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Imho il trasferimento della targa dal portellone al paraurti ne ha appesantito la vista posteriore. Per il resto, bella.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

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Non credo che sia con una seg. D che la Seat si debba risollevare. ;)

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Non credo che sia con una seg. D che la Seat si debba risollevare. ;)

Sicuramente ma la strada potrebbe essere quella giusta anche se è un pò triste rivedere Seat proporre cloni di altre gamme, dopo modelli tutto sommato interessanti ma poco compresi (Leon e Altea) ad altri insipidi (nuova Ibiza che ad occhiometro parrebbe un flop e Altea XL) e altri orrendi (Toledo).

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Imho il trasferimento della targa dal portellone al paraurti ne ha appesantito la vista posteriore. Per il resto, bella.

In effetti il portatarga piazzato così a ridosso della fascia nera "finto estrattore" fa molto effetto "culo basso".

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Peccato per il posteriore della SW, decisamente peggiorato rispetto alla A4.

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