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Fiat 500C M.Y. 2014


Regazzoni

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Sporchi!!! :mrgreen:

Passi "l'effetto vintage" della sporcizia nelle seconda foto, ma in questa sopra potevano applicarsi con uno straccio... :)

Poi odio il vizio che hanno alcuni di "planare" con i piedi su battitacco e guarnizione, che si solca tutta la plastica con i sassolini che vi sono sotto le scarpe... :?:pz

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http://images.marken.auto-motor-und-sport.de/media/mdb/190146.jpg

Manca ancora la foto del bagagliaio aperto e la cappottina aperta...

Curioso, visto che è stata fotografata in tutte le salse possibili...

Curiosità inutile: l'auto deve essere la primissima usata per le foto ufficiali, dato che il logo della targa è ancora quello vecchio, e non quello presentato a Ginevra. :)

Questione prezzo:

Decisamente premium... 3500 per una vettura che in realtà non è una cabrio ma ha solamente un tetto apribile moooolto grande, mi sembrano eccessivi.

Ma Fiat fa benissimo a far pagare l'esclusività!! Finalmente ha imparato!! 500 è l'auto più premium dell'intero gruppo Fiat... quindi la strada è quella giusta.

Vedremo cosa dirà il mercato... ma faccio fatica a pensare che avrà problemi.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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http://images.marken.auto-motor-und-sport.de/media/mdb/190146.jpg

Manca ancora la foto del bagagliaio aperto e la cappottina aperta...

Curioso, visto che è stata fotografata in tutte le salse possibili...

Curiosità inutile: l'auto deve essere la primissima usata per le foto ufficiali, dato che il logo della targa è ancora quello vecchio, e non quello presentato a Ginevra. :)

Questione prezzo:

Decisamente premium... 3500 per una vettura che in realtà non è una cabrio ma ha solamente un tetto apribile moooolto grande, mi sembrano eccessivi.

Ma Fiat fa benissimo a far pagare l'esclusività!! Finalmente ha imparato!! 500 è l'auto più premium dell'intero gruppo Fiat... quindi la strada è quella giusta.

Vedremo cosa dirà il mercato... ma faccio fatica a pensare che avrà problemi.

non sta facendo pagare l'esclusività, sta facendo pagare (caro) un tetto che gli è costato carissimo, molto più di quello che doveva.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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non sta facendo pagare l'esclusività, sta facendo pagare (caro) un tetto che gli è costato carissimo, molto più di quello che doveva.

Preferifo pensarli furbi, piuttosto che fessi... :roll:

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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non sta facendo pagare l'esclusività, sta facendo pagare (caro) un tetto che gli è costato carissimo, molto più di quello che doveva.

Chi lo produce e chi l'ha studiato questo tetto? :)

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Chi lo produce e chi l'ha studiato questo tetto? :)

l'ha progettato magna.... produce non so, o magna o webasto..

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E poi anche a 16.000€, e sempre la cabrio meno cara del mercato salvo la Smart...

Sia C3 Pluriel che Mini Cab costano molto di piu, e mica la C3 ha lo stesso fascino della 5oo... :lol:

però Mini è una cabrio vera.......

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