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[China] Dongfeng S30 (Foto Ufficiali)


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Inviato

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Dongfeng releases official pics of self developed sedan

Dongfeng have been eager to kick start their own brand of cars for the past few years, but have been hampered by a lack of technology and designs, arguably two highly crucial aspects when setting about creating your own car brand.

Dongfeng acquired the Citroen ZX platform from Citroen, and employed the Italian design firm, DSG, to design the car for them. Their first sedan, the above ‘FengShan‘ cars design looks a lot like FAW’s own developed car, the Besturn, and also has a hint of Chrysler Sebring about it. The rear end looks just like the Besturn B50

Dongfeng have reportedly invested 10 billion RMB into the creation of the Dongfeng Passenger Car Company, which will be Dongfengs own main brand. Dongfeng have reportedly created three platforms for the B,C,D segments. A hatchback Fengshen is also in the works according to Dongfeng.

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Inviato

Commento.

Ma questa Citroen ZX è davvero dura a morire! Hanno avuto un bel coraggio a riproporre per l'ennesima volta come base di partenza la ZX. Se non altro lo stile italiano è riuscito, secondo me, nel miracolo di farla sparire da ogni angolazione. Il frontale decisamente ricorda la Chrysler Sebring, come dice l'articolo. ed è un punto a favore. Bisogna vedere dentro e sotto il cofano, ora... :-)

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato

Beh ! ci vule poco a superare la Logan :D:D

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato

C'e capper' de mac'ne uagnàà

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato (modificato)
è alquanto brutta, ma meglio della Logan..
Modificato da nubironaSW
Loga'N'

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