Incentivi statali e macchine GPL

[Siegfrid85]

Buongiorno a tutti è un pò che leggo il forum anche se non ho mai postato,mi son deciso a farlo per leggere i vostri pareri riguardo l'acquisto di una macchina nuova GPL.Su che macchina vi indirizzereste voi?La mia intenzione era di spendere poco sui 13/15 o anche meno

[Marko80]

Se vuoi ci sono:

Dacia Sandero 1.4 75 cv da 11.000 euro

Skoda Fabia 1.2 60 cv da 12.000 euro

Dovrebbe esserci anche la Grande Punto a Gpl ma non riesco ad entrare nel sito della Fiat...

[led zeppelin]

sotto quella cifra, per la precisione intorno agli 11mila euro, ti porti a casa la Nissan Micra 1.2 80 cv.

Modificato 8 Febbraio 2009 da led zeppelin

[ludico]

Con la sua gamma di veicoli accessibili, moderni, affidabili, robusti e particolarmente abitabili, Dacia è riuscita ad anticipare le esigenze di una clientela pragmatica: tutti i modelli si posizionano al livello più competitivo dei rispettivi segmenti, con un rapporto prezzo/prestazioni senza pari.

Il marchio Dacia si conferma ancora una volta coerente con il proprio business model low-cost, che ne sta decretando il successo in Italia e nel mondo intero, e con le attese di una clientela sempre più ampia ed esigente.

A partire da oggi, infatti, Dacia riesce ad offrire ai propri clienti Sandero 1.2 75cv a soli 5.850 euro, con gli incentivi governativi alla rottamazione, e Sandero GPL (primo montaggio) a 6.050 euro.

A gennaio 2008, Dacia Sandero GPL si è classificata al terzo posto sul mercato tra i modelli gpl più venduti, confermando il successo ottenuto sin dalla sua commercializzazione: oltre l’80% degli acquirenti di Sandero ha scelto, infatti, questa versione, in virtù del suo carattere economico ed ecologico.

Lanciando, nel 2008, la firma “Dacia eco²”, Dacia ha deciso di contribuire direttamente all’impegno ambientale del Gruppo Renault di classificarsi tra i migliori 3 costruttori per emissioni di CO2 dimostrando che non esiste incompatibilità tra automobili a prezzi accessibili ed automobili rispettose dell’ambiente.

In allegato la gamma Dacia eco2, i modelli Dacia che rispondono ai limiti di emissioni di CO2 per poter beneficiare degli incentivi governativi alla rottamazione.

Dacia Sandero, da oggi a soli 5.850 euro|MEGAMODO

[led zeppelin]

concordo ludico...la Sandero è una gran macchina, e il 1.2 da 75cv le calza a pennello. ciò non toglie che l'assenza dell'esp sia una pecca non da poco per un auto del 2008...

[Siegfrid85]

Ma come fa a costare cosi poco?Mi sembra strano

[Guest EC2277]

Costa così poco poiché è la vecchia Clio ricarrozzata ed assemblata in un paese dove la manodopera costa meno che da noi; credo inoltre che sia meno accessoriata rispetto alla Punto Classic od alla Clio Storia.

[Siegfrid85]

Mmmm capito grazie anche se di estetica non mi convince tantissimo.Per quel che riguarda il GPL c'è un minimo di km annuali che bisogna fare perche sia conveniente o lo è sempre rispetto alla benzina?

[Marko80]

Mmmm capito grazie anche se di estetica non mi convince tantissimo.Per quel che riguarda il GPL c'è un minimo di km annuali che bisogna fare perche sia conveniente o lo è sempre rispetto alla benzina?

Il Gpl costa meno della metà della benzina quindi anche se fai i classici 10.000 km all'anno comunque conviene.

Se (come dice Ludico) con 6000 euro ti porti a casa una Dacia (Clio2) fai sicuramente un'affare.

Se le generazioni precedenti sono sopravissute senza tutte le "assistenze" tecnologiche di oggi non credo che non avere l'Esp sia così terribile e disastroso, anche perchè non stiamo parlando di un auto da 200 cv.

[Siegfrid85]

Grazie delle risposte,valuterò bene la situazione anche se la Senderos non mi piace molto di estetica

[TonyH]

Se le generazioni precedenti sono sopravissute senza tutte le "assistenze" tecnologiche di oggi non credo che non avere l'Esp sia così terribile e disastroso, anche perchè non stiamo parlando di un auto da 200 cv.