare interesse,vittori/successie nel motorsport,prezzi eccezionali e' stato fatto da analisti di Christies Sothebys e symbolic motors ed e stato presentato nell'ultimo LV Classic a Parigi.

La seconda classifica che o dato come mia personale e' quella del francese analista del settore delle auto classiche Joel Chassaing Cuvillier.

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Guest T a u r u s

Si certo hai detto la tua, ma per essere obbiettivi l' asta per un auto si fa secondo la sua condizione la sua autenticita' la storia l'innovazione l' interesse storico il numero di modelli prodotti/rarita' le vittorie/successi ottenutti del particolare modello e i prezzi finora eccezionali raggiunti da questo modello o da questo specifico esemplare.

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e in più, come hai detto tu, si fa in base al particolare modello; quindi è molto una questione di valore simbolico

per fare un esempio la Bianchina utilizzata nel film Fantozzi, avrà certamente un valore superiore rispetto a una qualunque altra Bianchina, ed è per questo che preferisco basarmi su quotazioni fisse che su basi o termini di aste

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