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Ford e Mazda: condivisioni meccaniche

GTI 150 97

da GTI 150 97
in Innovazione Meccanica

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GTI 150 97 Leader del Campionato

GTI 150 97

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La base è sempre Ford Focus ,Volvo S40, vero?

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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Dodicicilindri HALL OF FAME

Dodicicilindri

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Le Focus sono sempre uscite prima delle Mazda 3.

Piuttosto a rigore è la Fiesta su base Mazda 2.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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GTI 150 97 Leader del Campionato

GTI 150 97

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OK è tutto il contrario di quello che pensavo. Grazie delle info

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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Dodicicilindri HALL OF FAME

Dodicicilindri

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La prima Focus è del '98, quindi dovrebbe essere made in Colonia. Su quel pianale ci hanno fatto l'attuale Mazda 3.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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OT Correggete se sbaglio, ma la Cadillac con il culo del titanic postata pochi giorni fa, non è base Mondeo? In quel caso cosa c'entra Ford Europe? Chiudo OT

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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Quindi dicevo bene che su quel pianale hanno fatto anche Volvo S40 V50

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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