Espertoni di auto, a raccolta! Espertatemi su auto nuova...

[Cosimo]

Dilemma amletico:

la mia carretta mi sa che non durerà ancora molto più di un annetto (ha 140 e passa millemila chilometri.. dopo questa affermazione mi sto già toccando) è ora che mi prepari al trapasso. La domanda è: ca**o compro?

Stato di fatto:

la mia auto attuale è una 147 versione barbun tubbodiesel con lattoni non ribassati e copricerchi in caramella mou. Fatta colu culo, ma divertente e soprattutto abbastanza parca nei consumi. Per ora non ha mai avuto grossi problemi, ma comincia a sentire il peso degli anni e delle strade infami

Desiderata:

-non esageratamente grossa (seg. C?) ma nemmeno una B

-diesel, anche se troppo grande, max 2 litri

-costo medio (max 25-30k) ma non esagerato niente roba troppo premiumm

-me ne fotto della paccottiglia tecnologica tipo navigatori o supercazzole (per cui non venite a sbelinarmi con il fatto che il nav non è treddì o lo spuppamento va a sx anziché a dx)

-deve essere un minimo guidabile ( se sterzo deve sterzare subito, non accettare il suggerimento, poi magari adeguarsi)

-i suv-suvvini e simili non sono contemplati come macchine.

Roba visionata:

-ford focus: buon elettrodomestico ma se la fisso per più di 30 sescondi ho bisogno di un antiemetico

-vw golf: vista, purtroppo mi ha deluso. Non è troppo a buon mercato, davanti è carina dietro sembra stata fatta in germania, ma dell’est..

-a3 ancora valida, ma vecchietta e non regalata. Non mi convince

-serie 1 provata ma non sono convinto, credevo un altro pianeta. Invece per quasi 30k euri non c’è nulla di trascendentale e se poco accessoriata non è scarna, è monastica…

-renaut megane: tanto vale prendere la versione originale cioè:

-fiat bravo: non brutta, ma mi dice poco.

-Delta: troppo barcone, anche se credevo peggio.

-Peggiò 308: per favore non scherziamo, vedi focus

A me non viene in mente più nulla. Si accetta qualsiasi suggerimento, comprese semestrali, aspettare la padellona un anno, tutto

Datevi da fare, sono proprio a corto di idee

[Cosimo]

no la a3 sb la trovo invecchiata di botto, anche con i fari nuovi.Dentro è ancora il puntio di riferimento, ma fuori ha perso tanto. Poi purtroppo dalle mie parti si è conquistata una fetta di tamarri mica da ridere..

[stev66]

la a3 sb è ancora attuale, sta meglio coi nuovi fari anteriori si guida meglio di delta e mi pare che finalmente il tdi 140cv sia CR e non più PD.

[Stefano73]

Ma anche no.

Pianale sospensioni della golf precedente ( questo potrebbe essere un pregio... )

...

[Cosimo]

oddio per averla non dondolante l'a3 la devi prendere con l'assetto.

A livello di guida l'ho usata molte volte (solito 2.0diesel da 140cv) e alla fine preferivo quasi la mia anche se più fatta alla cazzo..

[Stefano73]

oddio per averla non dondolante l'a3 la devi prendere con l'assetto.

A livello di guida l'ho usata molte volte (solito 2.0diesel da 140cv) e alla fine preferivo quasi la mia anche se più fatta alla cazzo..

[sarge]

buongiorno!

arrivo appena adesso da un raid in cantiere in cui, gareggiando con il daily dell'impresario, son riuscito a staccare definitivamente la griglia del lobo inf. destro.. andrò di silicone!

La delta curiosamente comincia a piacermi, ma solo nera. Poi è una di quelle auto che devono andare in giro pulite.. non fa per me.

Per ora sto meditando di aspettare ancora un po' (incrociando le dita, perchè segni di cedimento meccanici nella mia non ne vedo ancora..) vedo sta ca**o di 149 e poi traggo valutazioni.

Pensandoci su, più che l'aspetto modaiolo alla fine preferirei avere un'auto ancora piacevole da guidare. Ultimamente ho provato anche la golf nuova che ha uno sterzo non male e, imho complice ruote da dragster (ma le auto moderne hanno tutte ruote del genere?), tiene decisamente bene. Però la mia resta più divertente nonostante l'età. Quindi aspetto ancora un po' di spies per vedere sto padellone poi deciderò.

Tanto, se tutto va bene quest'anno non mi dovrebbe servire per le vacanze..

a prposito, l'unica pazzia che potrei fare potrebbe essere questa!

naturalmente poi solo vacanze ad anzio co sbarco via mare..

Lo vedi che ho ragione? Octavia scout....;)cosi anche se si graffia sotto non sbucci la vernice dei paraurti....

Oppure,ma ci vuole culo come diceva asks:lol:Crosswagon,con l'unico dubbio relativo a frizione&volano del geitiddi:?....

C'è una in officina in attesa di ricambi....aziendale bosch:roll:

Oppure...una mazda6....ti troverai bene;),quella vecchia però,forse con un pò di culo,riesci a beccare ancora un km0

[Cosimo]

mazda sei bellissima quella nuova.. ma è lunga come la quaresima

quella vecchia è grossa uguale, ma meno bella..

[Stefano73]

mazda sei bellissima quella nuova.. ma è lunga come la quaresima

quella vecchia è grossa uguale, ma meno bella..

Invece io trovo quella nuova meno bella di quella vecchia che come esterni era più piccola e aveva un non so che di aria premiummmmm.....questa è la classica D grossa-grassa, poi cmq sensazione di ben fatto mz6 non è quel granchè anche con la pelle anzi....ma tutto ha un prezzo per 30k euro la prendi con su proprio tutto.

Modificato 24 Febbraio 2009 da Stefano73

[stev66]

Ossia della golf 5,5-6

Il problema e' proprio qquesto che il gruppo pianale/sospensioni di 5,5 e' in realta' un 5 semplificato , cioe' impoverito.

Per questo dico che avere il 5 e non il 5.5 e' un pregio.

[sarge]

Difatti dimensionalmente parlando...la nuova è troppo grossa.....

Psicologicamente per me il limite è intorno ai 4 metri.....

Affare dell'anno?Stilo mw uproad.:lol::lol:..brutta come la morte,ma per due lire c'hai il mezzo-ponte,in attesa di futuri sviluppi:lol::lol:

Chiaramente,non la venderai più....ma oh,qua scatta pure un futuro collezionistico....quasi un instant-classic:lol::lol: