Ferrari F458 ITALIA (Spy)

[Tommitel]

finalmente han spostato le prese d'aria...

Più che spostate... le hanno camuffate in modo da non renderle visibili.

Soluzuione presa a prestito dall 599... ma qui utilizzata in modo forse più intelligente. E l'estetica ringrazia.

[mva]

Il motore?

4.7l 580cv o 4,5l 540cv?

[Guglielmi]

le prese d'aria laterali della 430 imho sono assolutamente fantastiche.. se nn avesse quelle prese d'aria perderebbe parecchio fascino... e poi la 599 ha un motore anteriore quindi non ha bisogno di prese d'aria sul laterale.. qui invece la presa d'aria sembra inglobata nel montante come sulla sorellona ma invece di sbucare dietro il lunotto sbuca dentro raffreddando il dio dei motori stradali

[Beppe_QV]

Il motore?

4.7l 580cv o 4,5l 540cv?

Ha meno di 540 cavalli.....

[select]

Ha meno di 540 cavalli.....

certo che la ferrare sta cominciando a prenderle dalla Lamborghini in termini di cavalleria eh..

[Coaster]

certo che la ferrare sta cominciando a prenderle dalla Lamborghini in termini di cavalleria eh..

fortuna che su molte altre cose è un bel pò più avanti.

[luc@]

certo che la ferrare sta cominciando a prenderle dalla Lamborghini in termini di cavalleria eh..

Anche sulle supercar la corsa al "cavallo" deve finire, e probabilmente è finita.

[Regazzoni]

certo che la ferrare sta cominciando a prenderle dalla Lamborghini in termini di cavalleria eh..

Se la F450 peserà meno della F430 e se, come sembra, andrà da subito più forte della Scuderia, detto francamente... chissene! 8)

[punto 83]

certo che la ferrare sta cominciando a prenderle dalla Lamborghini in termini di cavalleria eh..

La potenza non e' tutto,non mi pare che la Ferrari abbia mai fatto a gare di potenza con Lambo e poi comunque una Scuderia da 510cv le da ad una Gallardo da 560cv...meno cavalli,ma motore piu' catttivo e peso inferiore e cosi sara' pure per la F450,il segreto nei prossimi anni stara' nel perdere peso in modo da abbassare l'emissioni inquinanti...

[Scott]

Anche sulle supercar la corsa al "cavallo" deve finire, e probabilmente è finita.

Giustamente, altrimenti tra qualche anno avrebbero dovuto fare delle entry-level da 800cv...