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The current Mercedes-Benz SLK has been on the market since 2004 and recently underwent a mid-cycle facelift to keep it fresh until the arrival of the next-generation model sometime early next decade. The first two generations have been extremely successful for Mercedes, selling more than half a million examples since the launch of the compact roadster back in 1997.

There are few solid details about the third-generation model but these renderings give us an early look as to what the new version could look like. As expected, the next SLK will pick up the angular styling Mercedes has adopted for most of its vehicles of late but one key change is the elimination of the F1-inspired nose on the current car.

Other features will include an optional glass panoramic sunroof integrated into the folding hard-top, as well as ribbed bonnet similar to the design used on the new SL range.

The SLK’s closest rival, BMW’s Z4, is due for an update next year and is expected to grow in both size and price, and is also tipped to adopt a new folding hard-top roof as well. The new SLK, therefore, will have its work cut out for it when it arrives several years later but its proportions and price are expected to remain similar to the current model.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Inviato

Farebbe alquanto schifino....la nuova serie è attesa a Francoforte 2011, e commercializzata a marzo 2012 stando alle "voci"...secondo me non ci sarà un ritorno al muso della mia slk preferita, la I serie, poiché sarebbe un passo indietro dalla sportivvità ad un qualcosa di più "classico"...ma forse...se fatto con modo, potrebbe anche uscire un qualcosa di molto carino.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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ma ce ne vuole ancora di tempo, alla fine sono solo fotoritocchi...ma se fatta a modo potrebbe venire qualcosa di carino, effettivamente...

p.s.: io preferisco molto di più la II serie che la I...la I è troppo quadrata...

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Nikon D600 + Nikon D5100 + Nikkor 16-85 VR + Nikkor 70-300 VR + Nikkor AF-S 85 f/1.8 + Tamron 24-70 f/2.8 VC... flickr 500px

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oddio a me ste linee della classe c riproposte a ruota libera non mi garbano proprio....già con la SL hanno fatto no sgorbio, se fosse verosimile lo shop .....:pz :pz

Inviato

E' un "mesciolotto" delle attuali linee in produzione su altri modelli, e della stessa SLK (fiancata).Non credo proprio sarà così........Grazie comunque della segnalazione! :)

  • 6 mesi fa...
Inviato (modificato)

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da AutoBild.de + Leftlanenews

Modificato da Regazzoni
--- ricaricate immagini ---

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Inviato

il giro del montante non mi fa impazzire a dire il vero.....Quindi sembra che anche loro vadano nella direzio intrapresa da bmw e, pare, dalla Porsche: oversizing per le "vecchie" roadster, e introduzione di un modello più economico e versatile in basso, nella fattispecie, Z2, Porsche su base VW Bluesport, e SLA...mah, vedremo, però se crescono molto nelle dimensioni, e nei prezzi di conseguenza, il "basso" resta vuoto, tutto fa presagire in modelli più economici e dalle cilindrate contenute. IMHO, se così fosse, ottimo per il divertimento e i costi di gestione di uno "sfizio" dunque accessibile a molti.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato

concordo in pieno...anche io sono della tua idea...sperando che non esagerino con i prezzi delle varie Z2, SLA, ecc.

p.s.: non si vedono le immagini...

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Nikon D600 + Nikon D5100 + Nikkor 16-85 VR + Nikkor 70-300 VR + Nikkor AF-S 85 f/1.8 + Tamron 24-70 f/2.8 VC... flickr 500px

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