Nuova Multistrada

[Autodelta85]

Si anche io temo solo la troppa elettronica della Ducati alla fine noi emiliani non siamo degli anni di elettronica

Scherzi a parte non scopriamo l'acqua calda nel dire che i jap sono più avanti e più concreti su quel lato speriamo davvero che la chiave elettronica non faccia i capricci o il ride-by-wire faccia casini ma mi sembra visto le tempistiche che in Ducati lo hanno sperimentato un po di più che in Aprilia

[Matteo B.]

per me Ducati di elettronica applicata alla moto ne sa molto.

forse più ancora di qualche jap.Io temo la solita fretta di lanciare e qualcosa che non è testato a dovere.

[Memphis85]

A quante pare ne faranno anche una versione entry.

Ducati Multistrada 750 - Infomotori.com

La Ducati Multistrada 1200 è stata una tra le novità più discusse dell'anno 2009, dopo la presentazione all'EICMA di Milano. A quanto pare, la rassegna meneghina nel 2010 sarà il teatro di un altro debutto a marchio Ducati, una "Multi" con motore 750 che formerà assieme alla sorellona una vera e propria mini-gamma. Se pensate alla generazione precedente, il ragionamento non fa una piega: una versione top potente e full optional (quindi costosa) ed un modello a cilindrata ridotta come ingresso economico e tecnico.

Le nostre voci riferiscono che in quel di Borgo Panigale si sta lavorando su un nuovo motore bicilindrico, che mantiene geometria e peculiarità del marchio (L di 90 gradi, distribuzione desmo) con cilindrata di 750 cc e raffreddamento a liquido. Quattro le valvole per cilindro, con un obiettivo di potenza prossimo ai 100 cavalli, ma a far discutere sarà la coppia: corposa e distribuita su un ampio range di giri. Una Multistrada più gestibile quindi, ma non per questo sottotono rispetto alla versione 1200. Anche per la Multi 750 verranno creati due allestimenti, "base" ed S, quest'ultima con controllo elettronico delle sospensioni, mentre entrambe adotteranno controllo di trazione e mappature differenziate.

Auspicabile l'adozione di una ruota posteriore da 180 (la 1200 monta 190) a tutto vantaggio dell'agilità, mentre una buona politica di prezzo potrebbe posizionare la Ducati Multistrada 750 circa 2.000 euro al di sotto del listino della 1.200. Rimaniamo in attesa dinuovi rumors o di notizie ufficiali, vi terremo aggiornati!

[Autodelta85]

ne venderanno 2 di Multistrada 750 il 750 oggi sta al 620 di allroa come il 1000 di allora sta a l1200 di oggi.

Inutile in Italia, a meno che non abbiamo la forza di spingerla all'estero

[Matteo B.]

sarebbe la mia scelta....

[Cosimo]

100cv coppioso, fin troppa abbondanza, imho scelta furba... sto motore, usato anche su monster e co., potrebbe diventare il fulcro della produzione Ducati

[nunoHGT]

Anche a me mi sembra una cosa decisamente interessantissima , tutto dipende di come sara questo nuovo motore .

[Navarre75]

sarebbe la mia scelta....

100cv coppioso, fin troppa abbondanza, imho scelta furba... sto motore, usato anche su monster e co., potrebbe diventare il fulcro della produzione Ducati

Concordo in pieno con entrambi! Sarebbe, celodurismo a parte, la scelta migliore per moltissimi.

[Regazzoni]

Qualche giorno fa ho avuto di nuovo modo di vederla da vicino.

Alla seconda visione, la moto appare ancora meno "strana" e si conferma convincente nelle forme e nella compattezza generale.