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Ford Transit Chassis Utility Cab Concept


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Come veicolo commerciale non è brutto.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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No però, imho preferisco Ducato, è più ciccio

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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A me piaceva l'ultimo restyling della precedente generazione del Ducato.

Un altro commerciale imho molto bello è l'Opel Movano.

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Quello che mi piace di più, ma è più piccolo di Movano è il Renault Traffic con quel rialzo sulla cabina come l' Opel che non mi ricordo come si chiama

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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Hai ragione GTI. Ho sbagliato io, infatti intendevo non l'Opel Movano, ma il Vivaro, che è il gemello del Trafic.

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In effetti me lo ero chiesto anch'io.

Spostate :D

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Rialzo della cabina 747 look

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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