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Lancia "Deltina" - Prj. 855 (Photoshop)


dscozz

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Quindi la "Deltina" eventualmente non sarebbe più una B simil MiTo, ma una C sportiva compatta. In pratica, un modello di riparazione per i puristi della vecchia Delta che non vedono di buon occhio la nuova versione. :)

Tempo fa un cliente dello stabilimento balneare nel quale lavoro me la descrisse come una sorta di CLK basata sul pianale evoluto della Linea; di più non so poiché è un pezzo che non lo vedo e non lo sento.

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una sorta di CLK basata sul pianale evoluto della Linea

Detta così si fa fatica a immaginarla!

Se fosse vero sarebbe molto bello, ma a me la cosa puzza moooolto di pippa mentale :?

Può essere.

Ai fini del mercato odierno non avrebbe grandissimo senso una derivata sportiva della Delta (magari 3 p.) con dimensioni ridotte e prezzi da Lancia segmento C, dato che la tendenza è quella di rendere tutte le auto non di nicchia più pratiche possibile.

Rimane più verosimile l'ipotesi classica di Lancia "MiTo" allungata 5 porte, anche per non lasciare il segmento B scoperto (il che ci può anche stare, ma non se hai una A e due C). Tra l'altro questa è un'ipotesi che, personalmente, in vista di un potenziale acquisto, mi interesserebbe di più.

Intanto questo è quello che dice italiaspeed.com

Modificato da Edolo

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Quindi potremmo avere una sorella della 940 in salsa Lancia ?

Adesso arriverà Stefano a chiamarla Deltina-ammazza-Milano :rofl:

Ammazza mito:):)

Il 1747 133cv di barchetta lo usava in versione E4 da 131 cv la mittica stilo 2001........poi fiat dopo un pò portò da E4 ad E3 i 1600-1800 di stilo:):)...non andava bene esser per una volta troppo avanti!!!

Cmq i motori di quel fake-fulvia erano ancor peggio di quelli di stilo...un 2400 benza da 140cv:):):)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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