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Nuova BMW S 1000 RR


LucioFire

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questa senza adesivi e sguardo strabico potresti scambiarla per una r1 tunizzata male..

come costruzione è all'altezza aprila + o- (vista con i miei occhi riavvitarle la carene tutte le volte che si fa un giretto di più di 50 km..)

le ultime ducati son fatte meglio. Le jappe sono sepre state fatte meglio.. non parlo di componentistica esoterica, ma di progettazione dei particolari.

Ha ragionissimo autodelta a prendersela con i rivetti e i telaietti.. robe che non vedrei nemmeno su un bassa gamma jappa.

1098 è una bella moto, ma è un po' come la nuova serie5, bella e classica per riallacciare i legami stilistici con quel capolavoro che era 916.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Imho, comunque, nel suo essere jappo è molto meglio di tutta la gamma Kawasaki e pure di R1... Poi sceglierei comunque Ducati, che timane più elegante e pulita...

Comunque, imho, il BMWista DOC questa non se la fila. Questa l'hanno fatta per fidelizzare la clientela più giovane, quella che fra una ventina d'anni gli compra l'R 1200 R o GT...

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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