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Fiat 500C M.Y. 2014


Regazzoni

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Giurerei siano state fatte qui: http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=39.135453,9.576216&spn=0.047601,0.077162&z=14

Mi e' sembrato di vedere qualcosa dell'isola serpentara, ma non mi fare troppo caso...

A proposito, N18...

Ma ci sono strade così larghe e con muretti in pietra???...mi sembra strano, anche se io sono stato solo a Nord est della Sardegna! Bisogna però considerare che quel colore del mare è veramente da Sardegna (a meno che non sia fatto al pc)

Modificato da _hainz

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Ma ci sono strade così larghe e con muretti in pietra???...mi sembra strano, anche se io sono stato solo a Nord est della Sardegna! Bisogna però considerare che quel colore del mare è veramente da Sardegna (a meno che non sia fatto al pc)

guarda sinceramente ormai non lo ricordo, sono almeno 3 anni che non vado da quelle parti, ma mi sembra che quella vista non mi sia nuova...

fine OT, prima che Regazzoni arrivi con la manna!!

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Con la manna? e chi è San Nicola, al limite con la mannaia :D:D:D:D:D

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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Qualcuno sa per caso che gadget verranno distribuiti nelle concessionarie il giorno della presentazione?

Magari i poken come e' stato fatto per la presentazione all'Open Louge ...

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Spulciata oggi in ogni sua parte...

Ottima è dir poco. La soluzione del tettino retrattile è veramente una goduria. La realizzazione sia interna che esterna della capote è da tedesca, senza se e senza ma. Quando ti trovi all'interno ed il tetto è chiuso è ottima la resa dell'imperiale, curato, con la tela tesa al punto giusto e delle belle cuciture. Non si vede nemmeno mezza guida, il tutto assume un aspetto compiuto e sa veramente di fatto bene. Tanto bene che l'auto sembra priva di un tetto retrattile.

Anche l'esterno è veramente un capolavoro. Nessuna guida in vista, connessione tela/parabrezza perfetta, tela tesa in maniera esemplare.

Insomma 10 netto alla realizzazione.

Maettiamoci la silenziosità del meccanismo, l'ottima duttilità del telo che prevede tre posizioni fisse più la capacità di muoverlo al cm, il suo innalzamento automatico per favorire le operazioni di carico, la presenza di un bel lunotto in vetro con resistenze e ci rendiamo conto che l'uto è veramente utilizzabile a 360°.

La capacità della bauliera sinceramente mi sembra invariata (tanto era inutilizzabile pure prima...), c'è solo da scontare una bocca di carico ovviamente più piccola.

Non ho potuto guidarla poichè mio zio ne aveva una sola ed era in fase di allestimento stand.

Ovviamente anche la 500 rimane una Fiat e dunque il piano in agugliato della bauliera era... montato? Diciamo che era stato buttato li... Sviste di assemblaggio anche nel carter in plastica del tunnel intorno al freno a mano. Il resto era buono/molto buono.

Insomma per me l'auto è ottima ed azzeccata. Lo confermato gli acquisti a scatola chiusa...

Modificato da NOKXIS

Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

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