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Info su alcune auto abbandonate.


Alessinho

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Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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La Sprint è 1500 al 100%, un po' tarocca perchè i fascioni dovrebbero avere la striscia verde e non azzurra.

Inoltre il terminale di scarico è modificato da quanto sembra.

La Spider dovrebbe essere un 2000, i cerchi a fori da 15" difficilmente si trovano su 1600, che invece portava i 14" spesso a stella.

Dietro la Sprint si intravede una punto celeste, e dietro quella dovrebbe essere una Jag XJ Mk1 o qualcosa del genere

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Si, l'A112 è quella che si intravede da dietro. Anche dai cerchi non sembra Abarth...

La spider 2.0 monta il 120 cavalli?

Comunque, peccato per la Sprint che non è totalmente originale. E' davvero un peccato lasciarla li, comunque :(.

Per la Jaguar, cercando foto della Xj Mk1, non sembra sia lei. Molto somigliante, ma quella che c'è al capannone ha i fari più grandi e meno tondi...

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