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Dando per buone le info di renntam.com, sarebbe quindi una auto da circa 119 cv/l, in linea con la potenza specifica del 430 scuderia (118 cv/l).

Il rispetto delle normative e sicuramente una riduzione del CO2 non avrebbe molta influenza quindi... bene.

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LAVATA DI VISO????? il telaio della F142 è integralmente nuovo!! completamente diverso da quello della 430. Non so se sapete che tutti i pezzi in fusione di alluminio della 430 sono fusioni in terra mentre nel nuovo telaio sono tutte pressofusioni sottovuoto, quindi con finiture e tolleranze radicalmente diverse.......non c' è un pezzo in comune con la veccchia 430 e nella meccanica i progressi rispecchiano le novità già introdotte nella California, e la linea è bellissima , molto meno banale della 430 che considero meno "pura" della 360 Modena e la cabrio è eccezzionale molto meglio della coupè.

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Per il motore sai (o puoi dire) se sarà turbo o aspirato?

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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motore ??????? elettrico!!!! :-))))))

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si, scusate intendevo dire la spider (ma poi ormai cabrio e spider sono diventati sinonimi...)

però alcune voci incontrollate ipotizzavano che la nascita della California sarebbe servita ad evitare di realizzare una F142 scoperta. evidentemente sbagliavano

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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