Lazzi e intrallazzi (ex Domande a Sergio Cravero)

[MacGeek]

Si riferiva al fatto che il quadrilatero di 156 e 147 ha il triangolo superiore "sbilenco" per questioni di packaging nella scocca Tipo, mentre il quadrilatero di 159 è "dritto", perché la scocca è stata pensata per quello schema sospensivo.

[simonepietro]

non ho ben capito la storia del quadrilatero alto "finto". le prove comparative di handling non sono state fatte con una 147 di produzione?

[monofascia]

Io chiederei che programmi hanno (se ne hanno) per il ritorno alle competizioni, in questi giorni si vocifera di un impegno in Indycar per prouovere l'ingresso nel mercato USA.

Inoltre: che intenzioni hanno per Arese? Si parla di trasloco del centro stile entro l'anno.

[ACS]

Cmq, nel caso:

1) programma di Casa Alfa (programma del centenario, progetto confermato?)

2) perchè, con Casa Alfa alle porte, il Centro Stile è in dismissione e TUTTI i designer ALFA sono stati invitati a trasferirsi a Torino?

3) Quando riapre il Museo?

4) perchè non pensare ad una versione SportWagon e CrossWagon di 940 visto che nel segmento è vitale?

5) 940 è federalizzata al 100%

Così, le prime che mi vengono in mente

[raffo]

puntuale come sempre, mac

...alla fine vogliamo sapere tutti le stesse cose! quando si renderanno conto dell'immenso potenziale bacino di acquirenti che hanno? pare che nella gestione/svilimento del marchio si sian fatti guidare da un sentimento di rivalsa, piuttosto che da spirito imprenditoriale...

[ACS]

Cravero è un ottimo professionista, ma l'azienda ti fagocita. Non può nulla...

Alfa romeo non è sentita come Alfa Romeo. E' sentito un brand "forte" con potenzialità. Ma non sanno manco cosa si l'anima Alfa...

[MacGeek]

Il problema sono certe persone che occupano posti strategici in livelli immediatamente inferiori al suo.

Modificato 16 Febbraio 2009 da MacGeek

[raffo]

ma gli interrogativi restano: perchè ghidella è stato trombato? perchè de meo è scappato? perchè il busso è stato buttato via, quando anche cosworth voleva rilevarne le linee di produzione? perchè sono così incapaci di programmare una strategia e finiscono col comprare telai tedeschi e motori australiani?

[raffo]

porto giù il cane

a dopo!

[Trucido]

Ciao Raffo,

ecco le mie domande all´AD:

Mito:

Cabrio?

TI?

DDC?

FL?

Quadrifoglio?

> Calcio nel bel Cu*o delle Mini? Quando?

940:

Sedan?

TI?

Coupe (cioé nuova GT)?

159:

Aggiornamenti?

sostituzione?

1,9 TST?

Rotamazione imediata del V6 Holden e sostizione con modello fatto in casa, come lo vogliono tutti alfisti in tutto il mondo.

Brera:

Quando sconfigge TT?

Bella si ma: Lei sa cosa dice della Brera la gente li fuori?

Spider:

TP?

Vedi Brera.

8C:

solo un paio o la nascita di una linea?

Ci saranno nuove supercar?

altre versioni?

Generale:

Nuovi motori?

Evoluzione continua? nuovi motori, sospensioni etc?

Ecologia vs sportivitá/leggerezza?

Quando una nuova Amiraglia? C´é una evoluzione "Bottom Up"?

TP?

Marchio vs Casa indipendente?

Fiat vs sogni dei alfisti?

Cosa fate per proprorre Alfa e non Fiat?

Motori proprio?

Speciali:

Audi->QUATTRO ( S/R) ; Mercedes->AMG, (BRABUS); BMW -> M sport (alpina) e Alfa TurboDelta? Autodelta (? ufficialmente da comprare nei Conce) o solo sogni?

Corse quando?

Ritorna ad Arese? Museo, centro stile, Centro assistenza e magari TurboDelta?

e per favore:

ALFA nei Logo ha il Blu di Napoli e il Biscione...e adesso, dove siamo?

Quando butti fuori la gente che non sa che cosa é ALFA? e assumi finalmente appassionati che lavorano finche sono esauriti, per ripristinare il splendore che aspetta all´alfa? Cioé butta fuori tutti che pur avendo laura o che sa cosa e assumi gente con il cuore dove deve essere...

Beh, buona notte...

Ciao

Modificato 16 Febbraio 2009 da Trucido