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metterci la ti la appesantirebbe e la farebbe risultare meno divertente.. ma in termini di guidabilità la ti è una cosa ottima.. soprattutto quando c'è tanta coppia...
Sarà una coupé spazioso ad elevate prestazioni e sicuramente pur essendo tale lo farà al meglio conoscendo Ferrari. Ma alla fine questa Ferrari non ha il ruolo di auto da pista, comfort e spazio dovrebbero venir privilegiati, così come la sicurezza e facilità di guida ;)

Circa il peso dobbiam ricordare che quella attuale è prossima alle 2 tonnellate, questa credo ricalcherà quelle cifre.

non è che la trazione integrale sarà ibrida, cioè per il moto delle ruote anteriori ci sarà un motore elettrico?
Forse se guardi tra i vecchi messaggi ne troverai qualcuno scambiato con un insider, non ricordo se la tua ipotesi fosse stata citata, bisognerebbe aver la pazienza di rileggere ;)
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Sarà una coupé spazioso ad elevate prestazioni e sicuramente pur essendo tale lo farà al meglio conoscendo Ferrari. Ma alla fine questa Ferrari non ha il ruolo di auto da pista, comfort e spazio dovrebbero venir privilegiati, così come la sicurezza e facilità di guida ;)

Circa il peso dobbiam ricordare che quella attuale è prossima alle 2 tonnellate, questa credo ricalcherà quelle cifre.

no ma infatti io la Ti la vedo molto azzeccata.. ed in parole povere intendevo dire proprio quello che hai detto tu.. più sicurezza e guidabilità e meno estrema sportività.. poi stiamo parlando di ferrari quindi balene non ne vedremo ;)..

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Sarà trazione integrale, fari anteriore stile 458, posteriori fari simil california, linea laterale stile Z3 Coupè, cofano molto lungo seduti quasi dietro (stile Z8 come proporzioni per intenderci)

Premesse ottime a livello di volumi, ma i fari posteriori di California e quelli anteriori di 458 sono tra le cose più brutte che Ferrari abbia mai tirato fuori...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Ollalà, un meletto vecchio di quasi 2 anni ridesta così tanto interesse e così tanti dubbi? :D

http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/35305-ferrari-f151-spy-da-pag-13-a-6.html

Il muletto è vecchio, la location no, avvalora - sebbene ve ne fosse bisogno - l'utilizzo di una trazione integrale in Ferrari.

   

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