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Regazzoni

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Sarà anche bellissima (ma a me non sembra affatto), di certo è molto curata, come altrettanto di certo dentro è un ciclopico passo indietro in termini di design ed"appagamento dell'occhio".

Direi che concordo praticamente in tutto con ACS:

La CE almeno era quello che voleva essere. Un cassonetto ma di gran classe ron equilibrio. Come la W123 2 porte che ha sostituito.

Questa non ha classe, non è "importante", non è sportiva, non è dinamica... boh...

Ripeto, 3er coupè è molto + bella, ma + piccina forse. A5 è l'unica che si avvicina, ed è molto + bella.

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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  • 1 mese fa...

Prezzi :

Benzina :

250 CGI BlueEfficiency :

Executive : 46.800€

Avantgarde : 50.940€

350 CGI BlueEfficiency :

Executive : 54.876€

Avantgarde : 59.016€

500 :

Executive : 68.580€

Avantgarde : 72.720€

Diesel :

250 CDI :

Executive : 46.800€

Avantgarde : 50.940€

350 CDI :

Executive : 52.116€

Avantgarde : 56.256€

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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  • 5 settimane fa...

La Mercedes Classe E Coupé? Nient'altro che una Classe C sotto mentite spoglie

pubblicato: giovedì 21 maggio 2009 da p.a.fina in: Mercedes Coupè

MercedesClasseECoup_C207_02.jpg

Il gioco delle parti s’è creato a causa di quel “nomignolo” figlio del processo di upmarketing, di cui in realtà pochi hanno capito il significato. Costringendo Ernst Lieb, amministratore delegato di Mercedes USA, a chiarire la situazione: la Classe E Coupè, in realtà, è basata sulla medesima piattaforma della Classe C, costruita nel medesimo stabilimento. «Per renderla più compatta e leggera» spiega.

E, quindi, poter guadagnare in prestazioni, «che è quanto chiedono gli acquirenti». I disincantati automobilisti statunitensi hanno mostrato qualche perplessità, non riuscendo a spiegarsi il perché viene comunque utilizzata la lettera E. Di riflesso, desta qualche pensiero anche il listino, giudicato eccessivo. Miracoli dell’”upmarketing”…

autoblog.it

Ma non ha la base della classe E?

Bibidibobidibu

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Anche se fosse, è dal 1997 che il coupè della E è basato sulla piattaforma della C (CLK I-II)...se ne accorgono adesso quelli di Autoblog?:pz

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ne stavamo parlando casualmente stamattina in questo topic qua: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/36865-mercedes-classe-c-coup-photoshop.html

Non ci vedo nulla di strano, anche perché piattaforma e meccaniche sono le stesse: tanta scena per nulla...

L'unica cosa su cui sono d'accordo è che il prezzo è un tantino spropositato...

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  • 4 mesi fa...

Vista ieri dal vivo.

Esternamente è veramenta bellissima.

Dentro non riesco assolutamente a digerire la plancia.

Troooooppi pulsanti e delle bocchette centrali degne di una Uno dell'85 (con tutto il rispetto per la Uno...)

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  • 3 mesi fa...

Auto davvero bellissima e nemmeno cosi cara con il 250 cdi in considerazione di rpestigio ed immagine. L'unica cosa è il peso forse eccessivo. Stiamo parlando di quasi 1.700 kg in ordine di marcia e poi non si capisce perchè c'è ancora il vecchio cambio a cinque marce quando il 7G tronic è in produzione da sei anni...

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Un parente si è fatto la Classe E 350CDI coupè blu scuro. L'auto fa certamente il suo effetto, ma non so se dia veramente l'impressione di costare 60.000 euro. La plancia Mercedes è un po' troppo quadrata per i miei gusti...

...ovviamente meglio dell' ML 500 che aveva prima! :D

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